bin am samstag den neuen CTR auch mal gefahren, in schwarz ![]()
wollte auch mal in den 6. schalten, hab aber auch den 4. erwischt
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ist irgendwie schon gewöhnungsbedürftig. ![]()
bin am samstag den neuen CTR auch mal gefahren, in schwarz ![]()
wollte auch mal in den 6. schalten, hab aber auch den 4. erwischt
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ist irgendwie schon gewöhnungsbedürftig. ![]()
ZitatOriginal von Phoenix
es wurde ja sogar mal einer gebüsst, der auf der einspurstrecke nen lastwagen 'überholt' hatte....
ZitatAlles anzeigenDer Fahrzeugführer darf nur in folgenden Fällen rechts an andern Fahrzeugen vorbeifahren:
a.
beim Fahren in parallelen Kolonnen;
b.
auf Einspurstrecken, sofern für die einzelnen Fahrstreifen unterschiedliche Fahrziele signalisiert sind;
c.
auf dem Beschleunigungsstreifen von Einfahrten bis zum Ende der Doppellinien-Markierung (6.04);
d.
auf dem Verzögerungsstreifen von Ausfahrten.
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ZitatOriginal von Phoenix
vergiss es, grundsätzlich haste verloren wenn rechts vorbeifährst.... bei winti-töss kann man diskutieren, da ja 1 spur rausgeht und die anderen beiden bleiben....
und wenn ich rechts vorbeifahre und nachher wieder so langsam fahre dass die die ich überholt habe mich wieder links überholen? ![]()
das kommt ja noch öfters vor dass die rechte spur schneller ist und danach doch wieder die linke!
es steht ja "vorfuhr", ich denke damit ist gemeint dass er bald wieder auf die linke spur VOR das andere auto gefahren ist.
rechts vorbeifahren und rechts bleiben ist IMO vorbeifahren und erlaubt.
auf der AB richtung winti fahre ich auf der rechten spur an vielen fahrzeugen vorbei und geh dann in winti-töss raus ![]()
mittlere fahrspur benützen obwohl die ganz rechts frei ist ![]()
kurz googeln hilft manchmal! ![]()
http://www.admin.ch/ch/d/sr/741_11/a36.html
oder auch:
http://www.polyreg.ch/d/inform…95_1969/BGE_95_IV_84.html
hier ist vorallem das interessant:
ZitatDas Obergericht begründet den Freispruch vor allem damit, Überholen
im Sinne des SVG bedeute stets ein Ausschwenken und Wiedereinbiegen
in der Absicht, ein auf gleicher Fahrbahn langsamer fahrendes Fahrzeug
hinter sich zu lassen; dadurch unterscheide sich das Überholen vom blossen
Vorbeifahren.
wieso hat der die nr-schilder abmontiert? ![]()
up! (es ist ja auch wieder freitag)
bei mir häts geändert!

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ZitatOriginal von Mätt
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ZitatOriginal von santi
2 sek. sind sehr viel unterschied für dasselbe Auto.
ich hab zuerst gedacht der 2sek schnellere GTi hat DSG aber das scheint nich der fall zu sein. ![]()
ZitatOriginal von Tee
..wo schinbar niemer drin gsesse isch?
schnauze das bin nöd ich gsi! ![]()
du mit dinere krücke wirsch immer vo dä EK4 agfiggt! ![]()
es hät dich doch scho mal en gääle EK4 gnervt? ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
Nehmt ihr auch Kistem mit Allrad?
häsch doch scho mal gfröged! ![]()
ZitatOriginal von zerospeedy
Pro.2
Ja wir hatten schon diverse Allradfahrzeuge, es macht aber nur Sinn, wenn es mehr als 2 sind, da der Vergleich sonst nicht so gewährleistet ist
mir gehts darum dass der EE8 auf der hinterachse extrem schnell leicht wird, daher ists nie schlecht das gewicht wenn möglich von vorne nach hinten zu verlagern. ![]()
beim S ist das sicherlich kein so grosses problem, ist ja auch ein völlig anderes fahrzeug! ![]()
ZitatOriginal von Tee
Der Vorteil sind die 6kg..
genau!
weiter war bei masterV z. bsp. die gewichtsverteilung ein grund. ![]()
das spielt aber beim S nicht so ne rolle wie beim EE8 ![]()
ZitatOriginal von sashep3
DjBobo bringt unsere Kinder auf Suizidgedanken, und Lordi ist absolut Jugendfrei![]()
Ojeee, haupsache wiedermal was gemeckert
genau! ![]()
Lordi ist super und niemand motzt
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ZitatOriginal von OneVtec
ae86![]()
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