Beiträge von Jones

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Original von Jery

nana nur keine angst, ich denke verallgemeinern kann man das nicht!

mein war auch nur auf dieses auto bezogen!

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Original von Spark
Also Nissan wird ein Auto, das 40 PS zuwenig hat, wohl hoffentlich zurücknehmen und ersetzen, nicht?

müssen die das nicht?

wieviel % sind erlaubt? 20? dann würden sie ihn erst bei 224ps zurücknehmen! oder warens 12?

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Original von Patsch
Was um Gottes willen ist denn blos in der Ost-Ch los...?

das fragst du nicht ernsthaft oder? die wollen den honda-chefs zeigen wo's langgeht!

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Original von AGGRO_ED9

Am Z muss man aber seeehr viel machen, damit der über 300 PS kommt...
Die meisten streuen böööse nach unten... Der von GTN hatte nur 240 PS!!!
Mit Kompletter Auspuffanlage und Ansaugoptimierung hatte er dann die 280!!!

Das nenn ich mal lausig...

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Original von Pro.2
A propos Kurz ausdrücken... Du schreibst hier dass du nicht vorhast was zu machen, hast aber erst gestern geschrieben, dass du deinen ATS mit den Felgen wie in der Sig machen willst

federn und felgen schon! hab ich immer so geschrieben! aber NICHT wieder zig tausende investieren wie in den rex!

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Original von Hazuki
EP3 LSD ist soviel ich weiss Plug and Play Frag aber zur Sicherheit am besten noch bei Winu nach.

okay werd ich machen. evtl. gleich samstag...obwohl: erst muss ich den ats haben... und eigentlich hab ich gar nicht vor, was dran zu machen... aber wissen ist immer von vorteil damit man sich nicht kurz ausdrücken muss!

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Original von Hazuki
Also zu einem Stock ATS ists sicher nicht zwingend. Der ist trotz seiner 190 PS sehr gut fahrbar ohne LSD. Offiziell ab Werk gibts kein LSD für den ATS, ich habe aber das LSD vom EP3 drin. Es ist nicht zu grob und passt somit gut zum Charakter des ATS.

stimmt... hab dann ja 18zöller so von wegen grip!
muss das ep3 lsd gross angepasst werden?

zur aussage, die du einfach machen musstest: alles klar!

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Original von volvoholic2000
du RASER du

du opa-schleicher!

ist verständlich. trotz mehr hubraum! der smart läuft bei 120 ja fast am anschlag! und da braucht jedes auto mehr! fahr den buick mal 90% unter vmax!

aber 10l sind auf jeden fall okay für so einen motor finde ich!

und wenn du nur 60mph gefahren bist sind das ja nicht mal ganz 100 km/h! sowas sollte man verbieten auf den autobahnen!

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Original von Hazuki

Aber genau du setzt ja so eine Grenze bei 160 PS. Somit ist ein Stock ATS mit 190 PS ohne LSD nicht vertretbar

war mein text!
hmm.... muss ich demfall lsd dazubestellen? gibt's doch gar nicht ab werk right? hast du eins drin?

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Original von White
Back to Eclipse!

Ist wohl wieder Geschmacksache der Neue, wie schon der Vorgänger. Die Scheinwerfereinheit wirkt uralt. Riesenpfunzel wie beim alten CTR.
Ich bleibe beim "Z" in dieser Kategorie.

am besten beide!
optisch find ich beide geil aber das rwd des Z ist halt schon ein vorteil. vorallem wenn man sie dann noch etwas macht dass sie über 300ps drücken...

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Original von Pro.2
Schisst mi a da stundelang tippe nur wel du z blöd bisch zums schnalle

isches nid eher so, dass du's nid CHASCH erkläre?
siehe unten wo plötzlech d'gränze 40ps witerobe isch!

es isch doch so, dass mer die gränze unmüglech uf e bestimmti ps zahl cha setze wenn me mau chli z'hirni ischaltet!
gewicht vom auto, grösse/gewicht vo de räder, lsd ja oder nei, das muesch alles mitirächne wenn wosch säge, WO dass fwd no verträtbar isch und wo nüme! bime 180ps crx mit 15zöller gibi dir rächt! bime 200ps CTR nid!

also bitte nid mir unterstelle, dassi z'blöd sig, nur wiu du nid nachedänksch vorem poste (was ja leider nix neues isch... )

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Original von Pro.2

Ich dänk weisch genau wasi gmeint han, schisst mi a jetzt jede scheiss müäsä erchlärä

nei weiss nid was gmeint hesch, wenn öpis anders gmeint hesch aus das wo gseit hesch! alles über 160ps mit fwd sigi hesch gschriebe und genau so hanis o verstande...

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Original von Pro.2
Bim ITR oder CTR isches vilicht au no verträtbar, aber alles was V6 hät oder meh Leischtig isch eifach falsch mit Frontatrieb

aha... itz plötzlech doch! typisch renny!

egal...

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Original von Pro.2
Sorry, isch mini Meinig, bin fasch 40'000 km mitem CRX gfahre, und alles was mit meh als 160 PS Frontatrieb hät isch miner meinig nach nüd vertretbar (ohni Sperrdiff verstaht sich. ITR isch z.b. au nüd Serie es Sperrdiff, und bim CTR au nüd, sovil ich weiss ;))

findi super dass dini meinig immer uf falsche tatsache ufbout!

itr het sperri ab werk! CTR het 17zöller und isch durchus fahrbar! mit lsd isch sicher besser aber o ohni kes grosses problem!

aber easy... darfsch dini meinig bhalte!

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Original von Blue Hornet

Jones und Nik: Er zwoi sit doch eifach ned normal

warum?!

niemer isch normal! gar niemer!

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Original von Nik
ist das jetzt also die neuste tuning vorgabe?! müssen wir alle unsere auto jetzt genau so tunen wie es die chefs wollen?! *insider*

jede muess sech de chefs apasse! JEDE!

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Original von Pro.2
Ja, also da haben sie auf jeden Fall was falsch gemacht Frontantrieb bei mehr wie 160 PS ist einfach nur

ITR... CTR... läck bisch du dumm!

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Original von Olaf So große Coupé's mit großen Motoren, da gehört einfach Heckantrieb dazu meiner Meinung nach.

Gruß, Olaf

ja da hast du recht. hab mich auch gefragt warum fwd...

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Original von SID2002
Link geht nicht...

muss bei dir liegen... bei den anderen geht's ja...

herr rofl