Beiträge von Jerry

  • Auto Zürich

    hei jungs, leider kann ich nicht kommen, hab ganz vergessen dass ich zu ner einweihungsparty eingeladen bin am samstag nachmittag. <partytime>


    sorry!


    gruzzi


    Jery, der den shogun mal zu sich nach hause einladen wird :)

  • Auto Zürich

    Zitat

    Original von Nusch
    ich werd wahrscheindlich auch am samstag dort sein... mal sehn ob jery, mexx, Master V und Aggro auch mitkommen werden... <gotit>


    also:


    vielleicht komm ich auch am samstag. aber ich denke nicht dass mexx und masterV kommen werden, da sie beide im krieg sind und kein bock haben (zumindest mexx).


    wär cool ein paar leute zu treffen. ;) obwohl ich vermutlich mit dem ÖV dort hin gehen würde, da ich kein bock habe einen parkplatz zu suchen. <grmpf>

  • Turn Around

    Zitat

    Original von StreetGlow
    wär doch langsam langweilig immer mit "witz des tages" o.ä. zu kommen... <luke>


    genau das wäre viel gescheiter als immer nen neuen thread aufzumachen wegen nem witz! <mean>

  • EF9 Racing Carbon Fiber Gauges

    Zitat

    Original von Pro.2
    Hmm, jetzt wo ichs sehe komm ich auf so ne Idee. So ne Schaltpunktlampe wär doch was für den S2000. Weil man ja relativ zackig schalten muss und das genau im richtigen Bereich.


    Kennt jemand ne Adresse, wos solche Dinger gibt? Reicht auch schon wenns nur so ein kleines Rotes LED ist, so ein Schaltblitz wie Fast & Furious muss ich nicht haben ;)


    <sleeping>


    kliiiiiick

  • Bremsen Hinten EG5, EG6, EG9

    nur zur info:


    hatte ja kürzlich das gleiche problem, hinten und vorne! <nooo!>


    hab dann hinten occasions-bremsen reinmachen lassen, vorne ist alles neu (schlitz-gelocht).


    ca. 1 monat nach dem wechsel hab ich mein auto nach ca. 4 tagen "stand" wieder rausgeholt und als ich losfahren wollte hörte ich wieder das berühmte "päng" hinten rechts, somit ist klar dass die bremse wieder ein bisschen fest sass. hab das problem aber nicht mehr, hat sich wohl wieder gelöst.


    ein tipp: die handbremse, vorallem wenn die karre lang steht, wenn möglich nicht anziehen. ;)

  • peinlich peinlich....

    Zitat

    Original von White
    Beim CTR ist's auch bekannt, dass in kaltem Zustand schlecht in den 2.Gang zu schalten ist.


    ja ok im kalten zustand ist das ja auch "egal", aber wenn die karre warm ist würde mich das problem bei nem neuen auto DERB stressen! <grmpf>


    Zitat

    Schade eigentlich, aber es ist ja auch nur vom 1ten in den 2ten und den Schaltvorgang macht man eigentlich nur im Stadtverkehr.


    eben NICHT nur im stadtverkehr! wenn du mal den ersten voll auschnüddelst willst du auch schnell schalten können damit die Drehzahl nicht so schnell abfällt oder? ;)


    wie orca schon 345mal geschrieben hat nützt vielleicht ein wechsel des getriebeöls wunder. ;)

  • peinlich peinlich....

    naja so lustig finde ich das nicht. bei ner karre wie meinem uralt-ED9 mit 190'000km ists ja normal dass die gänge nicht mehr so "flutschen".


    aber bei nem "neuen" S2000?? <confused> <nervous>


    mich würde es nerven wenn du jenseits von 8'000 rpm ne ewigkeit kuppeln musst bis du den 2ten drin hast.. <nervous>


    gruzzi


    Jery, der sich überlegt nach der arbeit bei reny vorbeizugehen zwecks mitfahrt im S <holy>