Es gibt ja mehrere Kits für den S, die Elektronik wäre ab 2007 auch kein Problem, da kann man ein Reflash machen und eine Mehrleistung von 20% ist mit Abgas- und Lärmgutachten wie bei ITR, CTR etc. auch eintragbar. Allerdings sind die Kosten dafür nicht unerheblich ![]()
Beiträge von orca
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"Zürich ZH" steht aber auf Hochdeutsch in Moonies Pass

Ich denke die Zürich-Oberländer sollten eine Volksinitiative starten damit Züridütsch als Amtssprache in der Schweiz gilt, dann würde im Pass von Stadtzürcher Bürger "Züri wäisch" stehen.

Wenn das nicht klappt, könnte man ja Zürischnore zumindest als fünfte Landessprache in der Verfassung festhalten.

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Ein kann ein Zürcher vom Land, kann offenbar nicht damit umgehen, dass die Ostschweizer die echten Stadtzürcher sind, bei denen das sogar im Pass steht

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Hehe... ist auf der einen Seite schon irgendwie komisch, einen so alten Thread lediglich für eine Bestätigung einer Aussage wieder "auferstehen zu lassen". Auf der anderen Seite ist es lustig seine eigenen Aussagen wieder einmal vor Augen geführt zu bekommen und festzustellen, dass man in gewissen Dingen mit der Zeit doch etwas gemässigter denkt und sich die Polizeistaat-Paranoia mit der Zeit beruhigt bzw. man da drüber steht und sich über Dinge aufregt, die man tatsächlich beeinflussen kann (z.B. hab ich mich heute Morgen genervt weils so verdammt kalt war :D).
Die Erkenntnis, dass wir nicht älter, sondern einfach nur cooler werden beruhigt ungemein.

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Die Leute haben wohl keine anderen Sorgen

Wenn eine Anzeige von Privat kommt, dann ist das eh ein Witz, man kann sagen was man will und schlussendlich ist Aussage gegen Aussage bzw. man macht eine Gegenanzeige und dann wird das Verfahren eh eingestellt.
Scheiss Hilfspolizisten, die sollen sich doch um ihren eigenen Kramm kümmern!

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Danke für dein Feedback!

Eine bessere Steifigkeit ist auch auf der strasse von Vorteil finde ich. Ich habe zumindest beim EG mit Traction-Bar keine Nachteile entdeckt, die gegen einen Strasseneinsatz sprechen.
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Wie hoch sind eigentlich Bussen für das Nichtverstehen von Ironie?


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Klar muss man in der City auch einmal etwas "dynamisch" sein, aber Gas geben wenn man einen Fussgänger direkt vor sich hat ist wohl eher nicht ideal. Vielen Autofahrern ist auch gar nicht bewusst, was ein solches Verhalten am Zebrastreifen für Folgen hat, die Bussen und sonstigen Sanktionen sind nicht gerade easy. OK, es wird auch kaum kontrolliert, aber wenn, dann wirds teuer.
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Interessant, wir haben grad heute über das Thema diskutiert.
Sicher ist es so, dass man bei dem Wetter mit Kappe und/oder Kapuze, fetten Jacken, Schal etc. beim links und rechts schauen behindert wird, darauf verzichten würde ich trotzdem nicht, weil schlussendlich hat man immer verloren.
Interessant ist, dass ich das Verhalten der Autofahrer am Fussgängerstreifen regional unterschiedlich erlebe. Wo im Mittelland (Bern/Solothurn) nahezu alle Autos anhalten und bereits von weitem das Tempo reduzieren, ist das in der Region Zürich nicht so, da kann man teilweise schon auf der Strasse stehen und Autofahrer halten nicht an, obwohl sie das ohne Vollbremsung locker tun könnten. Da wird manchmal sogar richtig ein Bogen gefahren, damit die ja nicht halten müssen. Neulich hatte eine alte Schachtel mitten in der City wohl das Gefühl sie hätte jetzt genug Zeit damit vergeudet Fussgänger über die Strasse zu lassen und ist angefahren obwohl ich mich schon vor (!) ihrem Auto befand. Den abwehrenden Tritt gegen ihren Scheinwerfer hat sie dann zwar zum Halten bewegt, aber quittiert wurde das nur mit einem Schulterzucken was wohl "si sorry, was söll ich dänn mache" heissten sollte.
Ich denke man kann das nicht nur den Fussgängern zuschreiben, die teilweise wirklich kamikazemässig auf die Strasse spingen. Es gibt auf beiden Seiten solche die sich falsch verhalten, nur als Fussgänger zieht man immer den Kürzeren.
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Ich bin ja auch kein Zürcher


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Im Zusammenhang mti ein paar Abklärungen bin ich da auf etwas gestossen, das für Fahrer von älteren Civic/CRX-Modellen interessant sein könnte.
Hintergrund war der, dass ich neulich zugeschaut habe wie ein Krümmer in einen CRX verbaut werden sollte und kein Platz da war. Auch verschiedene andere Krümmer-Ausführungen streiften am Fahrschemel, nur ein moderater Comptech-Krümmer passte knapp.
Fullrace bietet einen Fahrschemel/Tractionbar, der auch grösseren High-Perfrmance-Krümmer Platz bietet und zudem die Traktion verbessern kann, weil der Vorderbau beim Gangwechsel weniger unruhig wird.

