Ich hab ne Alpine MRV-F407
also Daten die in meiner betriebsanleitung stehen:
(CH-1 -CH4)
Pro Kanal in 4Ohm 60W, 0,04% Klirrfaktor
Pro Kanal in 2Ohm 80W, 0,3% Klirrfaktor
Überbrückt in 4Ohm 160W, 0,3% Klirrfaktor
es stehen noch mehr sachen musst nur sagen wen du noch weitere daten brauchst 
er hat 2 anschlüsse
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Wetsch d'Schwingspule Parallel hänke oder beid separat a 1 Kanal...?
Wänd beid Paralles hänksch, chunsch uf ä Impendanz vo 2 Ohm...
Und e Amp finde wo a 2 Ohm gnuäg pusht isch nöd soooo schwer wie a 4 Ohm...
<amkopfkratz>kannst du mir das genauer erkären den verstehs nicht ganz aber klingt bis jezt ganz gut 
und hättest du da ein paar vorschläge noch von wegen 2ohm endstufen die was taugen?
und hab jezt die eton mal angeschaut aber bei der steht die habe an 4ohm 2x298 watt 
http://www.preissuchmaschine.d…d/main.asp?produkt=380469
und in CH hat es keine händler wo diese hat. oder jedenfals hab ich über google nichts gefunden 
so da es bei mir voraussichtlich nächste woche ein neues auto gibt (wird noch nicht verraten was) 
mach ich mir schon gedanken wegen meiner anlage
Also Hab ein Hifonics TX12 Dual zuhause stehen mit 2x800RMS an 4+4 ohm
aber da meine teurer Alpine MRV-F407 Endstufe zu klein ist für diesen Sub suche ich ne günstige Qualitative Endstufe die 1600 RMS an 4ohm drückt was könnt ihr so empehlen?? es reicht auch wenn sie zb. nur 1100/1500Rms hat an 4 ohm brauch eh nicht die ganze leistung ( Abgesehen von Hifonics/Alpine/Emphaser!!!!
eigentlich find ich es schaad meine Alpine herzgeben den die war sauteuer (920Fr) aber die ist einfach zu schwach für diesen sub
ausser ich könnte noch 2 von den endstufen auftreiben aber das wird wohl schwer sein da die schon lange nicht mehr hergestellt werden. dan hätte ich sie brücken können 
hab da noch 1 endstufen im auge meint ihr das die was taugt?
PS: Bekenne mich zum absoluten Carhifi banausen
2. eigentlich möchte ich pro seite in den Sub ne kaltlichtkatote montieren aber weiss jemand ob die den druck auf die dauer aushalten?
so hab mal 1ne probiert wie es aussieht. es werden aber dann blaue verbaut, den die hatte ich gerade noch zuhause rumliegen
ist das MFK konform den das beieinträchtigt doch die sicht 
ZitatOriginal von SiRe
<amkopfkratz>auch hier, erinnert mich sehr an eine Doku die mal im TV kam; wie hiess der Typ mitm roten G60 noch gleich der immer rumraste?
AMIR B???? 
ZitatZu meinen Hobbys gehört Rasen
definier bitte mal rasen 
echt geles gefährt 
vilel spass damit 
*ichneidischbinaufpaett* 
Der Sub den du hast ist garnicht mal schlecht den hab ich auch gehabt einfach als röhre und den fand ich echt gut 
ich hatte ihn an meiner Alpine MRV-F407 endstuffe drann und fand den echt super aber hab ihn gerade mit meinem auto verkauft <mean>, den habe jezt ein Hifonics Titan Duallsub
dafür halten die getriebeautomaten bei ford nicht lange und die kosten einiges zu ersetzen darum würde ich auch eher zu vw tendieren gibt auch noch den golf variant
Zitatmüsste man da noch was ändern für die schweizer mfk (von D)?
orginal heckleuchte neuer lack+ orginal front dan darf er in die Schweiz 
find den irgenwie zum<verysick>
und über ebay auto kaufen das du nicht gesehen hast 
so wünsche euch allen ein gutes neues jahr und was habt ihr so für vorsätze?? :D<partytime> 
sieht ja echt geil aus 
Bilder??
klar das klär ich den vorher ab Ps: ist dein coupe bei gratisinsetate.ch ausgeschrieben
ZitatBrauchst du evt. eine Brille??
Danke Spyker Brauche nicht 2 hab ja noch kontaktlinsen
Zitatund dafür willst du jetzt einen uralten civic kaufen?
als zweitwagen hätte das ding sicher style, aber ich habe ein wenig das gefühl du denkst nicht allzulange über deine vorhaben nach blink
ZitatEs ist halt momentan nur so ne idee und ob ich es mache weis ich halt noch nicht aber was haltet ihr davon??
Zitatmal schauen es steht ja noch nichts fest
und schaut mal wie die aussehen wen die ein wenig tiefer sind mit schönen felgen
Und will dich ja nicht angreifen aber Weisse EK4 haben wir schon genug auf den strassen und so ein alter civic siehst du nicht mehr alzu oft man muss doch exklusiv bleiben wie meinen EG9 wahr ich sage jedem das seine 
Hier noch mehr Pics: Official EF SEDAN SQUAD Thread
Na wie läuft es so mit deinem rennboliden voran?? nähme mich mal sehr wunder wie weit du schon bist oder was du jezt definitiv vorhast
Find die alte limo hat einfach nicht jeder und hat schon fast einwenig kult status und würde ihn auch nicht massiv tunen sondern nur fw+ felgen eigentlich sollte ja das fw von EE8/9 ED9 passen nur ist die frage ob das im gutachen drin währe
mal schauen es steht ja noch nichts fest werde mir auch zeit lassen zum überlegen
bei mir oben im ersten post sind bilder drinn und ich seh sie
so da ja mein civic weg ist und ich mir eigentlich einen Quad kaufen wollte, betonung auf Eigentlich und mir dies momentan irgenwie doch nicht so zusagt hab ich mir gedacht evenuell diesen civic zuzulegen beziehungsweise was haltet ihr von diesem fahrzeug?
Es ist halt momentan nur so ne idee und ob ich es mache weis ich halt noch nicht aber was haltet ihr davon??
meine mods zu diesem fahrzeug währen dan später ein: KW var.1Und ein paar nette Rotas/ OZ oder so und ein sport ESD 
dan würde es sicher sehr lecker aussehen
Daten:
Inverkehrssetzung: 9 / 1990
Aussenfarbe gold mét.
Kilometer: 80'500 km
Getriebeart: Handschaltung
Antrieb Allrad
Türen 4
Sitzplätze 5
Innenfarbe: braun
Hubraum in ccm 1590 cm³
Zylinder 4
Leistung in PS 110
Leergewicht 1145 kg
Preis CHF 3'900.- AB MFK
/ 
?????'
ZitatOriginal von RobbieNaish
würde auch sagen Ausschlachten...im Export geben dir die Penner auch nicht mehr wirklich viel...
Die Frage ist nur, wass du am schluss noch zahlst, um den rest zu entsorgen...ob du dann durchkommst mit der Berechnung ist die andere Frage...
Entsorgen ist Gratis
der altmetall preis ist momentan recht hoch darum kommen sogar altmetall händler die autos zum teil gratis abholen hab auch so ne nummer und der is bei mir das auto (voll ausgeschlachte abholen kommen) und bei giraph das selbe
