Beiträge von orca

So muss das!

Sehr edel... passt perfekt!

Wie ist der Stand hier? Ist da noch etwas gegangen?

Gefällt mir, wie sorgfältig du auch die "Instandhaltung" handhabst.

Das hat der EK9 natürlich auch verdient

Kommt gut!

Ganzes Armaturenbrett in Alcantara kommt dann sicher nächsten Winter

Aaaaaalter!

Sehr geil!

Wow! Sehr cool!

Ich würde einmal damit anfangen, die Zündkabel auszumessen.

Wir hatten mal so etwas ähnliches mit Cyrille's Turbo-Integra in Dijon. Damals waren es die alten Zündkabel, die Probleme machten.

Ja, die sollten passen.

Die Honda-Szene der Portugiesen in der Schweiz ist ein Stück weit eine Welt für sich. Es ist selten, dass man die Jungs an «allgemeinen Events» antrifft.

Deshalb wir der Vorbesitzer wahrscheinlich nicht hier im Forum aktiv sein.

Hi Micha

Long time no see

Cooler Fuhrpark! Es ist leider viel zu selten, dass jemand seine Hondas so lange behält. Finde ich cool!

Tolles Update!

Ich staune immer, wie sehr du auf Details achtest - gefällt mir!

Hier schaut die Front doch ganz gut aus

Hahaha… du meinst er gehört jetzt auch zu den «Erleuchteten»

Was Audi da wohl hingeblättert hat

Das Top-Modell des «Standard-Civic» kostet ja schon 40k+, da denke ich sind 50k+ beim R sicher realistisch.

War der Yaris GR nicht limitiert? Anyway… wirklich vergleichbar sind die beiden Fahrzeuge ohnehin nicht.

Ich finde den FL5 echt sexy! Diese Woche kann ich ihn das erste Mal in echt bestaunen - ich bin gespannt.

Wenn die erste Charge ausverkauft ist, wird es wohl erst 2024 eine Zweite geben (inoffizielles Statement von Honda). Klar, in Europa muss man immer auch den CO2-Ausstoss der Flotte im Auge behalten.

Gut, dass Honda weiterhin geile Autos baut!

Hast du das wirklich gehört oder geht’s nur um die Schleichwerbung?

Gemäss dem was man offiziell von Honda mitkriegt ist der FL5 ganz normal bestellbar, also nicht limitiert. Die 70 Fahrzeuge, die du ansprichst sind wohl die Zuteilung für die Schweiz von der ersten Auslieferung.

Motor: Top

Optik: Top

Erzähl mal, wie ist der FK2R zu fahren mit dem überholten Motor?

Geile Idee übrigens mit dem Kunimitsu-Design. Da müsstest du fast ein paar Runden in Le Mans drehen

Es ist schön zu sehen, wie du den CRX immer weiterentwickelst. Das ist der beste Beweis, dass ein solches Projekt nie "fertig" ist

Bezüglich Getriebe. Ich hatte damals im EK4 das Y21 mit dem ITR-Finaldrive. War sehr geil, aber wohl für die Nordschleife zu kurz. Wobei ich jetzt nicht weiss wie stark sich die Übersetzung von Y2 zu Y21 unterscheidet. Bei deinen aufgezählten FD fehlt noch das 4.4 vom EK9, das wäre evtl. ein guter Kompromiss.

Ansonsten: Weiter so! Schade, dass wir uns dieses Jahr nicht an der Nordschleife getroffen haben

Oh Nein!

Herzliches Beileid den Angehörigen.

Willkommen bei HondaHolics

Der S sieht gut aus und die Specs klingen nach Spass

Sieht ziemlich original aus