Bei ITR ist ja auch schwierig zu machen darum der hohe Preis....
Die Scheibe hinten wird ja auch zuerst unten gemacht dann der obere Keil und das man dann den übergang nicht sieht muss derjenige sehr gut sein ders macht....
@ Adrian schau das nur qualitäts Folie verwendet wird, sonst gibts Probleme nach einiger zeit...
Mal so eine idee ----> ZeugHaus 
Wünsche dir alles gute zum Geburtstag <wave><birthday>
Hi Andres
Willkommen im Board...
PS: schöne pics
ZitatAlles anzeigenOriginal von cruzito
loool
Heute hab ich per Zufall den Osman gesehen...hab mir schon überlegt, ob ich ihn schräg anschauen soll...... <what>>>><sabberlappen><rofl>
wetsch mini föttli ha?
Für diejenigen, die ihn nicht kennen <holy>:
http://www.youtube.com/watch?v=siP9ZOm5zm0
Der mit der kappe
Ja man isch voll im Krieg gsi hed voll bananasplitter abbecho 
Alles gueti zum Geburi Budi <wave><birthday> 
Häppy Börsday 
Da wir in der letzten Zeit eine imense Nachfrage nach Turbo-Umbau-Sätzen für den RP und den ABS hatten, die mindestens 70PS bringen sollen und nicht mehr als 200 Euro kosten dürfen, präsentiere ich hier meine eigene Entwicklung!
DEN RP-TURBOBOOSTER!
Der RP-Turbobooster zeichnet sich durch solide deutsche Technik Made in Taiwan aus und eignet sich besonders für den kleinen Geldbeutel.
Durch den praktischen 12V Anschluß lässt sich der RP-TURBOBOOSTER an jedes Fahrzeug anschließen.
Beim verwendeten Tuboaggregat handelt es sich um einen VTG-Lader (Verstellbare Taste am Griff), durch die der Lader in drei Stufen betrieben werden kann.
Der Ladeluftkühler kann durch die integrierte Öffnung leicht gereinigt werden und ist in verschiedenen Größen lieferbar. Die Ladeluftschläuche sind aus stabilem Silikon und können nach belieben weiter aufgespritzt werden. An den Anschlüssen sind sie mit hochwertigem Dummfug abgedichtet!.
Und das Beste: Der RP-Turbobooster ist dermaßen schwachsinnig, daß er nicht eingetragen werden muß!
Auch auf die Umwelt wurde geachtet - alle Bauteile tragen den grünen Punkt und sind biologisch abbaubar, sobald die passenden Verfahren entwickelt wurden.
Es wird mit ALLEN KLUGSCHEISSERN ENDLICH ABGERECHNET!
Das Produkt zeichnet sich aus durch:
- Power Pilz Luftfilter für mehr Luft und wie jedes Kind weiss mehr Leistung.
- Stufenweise verstellbarer Ladedruck
- Strömungsoptimiertes Power Flex Rohr
- Optinalen Ladeluftkühler (auch in CHROM erhälltich....aber da brauch ich ne weile, die letzten 5 Hersteller ham sich Totgelacht also kann ich bei denen leider nichts mehr bestellen)
Gesehen auf :
http://www.autoextrem.de/showthread,t-150296.htm
jo klar 
hoffe eine mit ''es funktioniert''
Sicher trau ich mich ran... backUp 
dann versuch ichs mal
Die Hd konnte ich formatieren. funzte auch tiptop. aber immer noch 129Gb zeigts an....
Ich check mal das MB heute abend (ist ca 2.5J alt mit SATA)...
Was mich mega irritiert ist das ers im BIOS richtig anzeigt.... 
Edit:
HD ist Western Digital 500GB,SATA-II,WD5000AAKS
SATA-300, 7200/ 8,9ms/ 16MB
Mainboard: ASUS A7N8X-XE
Hallo Jungs
Ich habe ein kleines problem mit der HD
500GB HD gekauft und eingebaut funzt alles super, und im Bios wird die Platte mit der richtigen grösse erkannt.
Aber im Win zeigts nur 129GB an. 
SP2 ist auch installiert...
Weiss jemand eine Lösung?
Hab etwas davon gehört das man irgendwo kontrollieren müsse ob da EnableBigLba steht, aber naja.... wo? 
Coole Pics, Phantom Grill
''Mittellinie'' -----> Sollbruchstelle
Hehe klar 1:24
Sieht ganz 
aus Scheinwerfer von Mitsubishi, Heck vom Alfa
Merci merci 
So schön wen me frei hed
