Beiträge von Jones

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    Original von orca
    Das hat aber nichts mit dem Gegendruck zu tun, sondern mit der Abgasfliessgeschwindigkeit, welche bei einem zu grossen Durchmesser abnimmt, übrigens auch nach dem Kat. Daher muss bei einem Sauger ein Kompromiss zwischen möglichst wenig Abgasgegendruck und möglichst hoher Abgasfliessgeschwindigkeit gefunden werden.


    aber bei grösserem durchmesser nimmt ja der gegendruck UND die abgasfliessgeschwindigkeit ab? also hängts doch zusammen!


    winu sagte mir mal alles nach dem kat sei egal! oder nach dem krümmer... egal... haha (also im sinne von: einfach nicht mehr kleiner werden)

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    Original von spyker
    Jones.. sonst war eben nicht viel am Motor gemacht.. er hatte auch irgendwie 195 PS, aber die Linie hätte mir Angst gemacht.. regelt das ECU nicht irgendwie anders, wenn der KAt fehlt, oder sind diese Sonden EH alle VOR dem Kat!?


    beim ITR ist die sonde vor dem kat also ist's dem schnuppe ob ein kat dran hängt oder nicht. auch ein 195ps motor kann eine komische NM kurve haben. oder der prüfstand war ungenau. gibt viele gründe aber ich denke der kat war's ganz sicher nicht. (also der fehlende! <joker> )

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    Original von orca
    Wenn dem so wäre, hätte ein Käfig die gleiche Auswirkung und so etwas ist mir nicht bekannt.


    aber GENAU über den käfig wurde eben auch schon solches erzählt... türen die plötzlich nicht mehr richtig schliessen etc... wurde hier mal diskutiert. <gotit>

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    Original von Phoenix


    verloren?! <laughing> wohl beim poker *ggg*


    nein nicht beim pokern... beim bremsen! <laughing>
    ohne shit... ist gefahren und plötzlich hat's peng gemacht und irgendwo war's entzwei. der auspuff war aber scheinbar erst ein paar tage drunter. da war er so hässig und hat am esd gezurrt und plötzlich hatte er den ganzen auspuff (msd und esd ) in der hand! einfach in die nächste wiese geschmissen und ohne weitergefahren! <laughing> <laughing>

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    Original von Pro.2
    So, zufrieden jetzt <laughing>


    Ne aber im Ernst, wär doch echt ne überlegung wert für deinen Rex. Weiss und Mugen Front.... <love>


    ja danke! :)
    LOL! an dem wird NIX mehr gemacht. hab mir das VOR dem lackieren lange genug überlegt... kam aber zum schluss dass es für meine zwecke nicht dient! ;)

    böser blick, grosser flügel... "mugen-status" dahin! <devil>
    edit: die schweller sind nicht mugen! = kein mugen! <devil> <devil>


    aber gefällt mir sehr die kiste! <love>

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    Original von Andre


    Jones: Das Gefühl vom Fahrer ist immer subjektiv, und der Eindruck hängt auch vom Sound etc. ab.


    wie gesagt. kanns nicht so gut beurteilen... aber der eindruck von wegen sound wäre ja in der regel eher umgekehrt.... mehr lärm = schneller. aber er meine er sei klar langsamer....


    naja... <rotaeye>

    ich kenn mich zwar mit turbos nicht so aus aber ich bim mal dem ott (glaub der heisst so? der mit dem mittlerweile blauen impreza) mitgefahren in tuttlingen. da hatte er den GANZEN auspuff (also auch mittelschalldämpfer) verloren.


    und er sagte er laufe schlechter als MIT auspuff! bin beim beschleunigungsrennen auf der flugpiste auf dem beifahrersitz gesessen... <confused>

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    Original von MasterV
    Arbeite gleich neben der Stadtpolizei, hammer was grad passiert ist....


    also mitten in der stadt hat er das gemacht? LOL


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    Typisch VW-Fahrer sowas....


    typische aussage für dich würd ich mal sagen... gibt auch genügend hondafahrer die sowas machen... <devil> (ist jetzt nicht auf dich bezogen! ;) )

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    Original von 6-Speed
    Von wo kriegen den die Medien die Infos und Radarfotos? Ich nehme nicht an, dass die den ganzen Abend neben der Polizei beim Radarposten stehen und alles mitfilmen.
    Die Polizei gibt denen doch die Infos bestimmt weiter... oder?


    was die medien mit den mitteilungen machen, die sie erhalten (randspalte? titelstory?) ist wohl ausserhalb des einflussbereiches der polizei! :)