Beiträge von PEZZO

  • Verbesserung Fahrwerk

    ET 40 ist so das max. und das geht vielleicht knapp ohne bearbeiten..... ;) je nach tiefe des ITR`s


    Edit meint:


    Alles unter ET 40 ist mit bearbeiten der Koti`s verbunden... ;(




    mfg

  • Leistungsdiagramm Itr

    Finde auch, eifach ein steuergerät verbauen eher riskant wie sinnvoll...


    Ich war mit meinem auf dem Dyno und weiss wie es aussieht und wurde auch beraten... --> M. Zoa + Maltee..


    und wenn man sowas macht, sollte man meiner meinung nach, beide am selben tag testen gleich auf der rolle um den schied unter zu sehen...zum vergleichen und prüfen ob man damit noch im grünen bereich ist...


    Denke am besten ist immer noch eine individuelle Abstimmung, was aber auch nicht immer Sinn macht und eben auch sein Preis hat...


    mfg

  • Ricardo rockt wiiter...

    Zitat von sp00n

    http://auto.ricardo.ch/kaufen/…-r-18-vtec/w/an578505074/




    Was meint ihr dazu? Zu viel KM oder sollte das kein Problem sein?

    8o 275tkm also wenn`s der erste Wecker ist, dann würd ich damit rechnen, bald mal diesen zu revidieren oder tausch gegen einen jügeren...wobei das chassis und alles andere auch 275tkm hat und dementsprechend verschlissen ist, der ITR ist doch einwenig teurer wie ein z.B EG, das wird man schon spüren....wenn`s was zu machen gibt und bei diesen Km, gibts bestimmt dies und jenes zu machen....aber no risk no fun... ;)

  • Mugen Accord 24sc

    Finde den neuen Acci allgemein auch sexy, aber die Leistung ist eindeutig zuuuuu wenig für sein Kampfgewicht, weiss nicht wie es beim alten war...., aber für mich fühlen sich die 201PS wie 150PS 0815 daily an... 8| von dem her, würd ich den kompressor begrüssen..

  • CRX EE8 by BMS

  • CR-Z (CRX Nachfolger, Studie)

    @ V-Tec-Power


    Mein Beitrag war aus dem 2007...., das der CR-Z kommt ist schon länger offiziell bestätigt worden....


    Faglich bleibt wann er kommt, zu erst wurde auf ende 2009 spekuliert und nun heisst es Frühjahr 2010....
    Na ja, bin mal drauf gespannt....

  • Audi RS6 Schwächen & Krankheiten??

    Zitat

    Original von bocky
    Worauf sollte man bei diesen Kisten besonders achten??


    Immer genug Cash haben, denn wenn Rep. ansteht, dann zahlt man auch RS-mässig... <aetsch> oder der Vorsprung durch Technik... :D


    -Die Ersatzteile sind teuer... ;) besonders Audi-S und -RS Modelle...


    Pers. bin ich nicht so fan von Audi, weil ich das so erlebt habe, das immer was zu machen ist...kaum denk man jetzt hat man alles, kommt das nächste problem...


    Weiss nicht welcher jg. dieser ist, aber schau das alle Rückrufaktionen gemacht sind...und da hat es einige gegeben... ;) am besten einer der letzten einer Serie.. ;)


    mfg

  • Heckflügel

    Es geht schon höher wie 8cm, aber eben mit dem sicherungsseil...--> <aetsch>
    Weiss auch nicht mehr so genau wie wo was..... aber wen du genau fragen kannst, weisst ja jetzt... ;)



    mfg

  • Heckflügel


    <cool2>aber, viel spass...bei der abnahme...das wird kein billiges vorhaben..zumal Mugen nicht zu den billigen anbietern gehört..


    mfg

  • Heckflügel

    hehe, denk dran alles höher wie 18cm oder so, braucht ein Sicherungsseil... ;)----> :p
    abgesehn von den anderen Schischi`s... <rotaeye>


    Persönlich würd ich dir jemanden empfehlen der sich mit solchen Sachen gut auskennt, wie z.B. Zoatec...


    Zum glück haben gewisse Auto`s die Stehbar Serie geprüft und trotzdem gibt es fragen von der Rennleitung... <joker>


    mfg

  • Honda S2000 Parking Westside

    Mhm, finde auch man sollte gewisse Merkmale erwähnen...


    wie z.B.


    Autonummer: AG 365 XXX
    Auto-typ und -farbe: black ITR
    Ort und Zeit: ZH-Hardbrücke ca. 20 00
    + spezielles: roti nüss.... <sabberlappen>


    Na ja, denke sollte ansatzweise möglich sein... :D


    mfg