Beiträge von Samurai

Guets Neus.<partytime>

Auf ein unfallfreies Jahr 2007.

Find nicht das man sich wegen dem Job einschränken sollte. Heutzutage sind Tattoos Alltag. Jede bessere Hausfrau hat eins.
Schon klar kan mann nicht mit nem riesen Skull aufm Unterarm, im Kundendienst arbeiten kann. Aber bei so harmlosen Sachen wie Tribal ect. spielts echt keine Rolle wenn man was sieht. Und wenn der Chef einem krumm kommt wegen nem Tattoo, muss man sich so oder so mal gedanken machen, in was für nem Betrieb man arbeitet.

Wenn du jemanden suchst der dir was zeichnet, geh am besten gleich zum Tätowierer. Der weiss auch genau was realisierbar ist und was nicht.

Tattoo Heinz in Frauenfeld kann ich dir nur empfehlen. Leistet super Arbeit zu nem sehr guten Preis. Und auch was Hygiene angeht ist er Top.

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Original von Manny
Ja StoneSour ist schon geil. Wer sie im Z7 verpasst, am 3. März sind sie noch im FriSon in Freiburg. Ich werde da sein Corey macht bei StoneSour viel mehr Spass als bei Slipknot...

Jein.
Ich bin zwar kein "grosser" Slipknot-Fan, allerdings ist das was die Jungs auf die beine gestellt haben der abolute Wahnsinn. Hab sie bis jetzt zwei mal live gesehen und die Power die einem da entgegen kommt ist heftig. Vor allem Mick"Seven"Thompson (Gitarre) ist wohl der brutalste Typ den ich je auf einer Bühne sah. Zwei Meter gross und genau so breit. Da wirkt die Gitarre wie ein Spielzeug.

PS: StoneSour kommt nicht ins Z7, sondern irgendwo in Stadt-Solothurn.

Mein Konzerte Tipp:

Anfangs März (glaub den 2ten) Stone Sour in Solothurn.
Hab die Tickets schon und freu mich echt drauf. Das letzte hab ich leider verpasst da ich im Militär war. Das war echt übel, das Konzert zu verpassen wegen Militär
Stone Sour ist meiner Meinung das beste das zur Zeit im Mainstream zu hören ist. Corey Taylor ist einfach en geile Siech! Hab den mal aufm Rock am Ring getroffen. Geile Siech!

Wers geil findet: Hammerfall kommt glaubs im Februar ins Z7 wie auch Kreator <devil>.

Ich werde da sein

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Original von howie

Kann ich bestätigen. Und etwas direkter am Gas hängt er auch scheint mir

Wo sind deine Sinne?

Den KN Filter spürts du im Leben nicht! Niemals!!
Ausser dein alter oem Filter war völlig zur Sau.
Als ich den Resonator ausgebaut hatte, war noch die oem Auspuffanlage drunter. Da die null Sound bringt, hab ich damals den Unterschied gehört mit/ohne Reso. Der Ansaug war danach lauter als der Endtopf.

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Original von tripleP
Ich habe diese Felge in 8 x 17''.

Ich hatte das KW eine Zeitlang max unten hinten und auch vorne, dann streift es ein wenig in den Kurven.

-Böser Bub

Brauchen deine Brakes so viel Platz, oder hast du die Breite für den Track?

Kann dir zwar grad keins empfehlen. Jedoch würd ich behaupten, dass die fertig gemischten Reiniger, einen zu hohen Frostschutzanteil haben. Daher auch zum schlieren tendieren.
Ich würd mal noch ca. 15-20% Wasser dazu geben.
Nebst dem, spielt auch der Zustand der Wischer eine Rolle. Jetzt bei Minus C° werden die Dinger hart und spröde, wenn sie schon ne Weile montiert sind.

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Original von spyker
Hat jemand mal auf Rostbildung geachtet bei den Stabis??

Ich habe mir sagen lassen, Whiteline rosten sehr schnell...

