Beiträge von orca

Die Carrosserie-Teile sind bei allen dreitürigen Civics 92 bis 95 gleich.

Bei einem originalen Motor in einem Fahrzeug das hauptsächlich auf der Strasse verwendet wird, ist der Umschaltpunkt so wie er ist sicher ideal.

Da nach dem Umschalten auf das schärfere Profil kurzzeitig zuwenig Luft vorhanden ist bzw. die Abgase ausreichend abgeführt werden können (das sieht man auf den Dynos immer anhand einem kleinen "Absacker" der Kurven), wird im Motorsport sehr oft früher umgeschaltet damit der Drehzahlbereich der hauptsächlich gefahren wird (5000 bis 9000 u/min) voll genutzt werden kann.

Bevor wir hier über Distanzscheiben diskutieren: Was für eine ET hätten denn die WRC in 7x17?

Geile Siech!

Er meint wohl weil im WTCC-Reglemt vorgeschriben wird, dass es eine Strassenversion des Fahrzeuges geben muss, die in einer gewüssen Stückzahl produziert wird. Wenn so etwas beim Super GT-Reglement auch der Fall wäre, müsste es vom HSV auch eine Strassenversion geben - dies ist aber bei dem Reglement meines Wissens nicht der Fall.

Ist heute Abend jemand da?

Hi Leute

Ich wollte einmal fragen ob jemand Faxanbieter nutzt, welche ein Endgerät unnötig machen. Es gibt ja die Möglichkeit die Faxnummer auf eine Art eleftronisches Postfach umzuleiten und Faxe dann als pdf per Mail zu erhalten.

Die Lösung von Swisscom über die Combox Pro kenne ich, allerdings muss da vor die Nummer 086 gesetzt werden, was nicht sehr sexy aussieht. Es gibt auf dem Markt verschiedene andere Anbieter, vielleicht habt ihr ja bereits (positive oder negative) Erfahrungen gemacht.

Danke für eure Inputs.

Zitat von santi

Ich will bezahlbare sportliche Autos von Honda und keine Imageträger

Klar, das sehe ich auch so, aber ein Imageträger an der Spitze macht nur dann Sinn, wenn das Image dann in der breite auch umgesetzt wird.

Ich habe das nun noch im Kalender eingetragen

Wär cool, wenn man ein paar Holics da treffen würde, tragt euch doch im Kalender ein.

Der M3 hat aber damals anfang 90er vielleicht 60'000 gekostet - der Preis der NSX war auch sehr stolz.

Ich finde man muss immer sehen in welcher Klasse der Wagen ist. Eine Kleinserie eines GTs mit 500PS wird man nie in der Preisklasse eines Grosserienfahrzeuges wie z.B. dem 911 Carrera finden. Der Lexus wird nur in sehr limitierter Stückzahl gebaut und wird als Imageträger auch nicht unbedingt einen grossen Gewinn abwerfen. Ich bezweifle aber, dass Honda - wenn es dann einmal doch einen NSX-Nachfolger geben soll - eine Preisklasse von über einer halben Million Franken anstreben, sondern eher deutlich darunter.

Vielleicht macht genau das ein faszinierendes, aussergewöhniches Stück Automobilbaukunst aus - dass es eben nicht jeder kaufen kann.

Ich bin ehrlich gesagt sehr überrascht uber diesen Schritt. Nachdem Honda sich praktisch aus allen Bereichen des Motorsports zurück gezogen hat um damit ihr Image zu begrünen ist das Engagement in den Super GT Series für mich unerwarteter als Schumis Rückkehr in die Formel 1.

Ich hoffe einmal das damit auch die Sportlichkeit der Marke wieder belebt wird - denn seien wir ehrlich, neben der Öko- und der Brot-und-Butter-Linie muss auch wieder eine Sport-Serie her, die mehr als nur einen Civic Type-R umfasst. Wer weiss vielleicht macht es der Honda HSV (wobei ich da irgendwie an den norddeutschen Fussballclub denken muss) dem Lexus LFA gleich und kommt von der Rennstrecke irgendwann auch auf die Strasse - man darf ja noch träumen

Ich werde sicher auch einmal 'reinschauen

So ein kleiner Hinweis an alle Autoverückten

Das Festival of Speed in Goodwood (UK) findet 2010 im ersten Juliwochenende statt (2. bis 4. Juli 2010). I'll be there

Ist sicher einmal etwas anderes zu den üblichen "Events", aber es lohnt sich auf jeden Fall

Aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte: Festival of Speed

FoS bei Wikipedia

Willkommen in den USA - was ich mir schon alles für Geschichte habe anhören müssen

Also grundsätzlich musst du dir keine Sorgen machen, wenn du einen CH-Importeur beauftragt hast, dann haftet er und muss dir entweder die Ware liefern, oder das Geld zurück geben.

Grundsätzlich geben (mehr oder weniger) seriöse Lieferanten aus den USA immer die Trackingnummer bekannt, wenn sie mitteilen, dass die Ware verschickt worden ist. Ohne Trackingnummer kann man davon ausgehen, dass sie einen nur hinhalten wollen und fast sicher eine Geschichte kommt, dass das Paket verschollen ist, aber sie alles in ihrer Macht tun, um es wieder zu finden; oder dass der Lieferant neue Normverpackung eingeführt hat und deshalb das Paket nicht versendet werden konnte, sie aber bald die Normpakete erhalten werden; dass der Hund das Paket gefressen hat usw.

Mein persönliches Highlight war ein Paket wo mir der Versand und die Ausrede viermal präsentiert wurde, meine Mails schliesslich nicht mehr beantwortet wurden und ich dann zusammen mit zig anderen bei HT erfahren hab, dass ich meine 1200$ in den Sand gesetzt habe.

Was für ein Jahrgang hat dein S2000? Wurde die Kupplung schon einmal getauscht?

Dem Adi alles Gute und muchos fun beim Feiern

OK, dann bis heute 20:00 Uhr bei der Willhelm Tell.

Alle die nicht ans Essen kommen, können sich natürlich später noch auf einen After-Fondue-Drink anschliessen - wär cool noch ein paar HondaHolics in der Stadt zu treffen.

-1x Käse für Kev
+1x Chinoise für LUG

Happy Birthday Usterer

Viel Spass und enjoy the Day