Beiträge von Affe mit Waffe

Zitat von Jerry

beste aftermarket kühler (preis/leistung)

kann ich auch so Bestätigen

Hab meins auch vom Conforama Echtleder Ecksoffa für 1600Fr war runtergesetzt von ca. 2500.Fr da bald die neue kollektion kam

demfall Rote 35Th

ist halt ein Renault

Zitat von d0zz3r

Hat jemand schon hier bestellt?

www.plastidip-swiss.ch

ja habs versuch und Bezahlt war aber ne absolute Katastrophe!!! wartete anderhalb Monate und es kam nichts nach ca dem 3. mail als ich dan mit Anwalt Gedroht habe hat er mir das Geld retour gegeben

Habe dan bei Swiss-Composite.ch Bestellt und das zeug innert zwei Tagen gehabt

Schöner Altagswagen

Mit den Daten ist das schwer zusagen

Der Spengler hört die Kasse klingeln

@Acid und Orca von wegen Emotionslos und nichts Taugen ihr Dürft ihr gerne mal mein Yaris Kompressor testen mit KW3 und Semis ist das ding der Hammer! und Nicht Emotionslos und wird deinem EK9 mehr als konkurrenz machen

Übrigens alle Zylinderköpfe bei Toyota werden bei Yamaha Konstruiert

Und wenn ich das mal so Sagen darf ein S2000 Motor ist auch nicht grad eine Rackete

Toyota macht wenigstens noch Spass Mobile was man von Honda in den lezten jahren nicht mehr sagen kann und auch der S2k war im 2009 schon veraltet und nur solange verkauft vorden da der Absatz nicht so gut war. ich find den S2k auch cool aber das sind tatsachen

Die bbs es und auch le Mans sind immernoch neu erhältlich aber nur in bestimmten Dimensionen die es zb nur in 18 und 19" Zoll und die le Mans von 17- 19" Zoll und das im bbs individual Programm

http://bbs-individual.com/index.php?id=lm

Gerbraucht bekommst du die auf Ebay.com Suchbegriff: NSX Tail Lights

Lass die KW feinwuchten und einwenig erleichtern Dan kommt das besser mit den höheren Drehzahlen.
Das machen zumindest einige Amis und deutsche so!

Zitat

Wegen der Rennstrecke würde ich mir keine Sorgen machen, bis nächstes Jahr hast du die Kiste eh wieder verkauft

wohl kaum Eher noch was dazu gekauft

Eigenlich wollte ich was wie das Blatze tool was ich am 300ZX Hatte was ich an den Laptop anschliesen kommte und alle werte 1:1 Hatte

Aber gibst wohl nicht (habe lange danach gesucht)

Es geht mir auch darum das das Fahrzeug ab nächsten Jahr auf den Track soll wo die Belasstungen noch härter sind.

Als Weihnacht Geschenk an mich wird es wohl ein Satz Defi Advane CR anzeigen geben von mir selber ( Öl temp, Wasser temp und boost ) da käme es auf eine mehr nicht mehr an

So denke das ist wider mal ein Thema das einige interessieren könnte

Da mein Motor mittels Kompressor recht Aufgeladen ist und ich mal gehört habe das im Volllast bereich die EInspritzdüsen in meinem Fall recht überlastet sein sollen (Hörensagen) / zu wenig sicherheits Reserven haben.

Jedoch wie sinnvoll ist so eine Anzeige Wirklich

Habe mir mal den Dynojet Power Commander und Den AEM Uego wie auch Die PLx Anzeigen Angeschaut

wo für mich der Dynojet Power Commander Am Umfangreichsten zu sein scheint

http://www.dzt-power.com/shop/…c299e960cb479d7fa61cc38b8

Jedoch lohn sich das Wirklich?

Möchte meine Leistung auf jeden fall noch erhöhen mit Kat, Krümmer und eventuel zu besseren kühlung ein WAES und danch diec Software noch anpassen lassen

Zitat

Das Kraftstoff / Luftgemisch Datarecording für Ihr Motorrad und Auto

Installation
Einmal installiert, ist der Wide Band Commander eine Benzin-/Luftgemisch Anzeige mit einer eingebauten Warnlampe, wie auch ein Datenaufnahme-Gerät. Die gespeicherten Daten können über das mitgelieferte Software-Paket herunter geladen sowie analysiert werden.

Anzeigearmaturen
Diese Anzeigearmaturen (2 Versionen erhältlich) zeigt das Benzin- / Luftgemisch in Echtzeit an. Wählen Sie zwischen den beiden Varianten.

5-Kabel Breitbandsonde
Die Sonde überträgt das Benzin-/Luftgemisch (von 10:1- 18:1) an den Wide Band Commander. Wobei 13,0:1 bis 13,5:1 die kraftvollste Verbrennung darstellt. Dies bedeutet, in diesem Bereich haben Sie die meiste Leistung zur Verfügung.Bei Benzin betriebenen Motoren.

Kabelbaum für Lambdasonde
Über diesen Kabelbaum wird die Lambdasonde mit dem Wide Band Commander verbunden. So erfolgt eine schnelle und einfache Installation

Multifunktions-Kabel
z.B. für die Steuerung einer NOS Anlage, zum Ansteuern eines Relais für einen Schaltblitz oder vieles mehr. Der Anschluss an fast jedes normale Datarecording (z.B. AIM, Motec, MBE)ist ebenfalls möglich. So erhalten Sie eine Gemischaufzeichnung auf Ihrem Datarecording zu einem unschlagberen Preis.

Stromkabel
Ist dieses Kabel am Fahrzeug angeschlossen, erhält der Wide Band Commander automatisch Strom und kann seine Arbeit aufnehmen.

USB Kabel
Über das USB-Kabel kann der Wide Band Commander schnell und einfach mit dem Computer verbunden und die Daten übertragen werden.

Anschweissmutter und Stopfen
Die Mutter wird an den Auspuffkrümmer geschweißt und die Lambdasonde eingeschraubt. Wird die Sonde nicht gebraucht, wird sie entfernt und die Mutter mit dem Stopfen verschlossen. So ist es Ihnen jeder Zeit möglich, die Installation wieder rückgängig zu machen.

Montagesatz für die Anzeigenarmaturen
Dieser erlaubt Ihnen, die Anzeigearmaturen individuell zu befestigen.

Wide Band Commander Software
Für die Software wird ein Computer mit Windows® 98SE/ME/2000/XP benötigt.

Alles anzeigen

Schau mal bei paw.ch

Da wird doch bemani und tte sicher auch schon am tüffteln sein

Finde 53Fr. voll ok

Kann sein orca aber ich vermute es könnte schlimmer sein.
Beim Kolleg ist das auf der Straße passiert und da hat es auch einen kolben erwischt! Und auf dem Track wird das sicher noch heikler sein vermute ich mal...

Für 800fr. Solltest du die locker eineratz Motor zulegen können. Würde den kurz wechseln und dann der andere wieder auf bauen

( wenn du die passende Werkstatt zur Verfügung hast)