Beiträge von AS_B16

    so Jungs und Mädels...


    kleines Update.. (ohne Fotos.. Cam ist am arsch.. , der hat die Karre wohl nicht mehr gefallen) ..


    nach fast einer Woche Verdrahtungsarbeiten kann die Karre bald wieder an die Batterie...
    war deutlich mehr arbeit als erwartet.. Tja. der ITR Kabelaum passt jetzt nahezu perfekt in den EG und fast nichts sichtbar... <sabberlappen>
    Konnte es einfach nicht lassen das als gelernter Elektoniker auch entsprechend "sauber" hinzukriegen.. <rotaeye>


    Felgen, Reifen werden morgen bestellt, nachdem ich mehrere ausprobiert habe und irgendwie alle entweder nicht gepasst haben wegen der Bremsanlage oder unter den Verbreiterungen wie Notlaufräder aussehen.. TJA...
    nun wirds was mit 8*15 ET20 ... :thumbsup: ...


    Käfig und weitere Kleinteile sind auch seit heute fertig gepulvert .. und am Samstag einbauen... <sabberlappen>

    Danke des Lobes die Herren.. :D ..


    Hoffe auch, dass ich mit der Karre zur Zeit fertig werde, denn der Teufel steckt ja bekanntlich im Detail... und na ja... von diesen Arbeiten gib's noch genug...


    Absolute Deadline ist 1.April... und nein... das ist kein Witz.. <baetsch> .. den da fängt die Slalommeisterschaft wieder an.


    Morgen geht mal der Käfig zum Pulvern.. noch Sitzkonsolen Fertigen .. Kabelbauman - Ein -passen.... "neue" Heizung.. und und und.. ;) ..


    Die Liste der Arbeiten ist leider noch .. na ja.. fast zu lang...


    Daher .. "schöine Hinnecht" fotos gibs dann wieder wenn die Karre fertig ist.. <baetsch> .

    so.. hab das mit dem batteriehalter sein gelassen...


    ge da kein risiko ein...


    hab den käfig gestern rein gestellt... und naja heute eingepasst.. und an der frisch lackierten karre wieder rumgeflext.. <cry><cry> ..
    tja... käfig passt zwar super gut... aber entsprechende platten mussten noch rein, um damit der käfig auch sinn macht....


    das Teil passt jetzt perfekt... und wird auch seinen dienst für die Versteifung der Karosse beitragen.


    nächste woche ab zum pulvern.. :D



    .. ;) danke für das na ja... "positive" feetback .. :D:D ...


    <baetsch>


    gestern ist auch endlich mal noch der käfig angekommen.. und heute abgeholt..


    auf den ersten blick sieht das Teil schon mal recht anständig aus... (zumindest siehts so aus wie bestellt) .. :thumbsup: ..


    Die Verarbeitung sieht auch ganz ok aus... und passen sollte eventuell auch... zumindest mal so halb auf dem garagenboden zusammen gesteckt.. ;) .. <rudi> ..


    Morgen dann rein in die Dreckskarre mit dem Affekäfig.. und mal erste Kletterübungen..
    Hoffe wir schaffen's bis Sonntag abend den Käfig incl. dazügehörendem Mat (Armaturenbrett, A-B-Säulen halter, und eventuellem Batteriefach) anzupassen..


    Ach ja.. hoffe jemand kennt sich mit dem FIA-Gschmäus aus..?



    Weiss jemand ob man z.B. eine Batteriehalterung an den Käfig schweissen darf (Halterung an H-Strebe hinter den Sitzen nähe Boden)
    müsste gemäss FIA-Norm (Gruppe N) sein.
    Danke für info's ...

    warum Orange.. na ja.. nix K-Sport sponsor (noch nicht .. ;) . :D ) .. auch wenn fast alles K-Sport teile drunter kommen.. und ich entsprechend auch davon überzeugt bin..


    Weiss/Orange combo gefällt mir einfach super gut.... und da ich bereits seit längerer Zeit ein weiteres Projekt in derselben Farbkombination habe.. na ja... wusst ich ja, auf was ich mich einlasse.. ;) ..


    Ziel wäre es natürlich dieses Jahr beie Projekte mehr oder weniger abzuschliessen... und beide in entsprechend gutem Zustand hinzustellen... und vorallem zu fahren.. <sabberlappen>

    noch was für den Kontrast.. :whistling:


    heute vormittag noch so... ;)




    .. na ja .. some hours later..






    jooo jooo --- und morgen noch mehr bling bling an die karre schrauben... <blingbling>

    .. ;) .. freude herrscht... ;oP ...


    fast alles neuteile an einer "neuen" Karosse verbauen.. <rocker> .. hat einfach was ..
    hab heute mal mit den ersten Teilen begonnen... am Samstag bekomm ich noch diverses von Strahlen und Pulvern retour.. <sabberlappen> .... damit ich meine "show and shine" Karre auf Räder stellen kann...







    .. so.. natürlich wird alles mit neu in schwarz galvanisierten Schrauben mit Schraubensicherung montiert... :D .....
    und nein.... ich hab nicht in's Radhaus gekackt, das ist "weisser" Steinschlagschutz ... na ja... aber auf dem Reinweiss sieht's aus wie Kacke... <sad> ... gibt aber nix weisseres zum draufschmieren..

