Beiträge von AS_B16

der CRS AS fehlt noch in der liste..

ok.. ich werd wohl besser den meister fragen...

und nein... die Leitungen sind LEITUNGEN (tefon.. irgendwas) nicht Rohre... daher nicht aus Metall...

servus...

wollte mich mal erkundigen ob z.B. solche Brems und Benzinleitungen im Auto erlaubt sind.

Also ob es z.B. auch erlaubt ist alle Rohrleitungen durch diese zu ersetzten ?

oder gäbe es was ähnliches, was zugelassen wäre? ..

mein KW1 ist gut 3 jahre unter dem CRX.. und wird täglich gefahren.. ... einmal waschen und das sieht immer noch tip top aus...

aber auch ein K-Sport.. wird, wenn es richtig sauber montiert wird... bestimmt lange halten.... und nicht dahin rosten...

.... .. hehe... noch mehr opfer... <sabberlappen>.. *duckundweg*...

.. ich kenne mittlerweile das KW1 / KW3 und das K-Sport fahrwerk für den CRX recht gut...

Wenn du auf die höhe von den 290 vorne und 320 hinten nicht verzichten willst, wirst du an einem KW nicht vorbei kommen... zumindest wenn's legal bleiben soll....

Ich würde allerdings ein K-Sport vorziehen da im vergleich zu KW1 doch schon Druck/Zug eingestellt werden kann... und das ist doch recht wichtig wenn du mal auf den track willst...

auch preis leistung ist bei K-Sport top....

.. aus neugier.. auch wenn für viele die antwort klar ist....

..

warum machst du den EK4 flott.. in welchen du ja schon viel investieren musst damit er gleich schnell um die ecken kommt wie dein alter AS... ?

respekt vor der arbeit ...

würde mich auch mal reizen so ein projekt.. ..

So alte Kisten .. mit geringem Kampfgewicht und 140PS.. werden wohl oft unterschätzt denke ich mal..

wie hast du das geschweisste behandelt... bez.. welche grundierung wäre da sinnvoll?..

ich und oxygen sind via kamikaze angemeldet..

bei wichers wird der flankenschutz bestimmt kein problem sein...

die kosten für einen käfig.. 1300 bis 1800 oder so...

einen ITR mit sportfedern .. .. und renn ITR original bremsanlage..

sorry vertippt.. .. hoffe du vergibst mir...

... hab nur gutes vom sprintrace gehört/gelesen... hoffe das wird was..

hab auch nen magnaflow unter meinem alltags EE8.. ist tip top..

auch nicht all zu laut... bei mir geht der allerdings relativ versteckt gerade raus..

servus..

ja genau den übergangsstopfen meine ich.. ab besten heck weg.. geht aber auch von inne.. einfach heraus "murxen"..

nein das dach muss nicht raus.. nur den dachhimmel abnehmen und schon kommst du an die 4 schläuche.. des schiebedachs...

PS.. vorne wären die übergans-dingsbums unter den kotis.. nähe der türen zu finden..

warscheinlich sind die auslässe der "abwasserschläuche des schiebe dach's verstopft... die sind auf dem 2-ten foto gut zu sehen.

achtungvorne hatts auch zwei...

und ja der kleine schlauf ist sicherlich das scheibenwasser..

hm.. den roten EE seit 03.05 ... den blauen seit 01.07 und davor einen ED9... und sonst noch ein paar ...

zurück aus der ersten woche WK @ cooooooooold. outside...

mann mann mann.. freuet euch.. es isch sch.w.e.i.n.i.s.c.h kalt...
.. aber zum glück gibt ja kaffi schnapps...

Art Bat 16/2 und 16/4 werden in Frauenfeld in der "Luxus" Kasserne sein... die anderen... irgendwo im nirgendwo... viel spass .. ..

es wird allerdings eh so sein dass drausen geschlafen wird in 2. und 3. woche...

FAZIT: ... noch mehr kaffi...

PS: Biere isch voll de... f... Frauenfeld ist viel angenehmer... auch die faulen der verfaultesten AMP'ler...

@ chimi... de neue Kadi isch tip top...