ZitatOriginal von spykerevt. gibts grüne Indiglo-Tachoscheiben für den ITR..!? weiss halt nicht ob dir das schon grün genug ist.. ist ja meist blau/grün..
spyker
dort kann man doch verschiedenen blau und grünstiche einstellen?
ZitatOriginal von spykerevt. gibts grüne Indiglo-Tachoscheiben für den ITR..!? weiss halt nicht ob dir das schon grün genug ist.. ist ja meist blau/grün..
spyker
dort kann man doch verschiedenen blau und grünstiche einstellen?
ZitatOriginal von Flauschigs
@ O.k ich hab ja meinen Integra noch nicht so lange, aber was ist denn soooo falsch an meinen Chrom-Felgen?(sind ja immerhin welche vom neuen Civic Type-R). Aber vielleicht kannst du mich als Honda-Neuling ja aufklären
?
es ist halt so, dass viele es nicht verstehen können, wenn man an einen type R chromfelgen und solche kleber macht... type R ist quasi ein heiligtum das man nicht anfassen darf! (type R sind für die rennstrecke gebaut und nicht um einen auf dicke hose zu machen und ein showcar draus zu machen) aber da hat natürlich jeder seine eigene meinung! manche schreiben die halt direkter hin als andere...
und ja: ein grösseres bild wär keine schlechte idee! ![]()
ZitatOriginal von vti
jede brucht e bodykit! JEDE!
oh mann... und i bi schuld! ![]()
ZitatOriginal von Mr. Svonda
chum chum du Sissiprobiere goht über studiere
ich könnts mal an deinen sitzen probieren!
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ZitatOriginal von Mr. Svonda
Man nehme einen Bodenplattenheber aus dem Serverraum
hab das auch probiert mit dem bodenplatterheber... nur bei unseren bodenplatten aus dem serverraum ist das nicht ganz kompatibel mit 'ner autoscheibe!
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was?! mein auto hat geburtstag? ![]()
happy birthday den beiden! ![]()
ja okay so ein stativ für die scheibe ich auch nicht übel... obwohl ich's eigentlich noch cool finde, wenn man den fahrer kurbeln und schalten sieht...
und by the way: 335mb sind mir zuviel um die tauglichkeit des stativs zu überprüfen!
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aber sieht schon cool aus! hab' schon öfter solche befestigungen gesehen... ![]()
gut gelöst! nur sollter er das fenster schliessen! tönt ja grässlich! ![]()
den sitzen zuliebe könnte er bei der schraube ja einen schlauch oder sowas dranmachen dass das schraubengewinde nicht an den plastikteilen des sitzes kratzer hinterlässt...
aber für trackvideos sicher 'ne gute sache! ![]()
auch nicht schlecht:
http://www.abrutis.com/video.php?id=661
b16a2 motoren halten, wie fast alle honda motoren fast ewig. wenn sie nicht kalt getreten werden und nie mit zuwenig öl gefahren wurden, sind locker 250'000 drin oder mehr...
ZitatOriginal von che
@ Jones
Bin kein Fahranfänger. Bin seit ein einhalb Jahren mit dem Golf meines Vaters unterwegs. Kann diese Marke nicht mehr sehen ; )
okay... sorry!
dann ist's nicht ganz dasselbe... und dass du von VW wegwillst, kann dir hier niemand übel nehmen!
der ITR ist halt schon ein rechtes kaliber aber es ist auch charaktersache, WIE man das ding dann fährt. für einen, der grad erst die prüfung gemacht hat, ist's meiner meinung nach nix... ![]()
ZitatOriginal von hosti
Ich meinte Ek4, also die die nicht so oft anzutreffen sind
also ek4 hat's ja dreimal so viel! sind ja fast 15 stück drin! (leider auch viele verbastelte... yellow-grid-style...)
eg9: (nicht ganz im originalzustand)
ZitatOriginal von che
Übrigens hätte ich noch gewusst ob irgendeiner nen V-Tec Controller eingebaut hat? Ist das Teil zu empfehlen?
hi
vergiss den vtec controller. das bringt bei einem origialen motor genau nix! ![]()
zudem frage ich mich, ob ein ITR das ideale auto für einen fahranfänger ist! nix für ungut aber ich würde eher mit etwas weniger starkem anfangen... ![]()
und wenn's dann doch ein ITR sein muss. lass' einen kompressionstest machen um festzustellen, dass der motor nicht verheizt ist! rost ist kein thema beim ITR eigentlich...
also bei autoscout hat's ja mehrere:
schwarzer eg6, 246tkm, 2900.--
grauer eg6, 189tkm, 5900.--
roter eg6, 170tkm, 6900.--
soooo aussichtslos ist's also nicht! oder man holt sich 'nen eg9! gleiche leistung, mehr platz! ![]()
ZitatOriginal von evilEVO
Der ec gefällt mir von der Form her nicht so.., müsste schon was ab Bj '92 sein. (Viel Spass beim "pumpen" mit den Pedal.., bis die Kiste mal' anspringt.. *hähä*)
hehe. genau so ist es!
gasfuss in rente geschickt? das ist kein evo! ein 1.6er vtec nimmt auch bei sportlicher fahrweise kaum über 8l! mein crx war auch nur auf der rennstrecke durstig! ![]()
und wenn's nur für von A nach B sein soll, kanns ja auch ein 90ps eg civic sein! ![]()
mein sparmobil (EC8, 1.3l vergaser) läuft zwar nix, nimmt aber nur 5.2 bis 6.0 liter auf 100km! ![]()