Beiträge von PEZZO

Stimmt schon, aber wenn es da für blank ist und man es irgendwie anschliessend versiegelt, sieht`s sicher besser aus..

Aber auch das INOX von KW ist nicht 100% gegen Rost sicher....
aber besser geschützt wie die meisten ist`s schon..

Find auch sieht nicht soooo schlimm nach Flugrost aus..
Mit einer Drahtbürste könnte man dies grob entfernen...
Aber das Gewinde sollte man mit Kupferpaste vorgängig behandeln um die Gewindefreigängigkeit zu gewährleisten...

Coca Cola ist auch ein Wundermittel beim Rostlösen...

Dieser fred könnte noch hilfreich sein...

http://www.hondaholics.ch/blac…leme&hilightuser=0&page=1

Zitat

Original von LUG

Tja pech gehabt, Zubehör und Tuningteile ect. werden nun mal nicht gross von den Käufern bezahlt. sollte man aber wissen wenn man Teile an sein Auto verbaut. :p

mfg LUG

Ist so...

Wobei LUG, deiner ist auch nicht ohne tuningteile... :p
Meiner auch nicht...

Aber es steigert den anreiz, wenn die richtigen Parts schon drann sind... <holy><cool2>
Na ja, deshalb ist es ratsam gewisse OEM Teile zu behalten, wenn`s nicht gezahlt wird, dann wird gegen OEM getauscht...
Da gewisse Tuningteile sich auch einzeln gut verkaufen lassen, aber das weiss Herr Quick schon..

mfg

Ergänzung

Honda Art.-Nr.
77109-ST7-C00ZA

Würde es auch lassen, wie meine Vorredner aus verschiedenen Gründen schon sagten, sieht einfach nicht fertig oder mehr nach Unfall aus, wie tuning...

Und zur Farbe wechseln, würd ich auch lassen. Denn in weiss kommt der anscheinend noch, weshalb die investition nicht mehr so spez. wär, wenn plötzlich weisse beim Händler stehen.

Es gibt sinnvolleres, was man noch machen könnte beim FN..

Bsp:
-Sperrdiff nachrüsten, das vom EP3 oder besser
-optional gibts ja noch paar goody`s wie ich finde
Das Spoilerpaket, Fussbeleuchtung oder der Fussmatten sehen auch Edel aus... etc
-Ein gescheites FW
-performance mässig gibts auch schon paar Teile im Angebot, wie Auspuffanlage, vor allem der vordere Teil interessant ist...

und und

Hier ist weniger doch mehr..

mfg

Zitat

Original von ImportTuner

ich weiss nicht ob der cayenne oder landcruiser im direkten vergleich besser ist, aber zu behaupten der cayenne sei nicht für offroad gemacht, ist lächerlich! porsche hat einen riesen aufwand betrieben um ein fahrzeug zu bauen, dass sehr geländegängig, aber trotzdem auf der strasse/strecke ein echter porsche ist! diesen spagat macht ihnen so schnell wahrscheinlich keiner nach

Ja, Porsche hat ein geländegängig, komfortables und schnellen SUV gemacht! Zu behaupten, er sei ein geeigneter offroader ist lächerlich, mit seinen Niederquerschnittreifen und wo möglich 20"...
Sein Arbeitsplatz ist und bleibt die Strasse, dafür ist auch seine übersetzung etc. ausgelegt worden.

Der Cayenne wurde eher strategisch gemacht, um evtl. den Platzhirsch zu markieren, neben dem Mercedes M-Klasse oder BMW X5 etc.

Mittlerweile hat praktisch fast jeder Hersteller ein SUV im Angebot, weil es gesucht und In ist, nicht weil es gebraucht ode nötig wäre.

Zitat

Original von Silverlude

Porsche cayenne sei anscheindend ziemlich kake für offroad haha auf jeden fall ist da der toyota land cruiser überlegen und erst noch billiger

Porsche Cayenne ist eben ein SUV und nicht für offroad gemacht, der Toyota Landcruiser ist ein Geländewagen...
Der muss einfach besser sein offroad.

Und täusch dich nicht, für den Landcuiser kann man auch 150k+ ausgeben für die Top version mit allem schnick schnack...
Aber solch einen wird man hier zu lande kaum sehen..

