ZitatOriginal von seth2000
Sorry, aber bist du noch ganz normal????
söttsch nöd so unfründlich si!
der gezeigte ITR ist einer im günstigen bereich. normalerweise werden die höher gehandelt (in dem zustand). 
CTR's gibts schon gute für 19/20tkm, ist schon krass...
ZitatOriginal von Acidesign
genau!
biste sicher dass es ein cover ist und nicht ein replacement ding?
ZitatOriginal von BigBruno
Krümmer wäre schon geil, doch gibt es was vernünftiges das legal ist?
such wie gesagt bei HP oder ebay.de nach nem 88er krümmer. ansonsten gabs ja mal nen supersprint für den ED9.
mach doch noch nen EE8 MSD drunter, sollte auch was bringen.
ZitatOriginal von BigBruno
Aber einen guten AT Motor zu finden auf die schnelle ist sicher auch nicht so einfach...
bei avis2000.ch waren kürzlich ein paar D16er unter 100tkm drin.
ZitatOriginal von Gregs
Der Motor wurde vorher frisiert
bitte benütz doch einen anderen ausdruck dafür! das tönt ja wie zu töffli-zeiten 
*g* just jokin
cool, freut mich für dich!
ich würde es aber bei nem ED9 so machen wie moony. denn am schlimmsten ist immer die karosse dran. ich würde den GANZEN rost wegmachen und nen günstigen AT-motor mit +/- 100tkm reinschmeissen, krümmer, EE8-MSD und vielleicht noch schwungscheibe machen lassen und gut ist. 
aber dir wünsch ich viel spass!
ZitatOriginal von Quick
Bist du sicher das er sonst zu heiss wird??
Wer wird zu heiss? den Krümer oder den Motor?
es ist eben nur bei "frisierten" motoren schlecht ohne krümmer zu fahren
ZitatOriginal von Gregs
Kann ich leider nicht, da der Motor frisiert ist..ansonsten wird er viel zu heiss
den gabs doch nur in DE?
such doch bei hondapower.de oder ebay.de
gruss
ZitatOriginal von Chris40
S800 oder CRX ED9 .........die Honda Japaner haben aber wohl keinen Sinn dafür
joa weisch wie geil? 
CRX EE8/ED9 karrosse, K20motor, sicherheitsstandard von heute (ABS, airbag etc)... <bunny>
*träum*
ZitatOriginal von Gregs
Würde auch mal das Getriebeoel checken..viele sagen zwar, dass das oel nicht so eine grosse Rolle spielt aber bei nem Kollegen hats was gebracht..Der hatte damals das gleiche Problem mit seinem ED9. Getriebeoel gewechselt, problem gelöst
eben MTFII Honda-Getriebeöl benützen und du merkst in der regel die verbesserung extrem! 
ZitatOriginal von sashep3
Schonwieder in den Ferien???
genau das hab ich auch gedacht
geniesst die zeit am anderen ende der welt! und bringt wieder ein paar coole fotos mit 
ZitatOriginal von 303
mich würde jedoch interessieren, was die einten autos ihren besitzern antun würden
ja wirklich!! da würde ich als auto dem besitzer den arsch an die stirn transplantieren!
ZitatOriginal von hosti
Bin ich der einzige dem der VI am besten gefällt?
nö!
du häschs ächt im griff sasha! 
