Beiträge von Jones

  • itr felgen auf eg6 und was mann alles braucht?

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    Original von AGGRO_ED9


    Jones & Mönch fahren doch aber auch 2500er...
    Und Jones hat immer positiv darüber gesprochen... <confused>


    ich fahre 4 euro teuere oem honda ebay von beläge... <rofl>


    die 3000er haben weder in dijon, monza, AdR noch tuttlingen versagt bei meinem ex crx! mit den 2500er war ich glaub gar nie auf der strecke... hmm... bin nicht mehr sicher...

  • Nintendo Revolution

    Zitat

    Original von hosti
    boah, jetzt im ernst. Cool
    $Aber nicht wirklich so inovativ wie erwartet


    also ich find's extreeeeem innovativ! aber evtl. ist der markt dafür nicht bereit und dann wird's floppen! :(

  • XBOX 360 - Ridge Racer 6

    Zitat

    Original von poolk
    Also ich finde die Grafik nicht gerade weltbewegend, diese quali gibts auf dem PC ja schon.. <confused>


    was hast du erwartet? vorallem auf einen normalen TV?
    pc graka alleine ist 800.--
    xobx360 ist 500.--
    wie soll da die grafik besser sein? erst recht mit tieferer auflösung? <confused>

  • Nintendo Revolution

    die neue konsole wurde ja an der E3 nur kurz vorgestellt. und nintendo machte ein riesen geheimnis um den controller. haben ihn extra nicht vorgestellt aus angst, sony und MS würde noch ideen klauen.


    jetzt wissen wir warum <cool2> <cool2> <cool2>


    sieht auf den ersten blick aus wie eine fernbedienung. aber das ding setzt alle bewegungen um! (wie eine 3D maus) <thumbsup> <thumbsup> <lieb>
    die einsatzmöglichkeiten sind schier unbeschränkt! <cool2> <cool2>


    muskelkater vorprogrammiert! :D



    http://cube.ign.com/articles/651/651275p2.html


    hier ein video:


    http://www.dagbladet.no/kultur/2005/09/16/443527.html


  • XBOX 360 - Ridge Racer 6

    Zitat

    Original von Speedsta
    jetzt unterstützt ihr noch mikroschrott? *tztztz*


    wenn dann aufs original warten auffer ps3


    *rofl* wieso original? RR6 original = uf dr xbox360


    ps3 chunnt ersch next year...

  • KW schweiz

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    Original von White
    Schade, dass solche Sachen passieren müssen. Und wieder einmal haperts an der Kommunikation - ein leidiges Thema. :(


    KW CH kann ich ein gutes Zeugnis machen. Die haben mich nach meiner Reklamation mit dem Var.2 Model in ner Fachwerkstätte angemeldet und mir das KW ersetzt und neu einbauen lassen. Und das alles kostenlos!! <thumbsup>
    Seither passt das FW <thumbsup> Alle Probleme wurden gelöst.
    .....und als "Zückerli" durfte ich dem Garagisten sein gemachter EVO VI spazieren fahren während der Montagezeit. <thumbsup>


    ist normal oder? die einen machen gute erfahrungen, die anderen schlechte... gibts ja bei rikli auch...


    den evo würd ich auch mal gerne fahren... wo krieg ich ein kaputtes KW? <rofl>

  • Golf 1.4 170PS

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    Original von Phoenix
    sorry, hast recht. hab's nicht sooo genau studiert, geb ich ja zu! *meaculpa*


    dennoch....


    dennoch was?


    7.2 l für ein 170ps auto mit 220nm, das wohlmöglich noch knappe 1400kg wiegt (golf halt :D ) find ich jetzt also nicht so viel...

  • KW schweiz

    saftladen! <thumbsdown>
    mir nichts dir nichts mit einer betreibung zu drohen! <rotaeye>


    wenn sie jetzt noch ein "scharfes" inkassobüro haben stehen morgen schon drei glatzköpfe vor deiner türe! <mean> kein scherz! so ein inkassobüro gibts! allerdings in deutschland. da stehen dann 3 schwarz gekleidete, schwere jungs mit russischem akzent vor der türe! <rotaeye> <rotaeye>


    ich hoffe für dich, dass die das endlich schnallen und in ordnung bringen...

  • Golf 1.4 170PS

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    Original von orcaEin Turbo ist effizienter als ein Kompressor, deshalb wird, um den Verbrauch zu reduzieren, im oberen Bereich ein Turbo eingesetzt.


    Das Konzept finde ich gut, allerdings hat Honda schon vor über 10 Jahren mit 1.6 Liter 160PS erreicht und der Verbrauch war auch nicht wirklich höher.


    achso... okay... geht mehr um den verbrauch als die leistung. dann macht's sinn. mit 1.4 und kompressor alleine könnte man ja auch 170ps holen...


    der 1.6er von honda hatte aber dafür nicht annähernd dieses drehmoment...


    das konzept sollte man jetzt an einem k20 anwenden oder so! <lieb>

  • Golf 1.4 170PS

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    Original von spyker


    Jones.. dank kompressor hat man wohl untenraus schon mehr Drehmoment, und muss nicht warten bis der Turbo den Ladedruck hat..


    ach ja... der kompressor setzt ja früher ein... aber bringt der denn sonst zuwenig druck, dass er noch einen turbo braucht? wenn der turbo noch einsetzt, ist der ladedruck ja noch höher? warum nicht einfach mit dem kompressor mehr boosten?

  • Happy Birthday Mario & Pipi!!!

    hab grad letzte woche ein jap famicon verkauft... paar NES games hab ich jetzt noch... evtl. kauf ich dann wieder ein pal NES....


    obwohl ich zur zeit grad ein torrent file am saugen bin. alle 700 nes games! (us) <holy> :D

  • Golf 1.4 170PS

    ich blick da nicht ganz durch. was ist der vorteil, wenn man sowohl turbo als auch kompressor einsetzt?


    beide tun ja dassselbe (luft verdichten) <confused>