Beiträge von Affe mit Waffe
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nö ha nüt becho
aber isch guet dast si hesch chöne bruche den het si nächschtens furt grüert 
So und di Schwarze Defi Advance CR Azeige sind jezt au Bschtellt,die hend es paar cooli Features
aber sind no tüür
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Soviel ich es weiss passt die nicht!! da der B18C6 ein Block girdle drin hat
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Sorry Fabian die sind schon Verkauft
Zitatsehr geiles ding!! keine lust gehabt selber zu machen?
Nöd würkli Flo
isch au meh weg de zit wär ezt winter oder so gsi hettis vilicht gmacht 
und so rundi sache perfeckt anezbringe musch würkli miteme professionelle vakuum zuebehör schaffe;)Ps: und isch dini (neu) Schibe dinne
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So Heute früh kam noch ein Goodie per Post
Kakumei 3 Gauge pod aus Carbon
Und dann kommen noch Defis rein (Vermutlich die Advance CR)
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das thema ist mehr als ein jahr alt 
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Der R1R ist ein Semi, so wie R888 oder Yoki A048
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habe ihm auch keine Gewalt angedroht 
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bei dem Mechaniker währe ich kein Kunde mehr
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Sind geclipst
einfach etwas vorsichtig darab ziehen 
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bei einigen kann man die originalen auf die neuen scheinwerfer umbauen ist aber recht mühsam
ich würde es sein lassen ich brauche die bei meinem Subi eh nie -
genau wie Honda Power das sagt musste ich das auch schon bei einigen Fahrzeugen machen
Musst nur den richtigen Punkt treffen für den Zapfhan dann geht das prima
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ist das auf den Carbon Staub oder hasst du einen Beschi**enen hartZ
Sonst ist es Gut geworden
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Fährzt du nie einen geilen pass hoch.... da ist ein Semi einfach nur geil 
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wen es ein Honda original teil ist, ist das meistens kein Problem bei solchen teilen
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Hondas müssen klappern
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Klar ist der Semi teurer, aber ist natürlich auch nicht wirklich mit einem "normalen" Strassenreifen zu vergleichen.
Und ja, die Dinger machen richtig Lärm, vorallem im ausgeräumten Auto.Was hattest du für eine Dimension auf dem Evo?
Reifen sind halt schon sehr unterschiedlich im Fahrverhalten jeh nach Dimension.
Aber so extrem anders sollten sie doch auch wieder nicht sein.
Wobei der Evo natürlich auch ein etwas anderes Fahrverhalten hat als jetz mein Ek oder der ITR. Vorallem dein Ex-Evo
Würde eher Sagen es ist mehr eine Gewichsfrage des Auto Evo ca. 1500Kg EK4 1100kg 400kg machen da schon was aus bei den reifen darum sollte man mit Reifen empfehlungen immer ein wenig vorsichtig sein
ich fahre seit neustem auch mal zum Testen auf meinem Subi die Toyo T1R bis jezt garnicht übel
Aber ich warte mal noch bis wir richtig gutes wetter haben um mal au einem passt rauf zu brettern mal sehen ob die dan immer noch so gut sind Lass einfach die Finger vom Pirelli P Zero
der fänngt schon nur an zu Quitschen und davon zu rutschen wen man in den Kreiselfährt 
