Beiträge von Jones

  • Medienmitteilungen

    sie war erwiesenermassen nicht schwanger.
    warum also sollte der rest der story stimmen? was hätte sie für einen grund, nach einer tatsächlich erfolgten attacke, eine schwangerschaft und eine fehlgeburt zu erfinden?


    ich habe der sache von anfang an nicht getraut!


    die rechtsmedizin wird auch noch aufdecken, OB sie sich die schnitte selber zugefügt hat...


    aber hauptsache, die weltweiten medien haben ihre meinung bereits gemacht und die schweiz vorverurteilt! <thumbsdown>

  • Medienmitteilungen

    Zitat

    Original von Andre
    Wir haben doch heute schon elektronische Tempolimits abhängig von Verkehr und Witterung.


    ja wenn man die geschwindigkeitstafeln durch elektronische ersetzt, welche dann je nach witterung etwas anders anzeigen, funktioniert das sicher...


    aber der BLITZER je nach wetter anders blitzen zu lassen obwohl die allgemeine geschwindigkeit (120) gilt, ist imo nicht umsetzbar!

  • Medienmitteilungen

    Zitat

    Original von pädu
    ich würde Radaranlagen die witterungsabhängig blitzen besser finden
    z.B. ab einer gewissen Regenstärke gilt Tempo 100


    logisch wäre das besser! sieht ja jeder ein, dass es bei regen gefährlicher ist, 150 zu fahren als wenn es trocken ist...


    nur müsste man dazu des gesetz ändern... <amkopfkratz>


    vorallem ist das dann sehr sehr schwer umzusetzen! wie definiert man dann "genug regen" um bei 100 statt bei 120 zu blitzen? da bist du als autofahrer noch viel unsicherer, ob's nun schon nass genug ist, dass du nur noch 100 fahren darfst... ;)

  • Medienmitteilungen

    Zitat

    Original von pädu
    für die echten Raser ist das aber besser, weil man dann davon ausgehen kann dass in dieser Messstrecke kein weiterer Blitzer steht und man dann halt mal schnell auf 200 "testen" kann, dann schön langsam mit 60 das letzte Stück weiterbummeln - alles was man braucht ist eine Uhr


    seh ich nicht so...


    weil du dir dann nie sicher sein kannst, wie hoch die aktuelle DURCHSCHNITTS-geschwindigkeit ist, wenn du anfags zu schnell warst... daher werden die leute eher gemässigt durch diesen abschnitt fahren.


    im gegensatz zu den normalen festinstallierten blitzern, wo alle mit 150 daraufzufahren, kurz vorher bremsen und 50m später wieder gas geben. eben dieser stop 'n go ist gefährlicher meiner meinung nach...


    aber bringen tuts sowieso nur bei denen was, die den standort nicht kennen.... wie immer halt mit den festinstallierten blitzern...

  • New Scirocco

    Zitat

    Original von beelow
    wennder alli uf VW umstiege <amkopfkratz>?


    hallo? für 99 fränkli es dütsches outo schände? wär möcht das nid? <rofl>