Beiträge von CIVIC EK4

    Habe gerade mit meiner Versicherung (Winterthur) geredet.
    Der nette Herr kommt am Donnerstag Abend zu mir nach Hause, und wir schauen das ganze an.
    Kann euch also am Freitag mehr sagen.
    Was ich aber jetz schon weiss, ist dass man einen neuen Vertrag unterschreiben muss, auch wenn man schon bei der Winterthur versichert ist.
    Gibt da irgend welche Zusatzbedingungen die man unterschreiben muss.
    Kann diesbezüglich am Freitag mehr sagen.


    Vielleicht leigt ja auch mehr als 15% drin :D


    Werde den Herr aucgh gleich fragen, was passiert wenn man mit etwas zu hoher Geschwindigkeit einen Unfall hat, was das für Auswirkungen hat.
    Mal schauen was er dazu so meint.
    Aber so wie ich die BVersicherungsheinis kenne werden die sagen, sie bezahlen trotzdem (Solange es im Rahmen ist) und wenn dann der Ernstfall eintritt stellen sie sich Queer.


    Mal schauen was mir der Herr so erzählt.


    Bin aber Grundsätzlich nicht abgeneigt das Ding bei mir einzubauen.

    Zitat

    Original von tmoe



    du zahlst pensionskasse und mehr krankenkassenbeiträge :D also nur schlechtes passiert mit 25 <rofl>


    Die Frage war eigentlich eher so gemeint, ob man dann irgend welche Gebühren oder sonstiges bezahlen muss. Oder übernehmen sie ab diesem Alter einfach die Einbaukosten und die Kosten vom Gerät nicht?


    15% gilt ebenfalls auf Kaskoversicherung.


    Ich spare so im Jahr ca 300.- (immerhin :D)


    Der Cras-Recorder soll ja angeblich nur die letzden 20 Sekunden vor dem Aufprall aufzeichnen, von daher ist nix mit BigBrother.

    Ja höre in Geschäft DRS3.


    Ich werde mich auf jedenfall mal bei der Winterthur melden und mir alles ganau erklären lassen.
    Werde zwar diesen Frühling 23 aber sind ja trotzdem 15% Versicherungsersparnis.


    Und da ich eigentlich (höchst seltene Aussnahmen oder freie Nebenstrassen) doch sehr Anständig fahre, kann ich eigentlich nur "gewinnen".


    Weiss jemand, wass passiert wenn man 25 ist/war?
    Oder muss man sich da melden, wenn man das Fahrzeug verkauft, oder das Ding wieder ausbauen will?

    Ist soeben vorhin im Radio gekommen.


    Wer spielt auch mit dem Gedanken, einen solchen Crash Recorder einbauen zu lassen?


    Cras-Recorder


    Kann bei einem Unfall sowohl NAchteile (zu schnell gefahren) als aber auch Vorteile haben.


    Was ist eure Meinung zu diesem Teil?

    Bist irgendwie im falschen Forumsbereich. (Termine <amkopfkratz>)


    Am besten fährst du bei einer Hondagarage vorbei und lässt dir da einen Kostenvoranschlag machen.
    Wird schwierig mit deiner Beschreibung die Ursachen herauszufinden.

    <nooo!>
    Da hats ja paar ganz schlimme Exemplare dabei.
    Frauenbäuche die als Schlank eingeordnet werden - für mich aber schon sehr Magersüchtig aussehen - und dann Fragen die noch, ob sie noch mehr abnehmen sollen <nooo!><nervous>


    Die Seite kann auch sehr stark nach hinten los gehen.

    Tuningtreffen war bis jetz immer am Samstag.


    Finde aber über Google nichts. Wird dieses Jahr aber denke ich schon auch stattfinden.
    Geht von hier wer an dieses Treffen?
    Ich werde evtl. da sein, aber nicht Ausstellen.

    Ich bin SUPER Zufrieden mit dem Fahrwerk.
    Einzig ein DTC würde dem Ganzen noch das I-Pünktchen aufsetzen.


    Das Auto liegt satt auf der Stasse. Härte lässt sich ja selber einstellen.
    Preis-Leiszung ist Top.
    Kans ja mal bei Marco Zoa vorbeigehen und dir das Fahrwerk anschauen.

    BigBrother is watching you.


    Habe auch schon davon gehört, kann es mir aber technisch auch nicht wirklich vorstellen. Wie soll denn die Kamera erkennen ob du einen Gurt trägst?
    Erkennt die auch, wenn die hinteren Passagiere nicht angeschnallt sind?
    Unvorstellbar. (Was sehen denn diese scheiss dinger noch alles, was so im Auto läuft?)


    Jones sag du was dazu. Du wirst es doch sicher wissen :D

    Kannst ja auch sagen, du wärst am rasieren gewesen <rofl>
    Mal schauen ob du dann den lappen auch abgeben darfst.


    Kann mir aber auch nicht vorstelen dass die Dinger ein "Nicht angurten" oder "telefonieren" erkennen können.

    Wo bitte liegt beim Fahrwerk der Unterschied zwischen Kalt und Warmzustand?
    Hat doch überhaupt nichts mit der Wärme vom Motorenöl zu tun.


    Geh mal auf einen Lift und seh nach, ob etwas defekt ist.
    Kann mir aber nicht vorstellen dass ein Fahrwerk bei normalem Fahren und nur von Kanaldeckel oder Bodenwellen keputt geht.
    Vorallem nicht schon nach 500km.


    Ausser du hast ein Montagsexemplar erwischt.


    Ich kann bis jetz nur gutes über das Fahrwerk sagen.