Ist so.
Mein Cousing hat bei seiner Bretzl auch Whitline montiert. Die Lackschicht der Stabis ist enorm dünn für den Unterbodenbereich. Bei etwas Steinschlag ist der Lack auf und davon. Ich würde vorschlagen vor dem montieren nochmals nachbehandeln mit Epoxy oder sonst was hartem.

Das kommt davon, wenn man immer mit nem Opel Streife fährt.

7*17" ist das absolute Maximum bei dem Interga.
Je grösser die Felge, umso mehr wiegt sie auch. Dadurch hast du auch weniger Leistung, bzw. die Fahrdynamik wird spührbar beeinträchtigt. Und Geld kannst du auch noch sparen, denn die Breite der Reifen macht immens viel auf den Preis aus.

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Original von Pro.2

Genau Zum Glück gehts mir nicht drum, ne gewisse Zahl auf der Waage zu sehen, is mir wurscht was da steht, solange die Figur stimmt

In dem fall geht nichts über Krafttraining

Je mehr Muskelmasse du hast, umso mehr Kalorien werden verbrannt. Natürlich geht ganz ohne Laufband/Spinning wenig bis nichts.

So solls auch sein.

Da das Strömugnsverhalten im Toda beeser ist, hat er von den besagten 2000rpm an mehr punch. Dadurch flacht der Umschaltpunkt auch ein wenig ab.

Wieviel hast für den Toda denn bezahlt? Schon bissl teuer
Hast du den Kat dem FK oder umgekehrt angepasst?

Von dem ebay-Trip würd ich mal schnell wieder runter kommen.
Ich würde aus Prinzip keine minderwertigen Teile ans Auto schrauben.
Wieso soll es was anderes sein nur weil der Rest der Anlage nicht oem ist??
Ein guter Krümmer ist ein guter Krümmer. Nur eine Preisfrage.

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Original von tripleP
Gib mal Katalysator in Google ein

Dachte eigentlich an was konkreteres.

Hab das gefühl die Lautstärke ist sehr vom KAT abhängig.
Meiner ist zwar auch laut, aber Camels (4-1,100 Zeller) ist doch noch eine Spur lauter.

Kann mich noch gut erinnern als ich damals mit dem EE8 vorführen ging. War der dritte Termin.
Als der Experte gemessen hat, hatte er immer noch zu hohe Werte. Dan meinte er, ich solle mal die Teststrecke vom STVA fahren, damit er richtig heiss wird (ausnahmsweise mal ein easy Experte <thumbsup>). Ich also mit 9000rpm ums Amt bis das Ding glühte Danach bekamen wir tiptop Werte.
Der Kat den ich dort drin hatte war OEM, jedoch jämmerlich verheitzt.

Werde also nen 100 Zeller nehmen.
Da ich den selbst ins Gehäuse einschweissen werde, würds mich noch interessieren, wo ich am besten einen 100 Zeller bekomme.
Klar könnt ich zu Rikli gehen. Jedoch find ichs nicht so optimal, bei ner Werkstatt einfach Teile zu verlangen, und die Arbeit dan selbst zu machen.

Feliz navidad...

[quote]Original von BigBruno
@ S-treefighter

Nein, so viel ich weiss wurde er abgeschossen.

[quote]

Son Scheisss!!!
Mann der war so geil. Ausgerechnet

Indemfall wäre ein 200er die bessere Lösung? Da man die Werte sicher bekommt.
Kann es sein das der dan etwas teurer ausfällt als der 100er?

Santi-->Flamethrower

Salut.

Habe in letzter Zeit des öfteren vernommen das auch 200 Zeller verbaut werden.
Frage. Was ist der genaue Unterschied bzw. Einsatzbereich eines 100/200ers. Budi und Santi haben ja jeweils einen 200er drin. Habt ihr die speziell wegen dem Lader, also einen eventuell benötigten Staudruck? Was dazu kommt, ist ja die Anpassung der ECU wenn ich nicht irre?

Danke schon mal für die Antworten

Ja über die paar PS könnte man sich den Kopf zerbrechen.

Am besten ist wohl nen gescheiten 4-2-1.