Der CR-V ist ne Schöne Kiste von der Optik aber das wars dan auch schon 
der Benziner ist zum Schnarchen 
Und den Diesel mag allgemein nicht 
Die Qualität/Verarbeitung könnte auch ein wenig besser sein aber als Stadt-City flitzer ganz ok für ins Gelände wohl eher wider nicht so cool 
Ich hab mir Heute ein Range Rover 4.4 V8 Vogue Angeschaut und das Teil ist der Oberburner Austattung und Leistung 
Aber ne rechte Spritschleuder >> Was mir jedoch (egal) ist bei so einem Auto 
5586478657895959mal geiler als vorher 
Kommt an wie lange er halten soll 
Wenn du bessere Vetile rein machst vom TEG oder Aftermarket hast du die Besseren >Bedingungen um 10-11`000RPm zu drehen
Bringt aber in den meisten fällen eh nichts nur den Drezahlmesser nach oben zu verstellen ohne andere massnahmen
Die Bilder sind einfach der Burner 
Ja gib Beschescheid wenn die Ausstellung statt finden sollte
Die Lippen sind bei Honda Erhältlich und die Leisten sind Geklebt
Für Genauere infos schaust du dich am besten auch mal im http://www.accordforum.de/ um
@ Quick und Timi hab es oben Editiert mit einer Warnung
ja passt meines wissens
Wer will ein Auto <Mit HARDTOPF> 
Ob der wohl Winterhart ist 
Ziemlich sicher ist deine Bremssatel im Ar*** ist keine Seltenheit bei Honda
Wen du den Thread lesen würdest dann wüsstest du es 
Warum Denso verbauen 
Würde Welche vom NGK Beibehalten von denen giebt es auch iridium Kerzen oder Platinkerzen
ca. 400Fr. wen sie beim 1.mal durchkommt und nicht zulaut ist
Da ist also Michis EG6 hin hoffe behandelst ihn gut
Bitte Hochdeutsch >> Siehe Foren Regeln
Gibt es nicht Nur Einzelabnahme bei DTC oder in Fribourg 
Zitatwelchen Hondamotor mit mehr Leistung könnte ich da Plug & Play montieren? ED9?? lg
Hast du aber nicht gesagt du hast gefraget welcher Honda Motor rein passt und dann ED9???????? 
nichts erwähnt von Geplant
D16Z9 für mehr Leistung währe sicher der einfachste Umbau
Der ED9 wird nich so einfach werden da es eigentlich ja Kein richtiger D motor ist (D-Motoren meist SHOC und B-Motoren DOHC ausser mit der Ausnahme vom ED9 der auch einen DOHC hatt
Nein der D16Z9 hatt Vtec ist zb im EJ1 Verbaut 125PS ESi Vtec und das Kabel fehlt natürlich wen du den Motor in deinen machst
D16Z9 mit 125PS musst nur noch die Vtec leitung legen
Ich Bestelle bei den beiden Shops aus DE immer mein Zeug
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/
http://www.lackboerse.com/</a>
Die Liefern beide sehr schnell in die Schweiz
