Beiträge von Jones

    mir gefällt er auch nicht so. hab ja vor monaten schon ein paar shops gemacht! ;)


    der 2.2l diesel dürte auch lustig werden mit dem leichten auto (verglichen mit dem accord)

    hab in UK foren aber auch sowas gelesen....



    Zitat

    The JDM Honda DC5-R intake manifold is a great bolt-on for your Civic Type R EP3. This intake manifold will maximize the air flow and will improve overall performance throughout the powerband. The JDM DC5-R intake manifold features built in velocity stacks for smooth air ingestion.


    http://www.performance-solution.co.uk



    ob's aber wirklich soviel bringt, würde ich z.b. mal bei hondarevolutions nachlesen. oder hondatech?
    http://forum.hondarevolutions.com/

    wer bei ausbleiben einer antwort per mail nicht anruft ist aber selber schuld! ist doch das normalste auf der welt dass man kurz anruft! bei rikli käme man mit mail auch nirgends hin... :)

    Zitat

    Original von LUG
    als turbo; würde ich evo, impreza oder einen mazda 323gt-r fahren!
    also sauger käme mir da irgendwie keiner konkret in den sinn, auser M3 CSL <love>


    in der etwas gehobern auto klasse würde ich dann wohl einen porsche fahren, egal ob turbo oder sauger!! <bunny>


    mfg LUG


    ist ein CSL für dich nicht gehobene klasse? find's ein wenig komisch wenn einer schreibt: ich würde csl fahren wenn's den ctr nicht gäbe.. ist ja nicht ganz vergleichbar... <rotaeye>

    tja... selber schuld. wer nicht geld verdienen WILL?
    obwohl ich sehr rasch antwort bekam auf meine kürzliche anfrage an dirk...

    dr wanking jacko het de büeblis as schnäbi glängt und basta! egal was d'awält verzellt hei! <mean> <mean>


    <laughing> <laughing>


    ne ernsthaft: ich bin der gleichen meinung wie orca. nur weil er (oder auch OJ) freigesprochen wurden, sind sie noch lange nicht unschuldig. hab den bericht über jackos leben kürzlich auch gesehen. da haben sich schon mit 20 jahren deutliche anzeichen bemerkbar gemacht! <sick>

    Zitat

    Original von StreetGlow
    trocken gehts auch besser, als wenn du mit 80 km/h auf ne kurve zufährst und das denn noch versuchst... <devil>


    keine bange ich hab's oft genug live im einsatz gebraucht! ;)

    interessant! aber irgendwie nicht wirklich neu... <holy>


    heel/toe geht tatsächlich nicht bei allen autos. aber dass es NUR bei stehenden pedalen geht, finde ich überhaupt nicht. beim CRX ist's mühsam den fuss zu drehen. man steht dann unten am teppich an (der ist in der mitte ja erhöht)


    ich bin mal in 303's eg6 gesessen und hab's da trocken geübt. da hatte ich deutlich mehr platz und konnte auch gut den fuss abdrehen, so dass ich effektiv mit der ferse das gaspedal erreichen konnte, während der fussballen auf der bremse stand.


    kommt also sehr auf's auto bzw. auf die platzverhältnisse in der pedalgegend an! ;)

    Zitat

    Original von Manny
    Aber im Vergleich zu den etwas teureren HP's oder gar IBM's (über die Dinger kannst du wohl sogar mit nem Panzer fahren ohne das Sie schaden nehmen ;)) können sie nicht unebdingt mithalten...


    na für irgendwas zahlt man ja das doppelte!
    wenn geld keine rolle spielt: IBM
    wenn gutes für günstig: z.b. ACER!


    bin mit meinem acer auch sehr zufrieden. ist zwar etwas gross/schwer aber ich brauch ihn nicht unterwegs (war nur eine entscheidung aus platzgründen). und er läuft bei mir täglich ca. 4 stunden...