    "kleines" update...


    habe dieses Jahr bereits wieder ein paar Stunden in den EG investiert... :whistling:
    jedoch, geht so ein Vorhaben nicht ganz ohne Hilfe und Vergabe von arbeiten welche in den letzten zwei Monaten daran gemacht wurden.


    In diesem Sinne vielen vielen Dank vorerst an.
    Clart Metalbau, Marco Zanella
    FH-Motorsport, Christian Fluri
    Kistler Sandstrahlerei
    Zoatec, Kamil / Tom


    und definitiv


    MARCO ZOA <good> ... <cheers>


    Danke allen für die TOP arbeiten..



    .. zu den arbeiten selbst...


    nach nochmals viel schleifen hat's sich seit gestern 2345 ausgeschliffen.. ;) ...


    und bereits heute wurden Teile sowie Karosserie lackiert und nächste Woche wirds langsam aber sicher mit dem Aufbau los gehen.. <rocker> ..


    hier noch was auf's Auge.. ;) ..












    :thumbsup:

    kurzes update... leider ohne Fotos, da ich dafür im moment keine Zeit hab... <mean> ...


    Karrosse ist nun von Vorderen zum Hinteren Dom nachgeschweisst, verschliffen, gereinigt und wiederum grundiert sowie neu verklebt.
    bis morgen abend wird entsprechend auch die Grundierung wieder angeschliffen sein, dass der Lack untenrum drauf kann.


    Ebenfalls werden noch ein paar weitere Teile eingepasst:
    - Benzin catchtank
    - 6-punkt Gurthalter
    - Itr Armaturenbrett
    - Oel catchtank, sofern ich irgendwo noch Platz finde im Motorraum
    - sonst noch div. ITR zeugs
    - ein paar FIA-Teile müssen ja auch noch rein... einfach so zum Spass...


    Fotos folgen dann mal wieder wenn Zeit dazu da wäre...

    bezüglich Sandstrahlen...
    Der Sandstrahler meines Vertrauens strahlt leider nur mit Stahl ... was eventuell später zu Rost in den Hohlräumen kommen kann. Dazu halt die Weihnachtszeit... also vor Weihnachten.. würd nicht mehr passen...und zum Betteln bin ich der Falsche.. ;) ..
    Da ich aber wenn irgendwie möglich die Kiste anfangs Januar wieder langsam aber sicher aufbauen möchte, muss ich auch aus zeitlicher Sicht da schnellst möglichst die Karosse fertig haben...
    Zum Glück ist die Karosse super in schuss, und nahezu Rostfrei.. somit ebenfalls ein Grund, das Strahlen sein zu lassen..
    Also... mein bester Freund der nächsten Tage wieder das Schleifpapier.. ;)..


    Ablaugen wäre auch noch bestimmt eine sehr gute, aber eben auch sehr teure variante. Dazu bestimmt auch nicht mehr dieses Jahr möglich.

    so.. heute mal noch hoffentlich bald mal eins, der letzten teuren Teile bestellt..


    Halt nur ne Skizze... da das Teil noch gefertigt werden muss... (Meine Sonderwünsche halt.. ;) .)


    Viel neues gibs sonst im moment nicht.. ;) ... ist halt mal schleifen der Kiste angesagt... Die Idee mit dem Sandstrahlen hab ich aufgrund mehrere Meinungen von sehr guten Fachleuten verworfen.

    .. :-D .. Ja aber warum .. :whistling: ..


    Bereits wieder ein paar weitere Teile Probemontiert, und entsprechende halter dazu erstellt
    Oel-kühler, FIA-Notaus


    Morgen ääää Heute gehen noch die Schrauben zum galvanisieren, sowie verhandlungen mit dem Sandstrahler.. ;) ..
    Hoffe die Kiste wird in 1 oder 2 Wochen gestrahlt werden können.. aber mal sehn.

    ... die Bleche nachverschweissen wird sowiso gemacht... sinn machts zwar nur begrenzt, aber sonst wird mir ja noch langweilig.. ;) ..
    (das beim RZA CRX war, weill keine Strebe Hinten unten verbaut war. Fahr mit meinem EE ja schon ein paar Jahre, und doch relativ regelmässig und nicht gerade schonend.. ;) .. und da hält alles... )


    so.. und heute einwenig unnötiges gewicht eingepasst .. ;)





    no noch letztes unnötiges raus ge"nommen".. schlagen / flexen / schleifen .. ;) ..


    Und bereits erste, andere Teile am einpassen.. :rolleyes:







    so wird wohl no ein paaaaar abende weiter gehen.. ;( .. na ja..


    danach hoffentlich ab zum sandstahlen mit der Kiste.. :thumbsup:

    Vorerst kommt dann wieder ein originaler B-Motor rein.. ;) ..


    Die Farbe wird aber definitiv nicht mehr rot... (sorry manu .. ;) . ) .. wird aber auch wieder was kontrastreiches.. ;) ..