Beiträge von Jones

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    Original von AGGRO_ED9


    Du hast irgendwie recht. Der MOHR ist einfach abartig laut. Das hätte ich nie erwartet. Bis 3500 U/min einen tiefen/dumpfen Sound und danach beginnt er zu kreischen/schreien wie ein Rennwagen... <thumbsup>


    Aber zu laut ist er schon... <devil>


    hast du schon mal einen rennwagen gehört? <devil>

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    Original von toeny
    Jones


    ich bestells über nen kumpel und habe prozent ...
    ist zwar auch mit prozent villeicht noch teurer als andere produkte,
    aber ich bin einfach überzeugt von den meguiars pfegemitteln...


    dann frag mal den profi nach meguiars! (der mönch) der macht sich an sämtlichen tuning-messen den spass die jungs auseinanderzunehmen! <devil>

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    Original von santi1
    He he ich habe das Garmin Street Pilot 3 Deluxe auch seit etwa 2 monaten und finde es auch <thumbsup>.
    Allerdings habe ich mein gerät gebraucht gekauft und habe die Sofwareversion Citynavigator 4.0 drauf. Hast du jetzt die 6.0?
    Wieviel hast du bezahlt?


    ja das teil rockt! damit findet man sogar lengnau im emmental! <devil> <joker>

    meguiars ist viel zu teuer! geh besser in den möbelladen und kauf ein mittel für alcantara reinigung (gibt ja auch solche sofas)

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    Original von spyker
    HTML.. ja mit Only-Text scheints zu gehen, ABER, das kann ja nicht die Lösung sein!? <confused>


    MS Knowledgebase spuckt auch nix aus..


    spyker


    und rich text geht auch? dann wird IRGENDWO html unterdrückt oder gefiltert nehme ich an... aber wo? <confused>


    ich würd lieber 'ne zweite platte reinhängen und spiegeln als die performance-einbusse in kauf nehmen für sw-raid! :)
    meinst nicht?

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    Original von toeny
    hehe, andem tag an dem honda nen turbo oder kompressor verbaut wird wohl der mond auf die erde fallen ;)


    dann wär das schon passiert! ;) honda hat auch schon turbos gebaut!

    bei mir (und nicht nur bei mir) wurde die gem. DTC max erlaubte tieferlegung im fz-ausw. eingetragen obwohl ich gar nicht ganz so weit unten war beim prüfen. d.h. ich könnte später noch weiter runterschrauben ohne neu prüfen zu gehen!


    wenn beim ITR auch die max DTC tieferlegung eingetragen wird obwohl er höher liegt (so dass die blinker noch passen) könnte man anschl. runter auf DTC level!

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    Original von Jery


    bald kommt bei deinem EE8 die Meldung "V-Tec malfunction, please call 0190 666 666 and ask Gina for backup" <joker>


    dann mach ich einfach ecu reset und das ding rennt wieder! <joker>

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    Original von volvoholic2000hab da mal ein "kleiner" freundschaftlicher vergleich gehabt mit einem accord typ R resp. typ-R resp. TYP-r


    <sick> drei versuche, dreimal falsch?! <nervous> <joker>

    schöne seich! muss ECHT nicht sein dass der shit nun auf'm handy auch noch anfängt! <thumbsdown>


    email ist schon extrem mühsam... jetzt noch handy? wo soll das noch hinführen? <sick>

    würd auch sagen dass es nicht nur das gemisch ist. wenn er viel zu fett läuft hat man schon leistungslöcher aber dennoch läuft er besser als hier beschrieben. und wenn er zu mager läuft, läuft er dennoch nicht soooooooooo schlecht! das ding ist imo völliger murks. da muss viel korrigiert werden denke ich... <sick>