Beiträge von Affe mit Waffe

ich würd ihn mal bei ricardo reinschreiben so ab einem start gebot von 2800 aber würde zuerst noch die manchette ,machen lassen das kostet ja nur 150Fr dan hast du gute chancen ihn zuverkaufen denk ich mal

wiso sollte er wen er seinem Ej1 ein upgrade machen will wiso nicht den wen er einen itr sich leisten könnte oder ihn kaufen wollte hätte er bestimmt schon einen

das gefährliche am Quat so wie auch am Motorrad find ich einfach wen es zur rutine wird den dann konzentriert man sich nicht mehr so und dann kanns gefährlichwerden

aber man muss auch sehen das bei vielen Unfällen mit Quads und Motorrädern die Autos schuld haben da sie entweder die Quads und Motorrädern einfach übersehen oder sie unterschätzen sie

Zitat

Original von spyker
ich finds eifach z'gföhrlich mit dene Quad.. basta aus! Vorallem münds jo nonig mol en Helm alegge.. die sind grad tot wenn was passiert!

genau der meinug wahr ich anfangs auch aber es ist wie mit den töff man muss mit verstand und konzentration fahren

und es ist jezt auch Helm Plicht für Quads und ATV`s

Vorgestern hatte ich wieder mal mit meiner guten Kolleginn abgemach, die ich ne Zeit lang nicht mehr gesehen hatte.
und nein hab mich nicht in sie verliebt hab ne freundinn

Und zwar hat sie vor ca. einer Woche ein Quad Gekauft genauergesagt eine Kawasaki KFX 700

Da ich ja früher Supermotard gefahren bin musste ich das Teil natürlich ausgiebig Testen. Die kolleginn durfte bei mir vor dem Haus warten

Auf jeden fall macht das teil saumässig FUN und hat Power ohne Ende

Wobei ich anfangs fast in die Hosengeschissen habe und fuhr wie ein Anfäner. Den wen es nur einwenig in die kurve ging meinte man das teil kippt, und in der ersten grossen kurve stand ich auf der gegenfahrbahn
Doch nach einiger zeit hab ich rausgefunden das dem nicht so ist und das Biest sehr gut in den Kurven hängt und dan gings erst recht los mit Gas geben
wen man bei der Maschiene Gas gieb hebt er gleich vorne ab un die leute schauen dir einfach nur endloss nach man fühlt sich wie Gott

Was meint eigentlich ihr so zu Quads?? ich hatte anfangs die grosse schnauze und sagte immer die dinger sein Schei**e bis ich dann zum besserem belehrt wurde

*Mein Fazit* Macht einfach ein heiden Fun so ein Quad<sabberlappen>

aber Sau teuer

Und so sieht das teil aus <cool2>:

ihrer is Orange: wobei er im Orginal noch viel Agresivver rüberkommt

Dass ist ne Alternative:

http://www.hondaholics.ch/blac…d=3573&sid=&hilight=rover

hoffe kann alles einhalten

Als im 2007 würde ich gerne machen:

Motorhaube, Dach und oberkantte Hecklappe Mit carbon Beziehen lassen

und eventuel von meine 17" auf 16" Felgen Wechseln (Fals jemand tauschen will PN haben neue P Zeros drauf

eventuel noch ein FK oder KW oder ganz was neues wie zb. ITR oder EK.....

willst du nich lieber den MB6 kaufen den das ist die VTI version mit 169PS mein nachbar hat so einen und den find ich echt lecker

Das ITR FW is besser abgestuf als das Civic FW Und Dan noch Die ITR Stabis rein und du hast ein bessere fahrverhalten oder stimmt doch <confused>!! und vorallem kommt der Civic Mit Dem ITR FW noch 2cm weiter runter

geile sache nur machen

bei uns in ZH zahle ich für meinen 1.6 VTI 330Fr.

<nooo!>echt übel<verysick>

wen er wenigstens alles fachgerecht gemacht hätte währe es ja nich ganz so schrecklich aber dass

Zitat

- Alle 3 haben die gleiche Motorhaube

dass stimmt nicht

Rota Gt3 in rot 7x16

oder mein faborit:

Team Dynamics ( in verschiedenen farben erhältlich )

http://www.teamdynamics.ch/frameset.htm

Zitat

eprom

@PPP Kannst du mir mal info Quellen darüber geben den kenn das noch nicht und es nimmt mich wunder

Das VAFC Hat doch mehr einstellungen oder

*EDIT*!

Zitat

Das A'PEXi V-AFC II bietet eine vielzahl an Funktionen:
- Einstellung des Luft-Benzin-Gemischs
- Einstellung des VTEC Schaltpunkts zwischen 3.000 und 7.000 U/min, wobei das Gerät die Benzinmenge automatisch an den neuen VTEC Schaltpunkt anpasst
- Klopfzahlmesser (hält den Motor immer im optimalen Bereich)
- alle Werte und Grafiken werden im Display angezeigt

dann vorher ein Apexi VAFC

bördeln/ziehenlassen ein kolleg von mir hat das gerade hinten bei seinem EE8 gemacht aber das kostet halt auch einwenig wen man will das es nacher auch einwenig halten soll

eventuell gibt es auch GFK verbreiterungen aber ich habe keine erfahrungen bis jezt damit gemacht vieleicht weis das jemand anders von hier

Es heisst VTEC

und nöö das geld kannst du dir sparen lieber mit dem geld ein Krümmer oder 100 Zeller kat kaufen ist halt ein bisschen teurer aber es bingt wenigstens was

die scheinwerfer sind ja geich

aber hat das nicht mit der ganzen front maske zu tun? also ich meine den metallrahmen forne das der evetuell ein wenig anderst ist