Details findet ihr auf der Full-Race Homepage
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Ich habe bewusst "nicht-ortskundig" geschrieben, weil das z.B. die Bauern aus dem Zürcher Oberland mit einschliesst, die schon überfordert sind, wenn sie eine einfache Ampel sehen. Nur die wenigsten mit ZH-Blechen sind Stadt-Zürcher, auch wenn sie sich gerne so benehmen

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Ich werde in Zürich ja nur geblitzt, nie angehalten

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Da bin ich doch froh, habe ich ein SO-Blech dran

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Es geht nicht darum, sondern wenn man sich als nicht-ortskundiger auf der falschen Spur befindet und diese wechseln muss, keine Sau Platz macht.
Das mit dem vorne reinquetschen ist immer relativ, eine zweispurige Strasse, die auf eine Spur reduziert wird soll ja bis nach vorne ausgenutzt werden, weil so der Rückstau reduziert werden kann. Anders ist es natürlech, wenn man z.B. im Schöneich rechts an der Kolonne vorbeifährt und sich dann im letzten Moment vorne Richtung City reinquetscht, aber auch da kann es sein, dass auswärtige einfach überfordert sind und auf der falschen Spur gefahen sind.
Aber das ist ja genau das Schweizerdenken:"Dä Soucheib quetscht sech ine, das macht me nid, dä blockieri jetz!"
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Verdammt, wie rassistisch ist das denn! Die Cops haben also tatsächlich alle Schwarzen (Autos) in einen Topf geworfen

Klar bin ich auch schon im Feierabendverkehr eine grössere Stadt in Deutschland angefahren, auch da finde ich es in der Schweiz wesentlich gestresster, weil hier wie gesagt jeder Mongo meint, er müsse den anderen massregeln.
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Ich seh glaube ich auch aus wie ein drogendealer. Mein ctr wurde mal durchsucht und 100ert mal die selbe frage "händ sie öpis däbi?" pflöck...
Hahaha... auf meinem Bruder und seinem Kumpel sassen einmal zwei Cops drauf, bis sie dann merkten, dass sie auf den falschen sitzen
Selber schuld, wenn man wie ein Hiphop-Gansta 'rumläuft 
Mein Auto wurde erst einmal durchsucht, vor ca. zwei Jahren wollte aber ein Übereifriger Supercop seinen Auszubildenden zeigen wie hart er ist. War aber lustig mit anzusehen wie er krampfhaft versucht hat etwas zu finden das nicht in Ordnung ist und mich dann mit einer fadenscheinigen leeren Drohung ziehen lassen musste

Ja, ich bin schon in verschiedenen deutschen Grossstädten bei der rush hour gefahren und finde das nicht anders als in der Schweiz, ausser, das man öfters jemanden findet, der einen in eine Kolonne einfädeln lässt, gerade die Zürcher Affen kennen sowas ja nicht

EDIT: OK, so betrachtet, sieht dann dies Sache schon wieder anders aus, das mit dem Leistungsdruck wusste ich nicht. Ich fand den Ansatz aber gut, dass bei gröberen Vergehenen die Fehlbaren direkt angehalten werden und dass dies eine grössere Wirkung erziehlt, als wenn man einfach eine Radarbusse zugeschickt bekommt. Das ändert nichts daran, dass der Aarageu ein Polizeistaat ist

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hesch e internationali statistik betr. verchehrssicherheit? würd mi mau wunger näh...
Meine Aussage bezog sich mehr auf das von Zorro erwähnte subjektive Empfinden, dass das Fahren in der Schweiz einfacher oder angenehmer ist als im Ausland. Ich persönlich finde, dass z.B. in Deutschland, England, dene USA etc. die Verkehrsteilnehmer wesentlich harmonischer unterwegs sind und mehr mitdenken als in der Schweiz. Eine internationale Statistik hätte ich jetzt nicht gerade zur Hand, kann mich aber einen Artikel erinnern den ich neulich über die Kapo Aargau gelesen habe, dort sind die Bussgelder zwar rückläufig, weil die Polizei weniger auf Massenmessung macht und Verkehrssünder gezielt verfolgt, stellt und büsst (z.B.durch Nachfahrmessungen) und damit messbare Erfolge hat.
was isch eigentlech dr grund für das topic orca? bisch gvöglet worde oder rein interessehalber?

Rein interessehalber, wir haben neulich über das Thema diskutiert und da dachte ich, ich frag mal die Spezialisten hie im Forum. Hehe... bei mir wird öfters das Abo in den ÖV kontrolliert als Führerausweis und Fahrzeugpapiere

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Naja... man kann's auch übertreiben mit Kassieren. Die Behörden melken die Autofahrer oftmals unter dem Vorwand die Verkehrssicherheit gewährleisten zu wollen. Wenn man bedenkt, dass der Grossteil der Geblitzten (ich hab mal was von 80% gelesen) nur marginale Überschreitungem unter 10 km/h begehen, dann ist es fraglich wie wirksam das ist. Aber das ist ja nicht mal das schlimmste, nerviger sind die selbstgerechten Hilfspolizisten, die meinen sie müssen andere Verkehrsteilnehmer massregeln.
Ob die Schweiz nun wirklich soooo Vorbildlich ist? Da gibt es andere Länder, die's besser im Griff haben.