Da für 1123781 X5, X3, Cayenne etc...

mfg

Zitat

Original von orca

Wer ist "man"? Was man sagt und was ist sind immer zwei paar Schuhe.

Wenn ein 2008er Landcruiser Super Saloon nicht anständig komfortabel ist, dann weiss ich auch nicht. Klar ist es keine Limousine, aber das ist der Rav4 definitiv auch nicht.

Na ja, das wär mir neu, wenn "man" einen Geländewagen als geländegängig deklarieren müsste...
Dies macht "man" eben bei PKW resp. SUV..
Denn "man" sagt wohl kaum, ich fahre einen geländegängigen Geländewagen..

Von den Landcruiser kenn ich nur die bezahlbaren Varianten...

dc2
stimmt..

Allgemein ist ein SUV für die Strasse ausgelegt und ein Geländewagen sehe ich eher als Arbeitstier und finde es ist schwierig geworden einen SUV von einem Geländewagen optisch zu unterscheiden..

und zu

Zitat

geländegängig und mit anständigen Reisekomfort

Dies sagt man nur bei den SVU`s..denn geländegängig wurde ein Geländewagen gabaut...
Egal...
Auch finde ich einen Landcruiser nicht komfortabel...zumindest die Rückbank ist alles andere als bequem und die Beinfreiheit etc., vor allem auf langen Strecken...

weitere SUV`s...

Toyota Rav4
Mercedes M-Klasse
Mercedes GLK-Klasse
Audi Q5
BMW X5
Mitsubishi Outlander

Zitat

Original von orca

Big IFFF, ich finde Toyota Landcruiser und Mitsubishi Pajero dürfen bei dieser Aufzählung definitiv nicht fehlen

Mhmh, das wären dan echte Geländewagen...

SUV sind an das Erscheinungsbild von Geländewagen angelehnt .. :p
aber eigentlich PKW..

@Budi
Kei Angst, auch der Importeur verdient gut dran..

Na ja, eine Vertretung muss einfach eine gewisse anzahl Autos verkaufen!
Um seine Vertretung zu behalten und Heute verdienen die meisten nicht viel bis nix an Neuwagen, das hauptgeschäft läuft über occasion und Service/ Rep....

Zitat

Original von Big IFFF

Das mit den Preisen ist leider so. Amerikaner kosten hierzulande im Schnitt doppelt soviel wie in den USA. Deshalb werde ich mir die Zeit nehmen und mal Gucken, was mich ein Privatimport kosten würde.

Danke für die Infos.

Also das ist die beste Variante...

Bsp:
Zwei Kollegen haben das selbe Auto Neu gekauft..

Jeep Cherokee 4.7 Limited

Einer in CH für +/- 80k

der andere Import für -50k

Der unterschied war aber fast extrem, in CH zahlt man mehr und bekommt weniger, der import hatte viele extras die man in CH nicht mal gegen aufpreis erhielt..
Bsp:
Import hatte 275Ps vs. CH_231Ps
Import konnte man Sport-FW haben = tiefer
Import Serie: leder/ tempomat/ etc.
Import hatte sonstiges schnick schnack, weis auch nicht mehr alles, auf jeden Fall, war der einiges besser und billiger...

mfg

Na ja, nicht ganz fair...
Der BMWju hat nur 170PS
Und der Audi hat mit seiner Mogelpackung quattro und dadurch übergewicht, kein stich...

Wobei dieser Motor aus dem Audi im Golf V den FN2 CTR in einer anderen Sendung auch von Tim ferdiggemacht wird..
Obwohl er selber dachte, der FN2 wird das Rennen machen..

Würde meinen, wenn der -25mm tiefer wird, dann wirst du früher oder später was machen müssen betreff Kotflügel...
Denn beim einfedern vor Kurven fahrten werden die 18er bestimmt schleifen..
Spätestens aber, wenn die Experten bei der Eintragung reinsitzen und wie die Holen im Kreis fahren bis es schleift..
Allgemein, sind 18er auf einem ITR alles andere wie ideal..

bei tieferlegung von 30-40mm gilt...

