Beiträge von orca

Frag doch deine Telefon-Terror-Kollegen

Ich hab's echt noch nie erlebt, dass das Mittelrohr kontrolliert wurde. Wenn der ESD ein Beiblatt hat reicht das in der Regel.

Hehe... Hazuki, du weisst was ich dich fragen möchte

Steht der zum Verkauf

Wirklich gelungen, einfach nur edel das Teil

Zitat

Original von Tomfu
Ich hatte mal nen hübschen, rassigen bei Winu gesehen, kann mich aber nicht mehr an den Preis erinnern!??

Meinst du den Hellblauen "Type-R"? Der hatte das Honda-Stylingkit drauf. Ist günstiger als das von Mugen sieht aber IMO auch recht frech aus.

M A R K E T P L A C E

Ne, ich werd das wohl am Wochenende mal angehen.

Meinst du echt die Cops bei uns in der Gegend wissen was ein Mittelrohr ist?

Zitat

Original von AGGRO_ED9
Ach jetzt nervt der Laser plötzlich??? Schon merkwürdig wie du manchmal deine Meinung ändern kannst...

Wieder einmal das alte Lied Wenn du mal nachliest sind meine Aussagen bezüglich Laser immer eindeutig gewesen und daran hat sich nichts geändert.

Also, erst nachlesen - dann schreiben

Dass ich nun auch die Vorzüge von Turbos kenne hat mehr mit "Weiterbildung" zu tun, als mit "Meinung ändern". Auf jeden Fall habe ich mich schon seit jeher mit Turbos beschäftigt und nun einfach auch diese Seite des Tuning schätzen gelernt.

Was bringt ein Turbomotor mit 185PS und 4WD wenn der Wagen 1500kg wiegt?

Sorry, aber das ist wie ein Golf IV GTi

Ich hab ja gesagt, dass sie gleich schön sind, wenn sie dir nicht gefallen ist das dein Problem

Laser nervt! Da kriegt man Kopfschmerzen. Dann lieber einen Supersprint oder Remus.

Aber wie gesagt, Power-Rohr und NNomo gibts mit Beiblatt

Zitat

Original von AGGRO_ED9
Aber untermotorisiert ist der AW11 meiner Meinung nach nicht... Da gibts schlimmeres...

Stimmt, den SW20

Sorry, ich bin nicht wirklich begeistert von Toyota, das einzige geile was die gebracht haben war der AE86. Ich bin schon mehrere Toyos gefahren, aber wirklichen Fahrspass gibts im Vergleich zu Hondas nicht.

Ui... pass auf, was du wegen den Aargauer sagst, sonst könnte jemand seeeeehr böse werden

Da gibt es sicher 1000 mögliche Grunde.

Zitat

Original von Benny
orca
Ist das mit den Stabis gerad konkret oder alles noch nicht absehbar ?!

Die Pläne bestehen konkret, die Ausführung steht noch in den Sternen.

Aber beide sehen gleich schön aus

In der Schweiz gibst natürlich keine mit Beiblatt. Die einzigen die du hier kriegst sind Nnomo-Töpfe und Power-Rohr.... oder natürlich Remus, Supersprint & Co.

Das hat sicher nichts damit zu tun. Ich wüsste nicht, weshalb der Unterboden bearbeitet werden müsste um eine Schaltwegverkürzung einzubauen.

Naja, dann lieber die Invida als die Bauer Rohr... äh sorry... Power Rohr

Muss die Anlage TÜV haben?

Interessant wäre auch eine Lösung mit Burdinski-Töpfen die kann man eintragen.

Nein, die meisten haben eine Kurbel vorne im Motorraum, mit welcher man die Heckscheibe betätigen kann

Reingefallen! Das stimmt gar nicht!

Alle haben nämlich eine elektrische Scheibe... lälälääääääää....

Renato, musst nicht immer gleich alles glauben

Die die's vielleicht noch nicht gesehen haben

Nice!

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Original von Squid
Und hier noch was aus der Honda-Szene: HONDA

Hehe... sonst kennt man das ja aus Afrika. Bei Kopistyling kann man erstmals auch in Tschechien eine Patenschaft für so ein halb verhungertes Mädel übernehmen

Hahahaha... genau "Bastelmannschaft" der hat dann glaub jemanden abgezockt und wurde im Foum nie mehr gesehen

Cyrill will die Stabis biegen lassen.

Also beim Geradeausfahren hatte ich mit dem Rex noch nie Probleme, eher beim runterbremsen in Verbindung mit einer leichten Kurve.