ImportTuner: deine bilder sind ja abartig schön!! wirklich ![]()
Beiträge von Jerry
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Original von AGGRO_ED9
Ah so! Hast jetzt wohl deinen "neuen" ESD! Schon montiert oder erst am Weekend?seit gestern dran!!

er ist genau das gegenteil von neu... hauptsache ich hab freude dran!

also falls mal in zollikon die erde bebt bin ich gerade in der nähe!

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wer googled der findet!!

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With 342bhp, revised suspension and a tuned four-wheel-drive system, the Mitsubishi Lancer Evo VIII has raised the performance car ante yet again.Aimed directly at Subaru's Impreza WR1, the Evo VIII MR FQ-340 looks similar to the company's previous flagship FQ-330, but promises a very different driving experience. We got behind the wheel to find out what it's like.
After the £32,999 price tag, the first things that hit you are the revised headlamps, gunmetal paintwork and bright red MR badging (it stands for Mitsubishi Racing). Aerodynamic roof winglets are fitted to improve airflow, and the engine management system has been reprogrammed to raise the output to 342bhp, while improving throttle response.
Uprated Bilstein suspension smooths the ride a bit, but the car is still far from refined. A toughened steel synchro on the six-speed box has made gearshifts slicker, yet this latest Evo is an animal. Acceleration is brutal, with 0-60mph in only 4.4 seconds. The competition-style anti-lock brakes need to be warmed up before they really bite into the huge discs, while grip from the Yokohama tyres is astonishing. But as with previous Evos, the MR has been designed purely for speed - and despite having a practical four-door body, it soon becomes uncomfortable on long motorway journeys. The performance is a big improvement over its predecessor, but the price you pay is rising all the time.

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Original von Nik
seit wann wird bei ner kontrolle gebumst?!

seit böse celica-buben mit monster-flügeln auf schweizer strassen rumfahren!

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gratuliere renato!

hast dir dein bier verdient!!


sieht auch geil aus, wirklich!

aber wenn sie dich bumsen in ner kontrolle wegen dem flügel zahlst du mir ne runde! <aetsch><partytime>
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Original von AGGRO_ED9
Wir können ja wieder mal ein Grillnachmittag machen... Ich wär sofort dabei...

Inkl. Soundcontest-Teilnahme meinerseits!

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da gibts noch viel krankere mutanten!






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nö die eine ecke vom pult ist gleich beim fenster und das war voll offen und dann hats schön reingehagelt!

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aaaaaaaaaaaaaaaaalt!!

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Original von Pro.2
Hier in ZH HB ist wieder fast blauer Himmel (wenigstens Teilweise). Also dieses Wetter heute
wirklich

genau als ich in der pause war hats gehagelt und jetzt sind die (n)akten nass...

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Original von Pro.2
@Jery: Nachdem ich meins heut morgen gekauft hab (auch ZH HB) hatte es noch 2 Stück
Viel Glück 
ich weiss wo du arbeitest!!
"schwupps" und der reni muss wieder an die arbeit weil er kein tuning heft mehr hat zum lesen! 
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Original von Spark
am HB Zürich gibt es das HCi zu kaufen, habs mir auch dort gekauft!thanx

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Original von Pro.2
Danke Jery aka Mr. Ebay
Mr. Ebay seit mich Aggro auf den geschmack gebracht hat...


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@pro 2: hast du dir das heft im HB Zürich gekauft?
muss auch mal eins haben.

gruzzi
Jery
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Original von Squid




EDIT: @pro2.: wenn du das teil eingetragen bekommst lad ich dich auf ein bier ein, denn ich glaube nicht dass du es schaffst! <aetsch><cheers>
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Original von seth2000
der sieht ja noch sportlicher aus als der hochdach ctr.....niki, soviel ich weiss gibt es den jazz in japan mit einem 1.5l turbo a la yaris...

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Original von h0rN3t
Hab gestern 2x versucht nen EE8 Fahrer aus meiner Gegend zum Gas geben zu reizen, der wollte aber nicht.
ich will generell auch nicht gegen andere CRX racen... ich hasse es wenn ich einen grüssen will auf der autobahn und der rast davon...

wenns ein golf wäre ok... aber nicht ein "bruder"!

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Original von EP3
Bin in den Ferien (dubai)!!!

shame on you!

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Original von Shogun
naja, wir könnten ja auch wieder ein Privat-Meeting veranstalten. Nur dieses mal nur du und ich ganz intim

