Bei getunten motoren sinnvoll vorallem bei turbo/Kompressor Fahrzeugen da das 100 Oktan nich so schnell anfängt zu klopfen wie 95 und 98er 
aber in einem altags auto ala ep3 ats eg6 ek4 sinnlos 
Beiträge von Affe mit Waffe
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Das schaltgestänge passt auch nicht
war jedenfals beim kolleg so -
an dem ist Aber garnixxxx MUGEN SPOON ist ein Deutsches Bodykit 
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Alli werded älter alllliii
münd doch für nachwuchs sorge ide schwiz >> Finanzkrise und für zuekunft Besseri Politiker 
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So meine Lady ist wider soweit zusammen und der Motor Leuft 1A
nur konnte ich leider das mit den Ladern und Eispritzventilen und Dual intake noch nicht verwirklichen da was im Anflug ist
vieleicht halt aber das nächste jahr 
ich hoffe das ich am WE zur Ersten Probefahrt kann
muss aber noch das Bremssystem entlüften Getriebeöl nachfüllen und die Kupplung entlüften 
Das neue PC Programm das ich für meinen Z habe ist ja auch der hammer
Kann damit die ECU auslesen Habe Auch auf dem Bildschirm alle Sensoren erfasst wie Temperatur von wasser benzin und Öl wie auch die steuerzeiten umdrehungen Tacho und noch zig sachen mehr alles in echtzeit
und ich kann damit auch leistungstests machen während der fahrt und diese Aufzeichnen und auswerten 
Bilder gibt es wen er wider auf der Strasse rollt und die Frontstosstange Neu Lackiert ist
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Böserblick und das blau im innernraum LED Heckleuchten find ich zum
Sonst ist das coupe schön anzusehen
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Habe den per zufall enteckt und dachte nur
habe mir auch gesage wen der 10`000Fr. Billiger häte ich mir den gleich gekauft 
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wider mal ein Super clip von block
nur gefällt mir der alte subi vom vorherigen clip besser -
eventuell ein produktionsfehler
oder es gibt welche die sind innen verschraubt sind und dein Pneu heini hat sie nicht richtig angezogen -
Geh zu so einem Folien heini der beschrifungen und so macht der kann die sicher ein stück vekaufen oder sogar einen resten schencken
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Zitat
Original von vti
Lass die Finger von den Schwarten....die haben 0.- Wert und es geht alles kaput was kaput gehen kannKann ich nur bestätigen
Meine Ganze familie ist füher Ford gefahren und wir hatten mit allen gewisse schärrereien bis zum Motorschaden und vorallem Defekte Automaten Fazit die Ganze Familie färt keinen Ford mehr ausser die Schwester:D -
dass mit den Lack hat wohl eher was wegen den neuen wasserbasis lacken zu tun und nicht nur mit honda
habe von ein paar lackierer gehört das soll nich so gut sein.... -
Word...
für das geld krieg man locker ein schalter aus england und zum teil auch ein GTR wenn man viel glück hathalt noch ohne MFK aber egal
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woher der Sand kamm kann ich auch nicht sagen das müsste Marco Beantworten
aber von einer nahmhaften tuning bude sollte sowas nicht passieren -
Die Spoon Motoren werden sogar mit Sand im innern geliefert
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Cool wider was neues and deinem car
Woher hast du das Defi Bestellt möcht auch noch so eines in Meinen Z
nur die meisten anzeigen die ich finde sind in Farad und PSI -
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Es reich die EG oder EWG ;)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1:1 von den ASA richtlinien kopiert!
ZitatEs liegt die Bestätigung des Schalldämpfer-Lieferanten betreffend EG- bzw. ECETeilgenehmigung oder eine CH-Typengenehmigung vor
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Normalerweise gibt es bei der MFK NICHT
wen sie dir blöd kommen wollen sehen sie noch andere sachen und Beanstanden es aber als Frisch ab MFK gilt er trozdem nicht