ZitatOriginal von jonnytram
am boden solch giftiges zeug benutzt!!
Das ist Sand 
Beiträge von king_dingeling
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Auch von mir herzliche Gratulation
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Original von tripleP
vielleicht kommt in einem Jahr oder so für 100000 fr mehr ein CSL raus mit 100kg weniger
Der Neue hat ja schon Carbon-Dach und so weiter
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Zitat
Original von tripleP
Das ist ja immer so bei einem neuen Modell. Sicherheitsausstattung und sonstige Ausstattung nimmt ja in der Regel zu, nicht ab1700kg find ich trotzdem heftig
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Ja wenn mir mal langweilig ist dann programmiere ich mal was
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Original von tripleP
mir gefälltsInteressant, der neue 8Zylinder ist 15kg leichter als der alte Motor
Aber gesamthaft ist die Kiste trotzdem rund 100 Kilo schwerer als der E46
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Zitat von Str!ker
hab nen S14
S14 oder S14a ?
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Schwarzes Shirt/weisser Druck
1. S-treetfïghter / L
2. comSD / M
3. d0zz3r / L
4. Teeli / L
5. paett / L
6. beelow / L
7. K-Baller85 / XL
8. BigBruno / XXL
9. Camel / M
10. BadBoy / LRotes Shirt/schwarzer Druck
1. S-treetfïghter / L
2. comSD / M
3. d0zz3r / L
4. Teeli /L
5. Manny / L
6. BigBruno / XXL
7. BadBoy / L
8. Overboost / M
9. king_dingeling / M -
Und ausserdem passt doch anschliessend auch der EUDM-Kat nicht mehr oder
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Zitat
Original von Pro.2
Das Knacken und Knirschen ist normal bei Hondasstimmt leider
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Zitat
Original von Pancho Villa
gut zu wissen, ich nehme an mitte februar wird schon was bekannt sein, ansonsten isch nid gut...moment, da (klick)steht aber was von 16-22"
Das ist auch der alte SportMaxx der seit Frühjahr 2004 erhältlich ist
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Zitat
Original von sashep3
Ja, Treaglast ist bei den 5Zigen eingestanzteingegossen
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geradeaus nehmen sie sich nichts heisst 0-140 nebeneinander ! Und zwar mit etwa 10 Testdurchläufen
Und Fahrerwechsel -
Zitat
Original von Manny
Ich denke auf der Strecke würde der CTR das Rennen für sich entscheiden, aber im Alltagsverkehr und geradeaus werden sich die beiden nicht viel nehmen.dito
War selber überrascht. Muss aber sagen dass meiner ein LSD verbaut hat und darum wohl geradeaus ein bisschen längsamer sein wird als vorher -
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Original von PEZZO
Ich denke bei euch, ist ein Fahrer eindeutig besserKlar dass wirds sein
Mein Bruder in einem ihm noch praktisch unbekannten Auto und ich in meinem mir bekannten Auto 
Kannst ja mal vorbeikommen und deine Profi-Rennfahrerqualitäten demonstrieren
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So mittlerweile kann ich nun ein bisschen genauer über den Clio RS urteilen als damals. Mein Bruder fährt nämlich seit heute einen und natürlich mussten wir das Ding gleich auf Herz und Nieren testen.
Vergleich CTR-Clio RS : Der Clio ist wesentlich komfortabler als der Civc. Wenn man vom Civic in den Clio umsteigt könnte man glatt glauben man wäre in ne Limousine gestiegen. Performancemässig (geradeaus) nehmen sich die zwei genau nichts.
Alles in allem ist der Clio RS wirklich ok Hier noch 2 Bilder von heute Abend (Man beachte die Nummernschilder :D) :
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Original von Tee
mazda: riesen verbrauchTurbo läuft Turbo säuft
