Beiträge von Jones

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    Original von AGGRO_ED9
    Jones hat mal den Tacho eichen lassen, wenns mir recht ist...
    Hat so 100 bis 150 Franken gekostet... Also nicht sooo viel... ;)


    das ist aber wohl was anderes als ein tacho der nur bis 180 geht denke ich... <gotit>

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    Original von Andre
    Ich lasse die Bremse zusammen mit dem N1 Fahrwerk eintragen, denke mal 200-300 Euro wird es kosten.


    von sowas können wir schweizer nur träumen! <cry>


    ein paarmal richtig einbremsen wird's sicher auch tun denke ich...

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    Original von Jery
    ja du hast allen den furz ins ohr gesetzt! <laughing>


    ob das nun wirklich nur vorteile hat sei dahingestellt. sicher für die verkäufer besser <thumbsup>


    ich sehe keine nachteile wenn dort die allg. boardregeln auch eingehalten werden!

    by the way: es wird NIRGENDS gesagt, dass der neue marketplace "forum-mässig" gelöst ist! es heisst nur "eine Umstellung auf einen neuen Marketplace" was auch immer das heissen möge! ;)

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    Original von Pro.2
    Jungs, ich weiss ja dass ich sowas bestimmt nicht sagen sollte, aber findet ihr das ok, genau DIESEN Thread zuzuspammen? ;)


    verkrampf dich nicht! zum einjährigen wird wohl mal ein spass erlaubt sein! zudem wir beide nicht grad bekannte spamer sind! :)


    und sonst wird's dann halt gelöscht! auch egal! ;)

    okay... wird die strasse sein. man müsste die karre auf dem grossen oval testen! <holy>

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    Original von Jery


    ist doch geil, voll realistisch! <thumbsup>


    also wenn ein rennwagen bei 350 so schei** liegt, würd ich den techniker beim pitstop eins auf die mütze hauen! <devil>

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    Original von wirth


    ok schon auch nervig...vorallem wirds übelst schwer zum gradausfahren wenns so rummpelt.


    Aber dafür hast nacher Arme wie Arnie wenn du da immer gegenhalten musst :)


    ich hab eher angst um die technik im lenkrad wenn der immer so krass rüttelt! <sick>

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    Original von wirth
    geils ist bei la Sarthe wenn man 400 fährt rüttelt das Lenkrad BRUTAL :)


    also ich fand das nicht geil ich fand das nervig!!! <grmpf>


    also als "bschiss" würde ich es dann bezeichnen, wenn du es selber noch nie gemacht hast....

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    Original von wirth
    Lizenzen sind voll easy...die hab ich praktisch alles bie 1. oder 2. Anlauf geschafft.


    okay stimmt... wenn man nur bronze holen will ist's nicht so 'ne sache... aber dennoch würd ich lieber 'nen speicherstand auftreiben...

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    Original von wirth
    Sissy's...


    die Fahrmissionen find ich einfacher als teilweise die Lizenzen...ausser der letzten (Nordschleife) hatte ich alle geschafft...aber die darf ich jetzt ja nochmals machen <fire>.


    hol dir besser 'nen speicherstand ausm netz oder von 'nem kollegen! also ich würd sicher nicht nochmal vorne anfangen mit den lizenzen! <sick>

    und ich hatte (nachdem ich einen schleicher überholt hatte) freie fahrt über den schalenberg! konnt's fast nicht glauben, dass ich erst 200m vor dem restaurant ganz oben wieder auf einen auffuhr... war ein herrlicher tag! <love>


    und... die wohl letzte ausfahrt mit dem rex... <cry>

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    Original von Benny
    SiRe


    Laut Dyno sind es 8Nm und 3 PS. Die Kurven vor dem Umschaltpunkt ist fast identisch. Nach dem Umschaltpunkt ist die Fläche unterhalb der Kurve (wenn man beide auf einem Diagramm miteinander vergleciht) viel größer geworden.


    Werde mal verscuhen das ganze darzustellen...


    8nm wär 'ne geile steigerung nur vom krümmer! du hast ja aber gleichzeitig auch die zündung verändert und andere kerzen verwendet. PLUS die messtoleranz... ist also schwer zu sagen. das ENDresultat ist jedoch sehr geil! <thumbsup>