Beiträge von Affe mit Waffe

Zitat von DJMixmasterS

wie fährt sich der kleine so? vorallem in den Kurven?

Klebt wie Sau in den Kurven mit dem FW und Semis das einzige was mir fehlt ist ein ordentliches Sperrdiff aber mal schauen was es so im Aftermarket bereich gibt

Acidesign Die seltenheit war auch ein ausschlag gebendes thema für den kauf und er ist vorallem ein Wolf im Schaafspelz

den Yaris in der 1.8er Version gab es nur in Europa, für Japan/Asien und den US Markt gab es nur den kleinen 1.5er

Wie einige ja wissen Fahre ich seit ca. 1 Jahr kein Honda mer. nach meinen unzähligen Hondas fand ich keinen mehr der mich wirklich reizte, und ein NSX ist mir für mein Gebrauch zu teuer und zu schaade

Nach dem MUGEN Accord musste mal was richtig Fettes her und das war mein Geliebter Range Rover der Echt Spass machte mit seinen V8
Doch leider Nach der Lezten Abstimmung wegen Verkehrabgaben im KT Zürich womit mein Range ab nächsten jahr 1600Fr. nur an Verkehrsabgaben kosten würde >> Für ein Stück Blech Habe ich ihn Verkauft den ich fand das Stopf ich dem Staat nich einfach so ins Maul den das sind 50% Aufschlag gegenüber von bisherigen

Danach war für mich eh klar es musste wider was schnelleres her und es waren da einige Kandidaten im Spiel wie:
New Impreza STI, Dodge, Caliber SRT-4 , 06er Impreza STI, M3 E46, Yaris Kompressor und Lancer EVO

Habe lange überlgt und rumgeschaut aber leztendlich siegte die (Vernunft) und Unscheinbarkeit vom Yaris TS bei vielen war entweder der untehalt recht teuer oder das gewicht das mir nicht nicht passte oder dfie Ersatzteil versorgung, und auch die Preisleisung im Bezug auf alter und KM spielte eine Rolle

Fazi mach echt Spass der Kleine Yaris TS

Und hier die Daten

-2009er Yaris Facelift mit Bemani Kompressor umbau
und sogar mit navi
Leistung 215Ps und 270Nm

Habe ihn Stock Gekauft und auf meine Bedürfnisse umgebaut. Es werden aber noch einiges Gemacht
Mods:
-KW3 Gewinde
-Integra Recaros
-Team Dynamics Pro race 1.2 daily 7x 17 ET40
-15" Kosei Seneka mit semis 6.6x15 ET38
-Embleme Lackiert
-Scheinwerfer geheuse Lackiert
-Kurze Antenne

[media]http://www.youtube.com/watch?v=7eLf59gBgjs&feature=plcp[/media]

und wen Honda auch mal wider was Anständiges Baut für Junge währe ich nicht abgeneigt wider ein Honda zu Kaufen

Zitat von CR-Z_mugen

Bei mir ist's ein Knopf mit "Audio" angeschrieben

>Bei mir auch (SONY LCD)

Warum fragst du hier noch mal nach dani hab dir ja gesagt es passt 100%ig

Nur mit dem 4+5en Gang vom VTIis es noch besser

Ohne Leistungsnachweis würde ich garnichts machen lassen.....

alt

Wie wärs wen Dual ein Honda Händler fragst und wen es die nicht haben müsst du dich in den Staaten oder Japan auf die suche machen da findet man noch so einiges

Ja geht

auf den Bieten auch schon Angehörige von diesem Forum wenn ich mir so die Bieterliste anchaue

Hab heute noch ein Intresanter Beitrag gefunden in dem das DTC und Partner eine Testreihegemacht haben, in wie fern alte Airbags und Rückhalte systeme noch was taugen Dabei war auch ain Civic EG VEI

http://www.dtc-ag.ch/typo3/fil…/publicat/alte_airbag.pdf

Was wills du mit Navigon

Kann mal anfragen Nils ich nehme meistens bei solchen sachen das Top Produkt in dem fall also das RR, den kackt mich an wen ich dan noch die hälfte zukaufen müsste und bei dem Preis sowiso

Denke schon

Hab meine seit heute Mittag Montiert

Das Feeling beim einlenken ist genial

noch nicht steht aber auf meiner Einkausliste

zuerst kommen da noch wichtigere sachen die priorität haben und meine neuen semis und Go Pro HD Hero mit Zubehör hat gerade einiges verschlungen

eventuel nächsten monat

Zitat von Löffel

Eben.
Was denkst du, bei meinem 140PS sollte ich schon eher bei 195/50 bleiben, oder?

Kommt halt auch auf das Drehmoment an aber denke schon das die 195er bei dir reichen

ich habe bei mir 205 genommen da ich das original schon habe lieber wäre mir der 215er gewesen aber bei meinen radkästen ein no go ohne beträchtlichen carosserie Arbeiten

Zitat

Phone Apps sind ein weiterer Weg, um die Leistung eines Autos zu testen. Während die neue Generation von Telefonen ist ziemlich erstaunlich, sind ihre Beschleunigungsmesser nicht für Präzisionsmessungen im Werk abgeglichen. Sie sollen die Ausrichtung der Vorrichtung zu erfassen. Es gibt Kalibrierung, dass ein Benutzer ausführen muss, um diese Geräte zu verwenden. Dies hilft bei der die Genauigkeit etwas, aber es auf die Fähigkeit des Benutzers und der Temperatur abhängt, so dass die Ergebnisse sehr unterschiedlich. Vielleicht haben Sie Glück und bekommen eine gute Messung einmal in eine Weile, aber die Konsistenz, das wichtigste ist, ist einfach nicht da.

Einige Handys haben sogar GPS-Empfänger. Diese Empfänger sind 1Hz GPS-Motoren, für die Navigation gedacht. Dies ist nicht ausreichend für eine genaue Leistungsmessung. Die neue G-TECH verfügt über eine wahr (nicht interpoliert) 10Hz GPS-Motor mit SBAS (WAAS oder EGNOS) GPS-Augmentation. Dies führt zu 10-mal (ja das ist richtig, zehn Mal) höhere Genauigkeit als ein Smartphone.
Außerdem ist G-TECH ein engagierter, robuste Hardware-Gerät, nicht irgendein Stück Software von irgendeinem Kerl zum Spaß ohne Unterstützung oder Garantie getan, ganz zu schweigen, jahrelange Erfahrung auf diesem speziellen Gebiet. Oh, hätte ich fast vergessen, G-TECH nicht "Ring" in einem mitten in einem PS-Lauf, das verspreche ich. Versteh mich nicht falsch, ich mein Smartphone lieben, tue ich viele Dinge mit ihm, aber konsistente Performance-Messungen ist nicht einer von ihnen.

von der Gtech seite mit Google übersetzt

Iwo hol der es Gtech RR

http://www.gtechpro.com/rr_fanatic.html

OT und lass di widermal Blicke

Du Fährst wohl immer auf das KMh Genau und hast dein EVO und Co. noch nie ein Pass hochgejagt

uuuuurrrraaaallltt......

hast schon recht Nils als ich meine Reifan am Sonntag Bestellte war es auch noch so Ich wollte die 195er eigentlich auf der Hinterachse aber 14X.xxFr. , denn die 205er kosten nur 98...fr. darum habe ich nun alle vier in 205/50/15

Hatte auf meinen Civic`s auch of 7.5