Beiträge von Jerry
-
-
Zitat
Original von wirth
selber schuld...man kauft NUR den R...ein normaler NSX...phhaa ;).ich fang ncoher glaub mal an meine CRX zu tunen...dann kann ich mal das FF-Meeting fahren.
genau. hab mit meinem 347-PS CTR alle NSX gnadenlos abgetrocknet
viel glück mit dem CRX. habs mal versucht als ich nur fahrwerk, bremsen und auspuffanlage gemacht habe. hatte leider keine chance.
-
-
immer s gliiche mit em rené
machs gut und erhol dich. dass du nachher schön fit bist zum züglen.
-
Zitat
Original von Andre EK4
Nissan 180SX
-
Zitat
Original von toeny
wen interessiert schon ne v12 skyline die gar keine ist... da sag ich nur: top secret skyline
genau
328km/h 
-
Zitat
Original von spyker
Und das mit Überhol-modus.. braucht man doch auch nicht, wenn man Erster ist.. (ok, zum überrunden evt.. <holy>)bei einem 24h rennen bist du nicht unbedingt nach den ersten paar runden erster
und ausserdem würde er dann die platzierung welche du bei einem boxenstopp verlierst nicht wieder einholen -
Zitat
Original von Olaf
das beste ist, den darf man nur beim Maschinentest (V-MAX und Drag in Las Vegas) und bei Freier Fahrt und Foto-Fahrt auf der Nordschleife verwenden...
Verkaufen lohnt sich auch nicht, bringt nur 100.000.
Das mal nur so zur Info...lol von dem krüppel hab ich auch schon bilder gesehen
hat eh viele cars die "sinnlos" in der garage rumstehen weil man nix dafür bekommt wenn man sie verkauft
-
Zitat
Original von spyker
Strecken werden ja auch ständig neue freigeschaltet.. aber wo!? Weil in den Rennserien ists ja von Anfang an vorgegeben.. naja..Ja bei B-Spec kann man das Auto glaub einfach einstellen, so wie man denkt, es würde schnell sein, aber nur zuschauen kanns ja auch nicht sein oder!?
spyker
die strecken die laufend freigeschaltet werden sind danach im arcade-modus verfügbar!
der B-Spec modus ist genial. man kann den fahrer zitieren wie schnell er fahren soll, dass er überholen und an die box kommen soll. gerade bei langstreckenrennen ists cool das auto ein paar runden draussen zu lassen (die geschwindigkeit 3x schneller einzustellen) und dann in die box holen und als A-Spec fahrer selber weiterzufahren bis zum nächsten boxenstopp.
hab aber in amerikanischen foren gelesen dass nach dem boxenstopp (z. bsp. bei dem 24h rennen NS) der überhol-modus rausgeknallt wird. das heisst wenn man den über nacht laufen lässt kanns kritisch werden weil er nicht mehr überholt.
-
-
-
-
Zitat
Original von Jones
genau so habe ich dich eingeschätzt!genau auf das wolltest du raus
-
-
Zitat
Original von wirth
Es geht darum dass ich auf seinem Vorplatz wenden darf...und dass werd ich in Zukunft noch des öfteren tun...vielleicht auch einmal mehr als nötig
ja solange er den vorplatz nicht mit "privat" oder so beschriftet kannst du dort deine runden drehen wie du willst.
einfach nicht mit dem crx bitte es gibt halt immer leute die nicht mehr ganz 100 sind, wie der der jones gejagt hat
-
Zitat
Original von CRX-Reptil
Warum kloppt der überhaubt aufs Auto? da kann ja das Auto nichts dafür!!
soll er dem wirth seine freundin verkloppen oder was?
-
masterV hat die drunter und er hat mir bis jetzt nichts schlechtes berichtet.
er wird aber sicher selber noch dazu stellung nehmen
-
-
Zitat
Original von ImportTuner
seit wann gibts denn sowas?
vermutlich seit man den motor einfach da reinpflanzt
-
Zitat
Original von Jones
wer hat jetzt alles den spoon ek9 gekauft? warum tönt der so schei**e!?also masterV und ich finden nicht dass der so scheisse tönt!
mach ne ordentliche abgasanlage drunter (die sollte er doch schon haben?)! wie bei meinen turbo-CTR mit 347PS
vielleicht hat der EK9 nen remus dran?
@6speed: du bisch chrank
