ZitatOriginal von AGGRO_ED9
naja... die felge sieht ja immer noch gleich aus. nur weil sie häufiger anzutreffen ist, gefällt sie dir plötzlich nicht mehr?
die OZ supereggera z.b. ist ja noch häufiger als die sniper... 
Beiträge von Jones
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original oder die letzte variante! und gut geshoppt!
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beim ed9 merkt man es ebensogut wie beim ee8!
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tja... type R modelle haben halt sowieso schon leichtere schwungräder. darum merkt man da auch weniger. bei einem crx vtec ist der unterschied auf jeden fall sehr gut spürbar!
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ich würd ihn ohne lassen. für ein trackcar ist ein grosser schon geil (muss dann auch zum rest des autos passen) aber für die strasse? dann lieber gleich ohne...
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das sind motoren!
b16 = z.b. civic / crx vtec motor
b18 = z.b. integra type R motor -
thanx @ all!
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hehe. bisch ganz e schnelle! danke danke!
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ja aber eben. non vtec modellen die wellen zu wechseln ist nicht das gleiche wie bei vtec modellen. (alltagstauglich, abgaswerte) oder wer fährt scharfe wellen im alltag aufm ED9?
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Zitat
Original von Mr.Petrolhead
goldbraun muss es sein, wenn man die fliegengewichthaube öffnet und vorne reinschautna also DAS sollte für dich ja kaum ein probelm sein oder?
ich meine auch: WENN swap, dann einen b motor. ob dann 16 oder 18 ist halt die frage. oder einfach beim dk, fk, kat, catback belasssen. wird auch ca. 15-20ps bringen. sind dann halt keine 170ps aber mit 150 läuft der AS sicher sehr gut!
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welcome und much fun hier!
es grüsst auch ein beat!
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also vom design her gibt sicher schlimmere als die sniper würd ich mal sagen...
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oder frag einfach winu!
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cool! packst du es jetzt nächstens mal an!?
also nockenwellen wird schwer da kein vtec und du ja alltagstauglich bleiben willst. für die rennstrecke wär's egal aber mit scharfen nocken wird der leerlauf und die abgaswerte sicher leiden...
also bleibt das herkömmliche, das du ja schon geschrieben hast. oder wie wär's mit b16 swap? ist wohl ein grosser aufwand... aber das wär cool! b teile findest du wie sand am meer!
fahrwerk: frag doch mal armin fischer (http://www.afh-tuning.de) ev. ist der früher auch mit AS rennen gefahren. oder unsere östereicher! (markus war's oder?)
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naja... jeder wie er will.
genausowenig würd ich den EE8 in genf mit 80 km kaufen!
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die kopfnicker-schaltung ist das hinterletzte!
alltag in der city warum nicht. alles andere (vorallem im winter gefährlich wegen dem kurzen radstand) nein danke!
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Original von 6-SpeedSoll erst 280km habe weil er lange in einem Showroom stand. 2004 geprüft, Jahrgang 93.
ein 12 jähriges auto mit 280 km? finger weg! standschaden vorprogrammiert!
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Zitat
Original von sashep3
Manmanman, habt ihr alle fohriges Geld auf eurem Konto, dass ihr so ohne Reuhe einfach drauflos shopen könnt?
es gibt schon solche ja!
