Beiträge von Jones

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    Original von StreetGlow
    Ja scheint so. War überrascht wie gut der MX5 mitheben konnte. Auch wenns ne Elise mit nur 130 PS ist, das Leistungsgewicht ist noch immer viel besser!!


    der mx5 wird kaum original sein! die laufen nicht so gut wie eine 130 ps elise und an einem crx fährt ein mx5 auch nicht vorbei. schon gar nicht so deutlich (ausser der rex fahrer ging vom gas...)

    kurz vor meinem entschluss zum "tuning-stop" am crx habe ich das auch machen lassen wollen! es wäre eine carbon-einlage unterhalb des radios mit zwei rundinstrumenten geworden... preislich auf jedenfall okay und das nonplusultra muss es nicht immer sein!

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    Original von Phoenix
    es hat auch ein bild im artikel-link dabei, und die dinger sehen für mich mit tempi von 80+ nicht wirklich harmlos aus....


    okay... rein opitsch... <gotit>
    ich vertraue aber in die entsprechenden leute, dass die nix auf die strasse legen, dass zu unfällen führt! darum wurde das ganze ja getestet!


    ihr müsst mehr vertrauen haben in vater staat leute! <joker> <lieb>

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    Original von Phoenix


    muaahaaa!! jetzt machste dich aber lächerlich, gell das weisst.... <joker>


    warum? die aussage heisst ja nicht, dass er selber NIE zu schnell fährt. aber er ist selber dafür verantwortlich! so gesehen hat er schon recht!


    ich bin auch selbst verantwortlich, wenn ich zu schnell fahre! (zum glück ist das mit dem ec8 kaum möglich <joker>) jede sich säuber verantwortlech! JEDE! <devil>

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    Original von Jery


    ich hab nur geschrieben dass ich das LIEBER machen würde als an so ein brunz-event zu fahren. wenn ich zeit und lust habe werd ich den auch auf der strecke erleben können! <rotaeye>


    brunz event?! na sag das nicht sonst fühlen sich plötzlich noch leuge angepi**t! <holy>

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    Original von orca


    Es ist auch ein Unterschied, ob Jones oder pro.2 die Geschichte mit dem X5 in der Autobahnbaustelle erzählt, weil man weiss, dass Renato meistens nur Stuss schreibt. <mean>


    okay... da hast du nicht unrecht! *rofl* <devil>


    zusammenfassend: in 20min steht was von schwellen! schwelle ist ein weiter begriff! sind die dinger nur wenige mm hoch, merkt man sicher kaum einne erschütterung sondern eher das geräusch! nur die ricer mit 17zoll und niederquerschnitt am teg haben dann halt probleme (<wave> *blickzunik* <devil> )


    ich kann mir nicht vorstellen, dass die 1cm hohe schwellen aufstellen... sonst hagelts bald klagen wengen kaputten felgen! <holy>

    der papst spruch hat 'nen bart der ist so alt! <sleeping>


    niemand von uns hat die "schwellen" gesehen. evtl. sind die ja ähnlich tief und verursachen mehr lärm als erschütterung? die lärmmachenden mittelstreifen finde ich nämlich eine gute sache!


    was gewisse leute hier für ausreden suchen um das gesetzliche speedlimit irgendwie aus der welt schaffen zu können ist imo schon recht bedenklich! <sick>


    da wird mal eben auf dem rechtsfahrverbot rumgeritten nur um die tatsachen (dass einer mit massiv zu hoher geschwindigkeit durch eine baustelle rast und andere wohlmöglich noch mit lichthube nötigt) vom tisch zu haben! super! <thumbsup>


    ich warte jetzt erstmal ab wie schlimm diese schwellen wirklich sind und vorher sag ich nix mehr dazu weil's nämlich nur mutmassungen wären!

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    Original von Dardain
    Die spinnen doch, die berner! :D


    Es ist doch gefährlich für die Bauarbeiter die dinger aufzustellen, dann sind die auch noch links und rechts versetzt, wenn man da mit nem Rennauto mit 80 drüberfährt sicher kein Problem, aber wenn da irgend so ne oma mit ihrem alten rostblech drüberfährt, ob die in der spur bleibt?


    ich darf jetzt spinnen ich bin kein berner mehr! <devil>


    ich gehe mal davon aus, dass die dinger nicht in der rush hour aufgestellt werden! <devil>


    und die sind sicher nicht so hoch, dass es dich grad aus der spur schlägt... <laughing>

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    Original von Phoenix
    kein problem; und ja, ich fahre mit nem 100er auch bei gewissen baustellen vorbei. und das ohne schlechtes gewissen, denn ich kann fahren, bin selbst schuld wenn's blitzt und dazu stehen die arbeiter hinter betonelementen..... ;)


    stimmt... jahrelange fahrpraxis haben dir dazu verholfen dass du bei 100 statt 80 das auto im griff hast! <thumbsup>