Max grösse bei einer Bereifung
von_205/40_R17 bereits mit 215/40_R17 streifts in Situationen wie (oben erwähnt)
-optimal: 17x7 mit ET45_reserve..
-geht auch noch: 17x7 und ET40_ wenig reserve..
Dies weiss ich..

Evtl. aber ohne Garantie:
17x7.5 ET50 mit 215/40_R17

Dies ist so, weil ist so, sonst bearbeiten...

Vermute stark, bei dir ist schon bisschen bearbeitet worden...
Weil 18x8 schon sehr gross sind für einen ITR..wenn man von 15x6 original ausgeht.. Vor allem wirst du bestimmt 215 wenn nicht eher 225er drauf haben..

mfg

Zitat

Original von sound-tuning.ch
Fensterheber gehen bei allen Modellen kaputt.
Egal ob VW Audi Skoda oder was auch immer. Da gibt es KEINE Ausnahme.
Wirklich nicht, leider!

MFG

Doch das giebts bei Toyrosta und Co., keiner meiner Japaner, musste ich je Fensteheber wechseln und meiner wird täglich mehrmals gebraucht auch bei solchen Temps wie jetzt oder wenn die Scheiben einfrieren...(raucher)... :D... auf muss er doch...

edit meint :
Fensterheber bei audi/vw kostet nur Mat ca. 150.-chf...

Bei den Franzosen gehn die auch des öffteren flöten...
Aber halb so wild, im vergleich was alles noch so flöten geht..

mfg

Zitat

Original von sound-tuning.ch

Sehr amüsant finde ich: Wenn man eine original VW Wasserpumpe kauft, ist das Pumpenrad aus billigem Kunststoff.
Kauft man die Wasserpumpe bei Augros oder Derendinger ist das Pumpenrad aus Metall!

Die Hersteller kalkulieren das ein. Ein Fensterheber soll z.B. 3 Jahre halten, danach muss er kaputt gehen.
Das bringt Umsatz im Ersatzteilgeschäft und Arbeit für die Werkstatt.
Was will man mehr?

MFG

Alles anzeigen

:D....
Opel hat da ähnliche sachen mit wasserpumpe....

Ja stimmt, VW-Fensterheber... vor allem VR6 Modellreihe...und allgemein trifft`s auch zu, sogar bei Audi... ist ja das selbe...

Beim Audi wohl meist verbreitetes problem...
alle Querlänker, Traglenker...

Wasserpumpe die bei 70tkm flöten geht..

ZR-wechsel sieht fast nach swap aus..fast alles musst raus...

Radlager hinten nur mit neuer Bremsscheibe...= Radlager/ scheibe/ Beläge...<thumbsdown>
Vorne ist günstiger..

Oder wenn ein oder zwei Turbo`s flöten gehen...

und und und...

Zitat

Original von Jery
1er BMW

116i-120i fangt`s grad mal a, bi +/- 20k...

Zitat

Original von Speedsta
naja bei hyundai stören mich halt immer die Motoren. Saufen immer zuviel für das wasse leisten...

Hat was, aber laut (Integrafreak) ist der Genesis kpl. was neues...
Abwarten tee trinken...

Zitat

Original von SpoonN1

Nicht nur die Japaner bauen mittlerweile gute Autos

Bin der Meinung, wie (gut = zuverlässig) ein Auto ist, sieht man erst mit dem Alter...
Bsp: wie teuer die Unterhaltskosten sind mit dem stätig höherem Alter..
Weil neu, sind +/- alle gut oder hat (Garantie), aber wie sieht`s aus wenn die Kiste +/- 7 Jährig und 150tkm hat..etc..
Dann macht sich die Qualität bemerkbar..

Und da sind halt die die Auto`s aus (Fr/ It/ De) anfälliger/ teurer wie die Japser..
Dies seh ich immerwieder im Freundschafts-/ Bekannschaftskreis...

So zu sagen...
Kaum wurde eine grössere Etappe rep., kommt schon die nächste Baustelle...
Von den ach so guten VW/ Audi`s und Co....könnt ich ein langes Liedlein singen...
BMW genau so... sobald die Garantie fertig ist, fangen die problemchen oder masiv probleme an, komisch...

Na ja, ich fahre seit 1999 Auto und habe schon manches gesehen..
Und kaufe lieber etwas was ich kenne und will kein grosses Risiko eingehen..

mfg