Beiträge von Kamikaze

Hatte wieder mal alles gepasst, Wetter, Leute ; war ein schöner Tag in ADR

Noch sind 2 Plätze frei für das Abstimmen mitte Mai 2010

Das genaue Datum wird noch bekannt gegeben.

Interessenten melden Sich bitte per PN, danke.

Zitat von Jerry

will dänn mitfahre suscht setzts eis!

Was heisst da mitfahren Jerry ?? Los anmelden und selber fahren

Zitat von santi

Wieso?

Oscar, der Betreiber hatte ursprünglich diesen Prüfstand mehr für sein Hobby " Corvette " konzipiert , also Hecktriebler wie der S 2000.
Die Abgasabführung und Einbau des Prüfstandes wurden somit dementsprechend gebaut.

Neuerdings hat Oscar reagiert und auch für die front angetriebenen Fahrzeuge aufgerüstet .

Dieser Prüfstand ist vom Konzept her übrigens ideal auch für Honda S2000

Zuviel Einzelheiten möchte ich nicht bekantgeben

Zitat von BM2904

Aber wenn es mal zu einer Fahrersichtung kommen sollte, lass es uns wissen...

Werde ich gerne machen, zu einem späteren Zeitpunkt.

Dies wenn alle letztlichen Veränderungen an den beiden Hondas ausreichlich getestet wurde und auch einwandfrei funktioniert

Ich bin mir sicher , dass beide unsere Fahrer kaum zu Topen sind

Allerdings überlege und entscheide ich mir bis Ende dieser Saison 2010 ,in welche Richtung es gehen wird.

Wann genug getestet / getunt möglicherweise vermieten, teilnahme an einer Rennserie oder selber dann die Hondas geniessen und nebenbei andere Talente suporten und unterstützen - alles ist offen.

Zitat von Flo

finger weg von adrian durrer!!! sonst gibts haue!!

Du solltest Ihn etwas mehr beschäftigen , damit Er sich nicht anderen anbietet

Aber kein Problem, Er wird Dir alleine gehören

@ J.Meili : danke das Du Dich als Fahrer angeboten hattest, aber wir sind gut besetzt auch in diesem Jahr.
Es wird sich sicherlich mal eine Gelegenheit evtl. zu einem späteren Zeitpunkt ergeben, wolltest Du mal einen unseren
Hondas selber fahren wollen.

Zitat von Adi

Ich werde als Zuschauer da sein und ein bisschen schrauben helfen, wos nötig ist

Wir brauchen evtl. noch einen zweiten Hilfsmech. für diesen Tag, falls Interesse so melde Dich

Der Prüfstand ist empfehlenswert

1 x Meld K -ITR

Teilnehmer:
CIVIC EK4 : EK4
blackraven: colt c58a gti
Kamikaze

Superblueracing ist schon das richtige

29.04.2010 ADR für Einstellungen am K25 mit ganzem Team

Du kannst mir angeben, wie viel Leistung Dein EP3 hat, bei wieviel Drehzahl die Abriegelung eingestellt wurde, mit was für einen Reifenumfang Du fährst und für welche Rennstrecke Du das Getriebe haben möchtest. Gut wäre auch zu wissen, was deine max. Geschwindigkeit auf der Strecke beträgt für welche das Getriebe aufgebaut werden sollte ( falls Du das schon getestet hattest).

Dann stelle ich Dir das gerne zusammen mit ca. Preisangaben.

Da ich das selbe Problem bei einem meiner Anhänger habe, war/ist das schon ein Thema.

Bei Rene Köchli s Bergrenn EG wurden ganz einfach Scharniere hingebaut , so dass die Türen innert sek. herausgehoben werden können.

Ich würde das auch so machen .

Bei einer Testfahrt wirst Du das wohl nicht spüren

Ob ein Prüfstand letztlich einige PS / NM mehr oder weniger angibt ist nicht entscheidend; wichtig ist, das der Prüfstand konstant ist.
Und das war der JH Keller Prüfstand deffinitv nicht, da hat Jones recht.

Ja, in Deinem Falle eben Schade.

Sehr schön Vale, weiter so

Zitat von Integrafreak

jein wenn man beim Motor auf stock basis bleibt ( b16) sind sie geil.
aber wenn man eh, nen mega umbau macht, z. B. K20...währe ein Coupe die bessere bassis..der eg ist ne Gummikuh

Eine Zelle einbauen ( was ein gründlicher Umbau sowiso mitbeinhaltet ) , und damit ist das allemal ausgebügelt