Hab beim Getriebe den Topspeed von 240 auf 260 erhöht. Machen wir eine Highscore hier drin, wenn GT5 das schon nicht bietet:
Nordschleife
7:27.49 Integra (208kw, 918kg)
Beiträge von ulcamel
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ich hab den Sturz vorne/hinten eingestellt und noch ein bisschen an den Dämpfern rumgespielt
Ok, sollte ich vielleicht auch mal machen. Dazu ist der Civic leichter als der Integra. Fordere Revanche
Hast du an der Höhe etwas geändert?
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jep, ne 7:30 auf der Nordschleife mit nem 208KW Civic
ulcamel: mache mir wider mal, isch lustig gsi gester
Anpassungen am Fahrwerk gemacht? Hast du die Zeit beim Rennen geschafft? War da in der letzten Kurve vor dem Zieleinlauf, als das Rennen einfach beendet wurde. Ich finde, dass man schon 20 Sekunden haben sollte, um nach dem Sieger noch ins Ziel zu fahren...
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Ich hoffe, dass er weiss, dass er seine Autos in die Favoriten speichern kann und somit Online verfügbar hat.
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Nimmt es nicht automatisch die bestmöglichen? Manchmal sind Slicks nicht erlaubt
Finde es aber auch mühsam, dass man nicht selber wählen kann (z.b. absichtlich schlechtere nehmen). Bei allen anderen Teilen kann man ja auch wählen. -
Spiel macht Online Laune, wenn man gegen Freunde spielt. Aber das war ja schon bei Forza so. Sonst nur Deppen am fahren. Der Lobby-Modus ist so ziemlich das Dümmste am ganzen Spiel. Da hat es hunderte von offenen Spielen, denen man beitreten kann. Jedoch sieht man in der Übersicht nicht welche Einschränkungen eingestellt sind (Gewicht, Leistung, Fahrhilfen). Da muss man also erst mal beitreten und bis man die Einstellung sieht vergeht eine Minute. Bin aber immerhin froh, dass Gewicht und Leistung überhaupt eingeschränkt werden können
Charly hat heute Schumi zum Frühstück vertilgt
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Die Lizenzen sind zumindest in Silber auf Anhieb zu holen. Habe gestern mal 2h investiert um alle durchzuhaben. Dann noch schnell alle Spezialevents (welche ehrlich gesagt lehrreicher sind als die Lizenzen). Einzig der 3. AMG ist erst bei Lvl 24 freigeschaltet. Dann noch alle Rennen bis und mit Profi. Muss sagen, dass der KI und speziell beim Rally die vorgegebene Zeit ziemlich mies ist. Oft habe ich absichtlich ein schwächeres Auto als die Konkurrenz genommen, damit das ganze etwas spannender wird. Aber auch Forza habe ich damals NUR online gespielt, da der Offline-Modus überhaupt nichts hergab. Ich spiel jetzt mal ein paar Expertenrennen und widme mich dann nur noch dem Onlinespiel. Wie ich gehört habe, gibts hier bei GT kein Timeattack, wo man jederzeit eine Highscore über alle Freunde hat. Ebenso soll man nicht mit den eigenen Autos fahren könnnen. Ich sehe hier nur schon das Problem, dass es keine klare Abstufung bei den Autos geben würde. Sprich wenn man Slicks darunter setzt oder das Auto sonst modifiziert, sollte der Level des Autos doch steigen. Ein fairer Vergleich mit eigenen Autos wäre also gar nicht möglich. Sehr schade! Ich gebe mein eindeutiges Fazit erst nach dem Onlinespiel ab.
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Falls du NICHT mit einem Steuerrad spielen wirst => Forza
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geht gar nicht. nur ein wenig geduld, bin soeben 13.787 gefahrenwir reden hier von 30 min die selbe kurve fahren
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Mir fehlt bei dieser Lizenz noch 1 Tausendstel für Gold
und meistens siehst du den bestzeit-ghost vor dem ziel davonfahren?
hab irgendwann aufgegeben. jetzt mach ich einfach alle lizenzen schnell durch. silber schafft man ja meist auf anhieb. -
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Hat einer bei der 2. Lizenz bei der Schumi-Kurve Gold geholt? Kam um 6 hunderstel an die vorgegebene zeit, aber mehr geht einfach nicht
Rest alles Gold
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Eine PS3 kaufen, wenn man bereits eine XBOX360 hat, würde ich desswegen nicht. Da gibts mit Forza 3 eine gute Alternative. Für PS3 Besitzer ist es aber schon ein must have. Bis auf die Ladezeiten finde ich es ein gelungenes Spiel. Während dem spielen gibts nur den Motorensound zu bemängeln. Nordschleife glaubs die beste aller Rennspiele bis jetzt oder?
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Ich fahre momentan mit dem Pads, da mein Lenker noch bei GRC liegt.
Elise hab ich Problem, das nach dem Anbremsen Heck immer ausbricht und ich Quer komme, verliere extrem viel Zeit und Tempo.ok, mit pad also das selbe problem
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Das mit dem Type-R wäre sehr überraschend:
1. Honda will sich auf umweltfreundliche Mobilität konzentrieren (2011 kommt der Jazz Hybrid)
2. Den CTR dürfen sie wegen der Abgaswerte nicht mehr weiterverkaufen (nur noch was an Lager ist)
3. Gemäss Honda Magazin kommen die neuen Motoren 2012, also welchen "über 200PS" Motor soll in diesem CRZ-R 2011 stecken?Kommt mir sehr spanisch vor...
nehme an type-r spoiler- und kleber-upgrade. für Silverlude und so
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Hab gestern noch mit T1 probiert. Nach ein paar mal Platz 1 geholt. Da kannst bei 2Kurven mit volle Geschwindigkeit durchfahren ohne zu Bremsen, Gegner Bremsen immer ab.
Und vorallem Windschattenfahren ist wichtighab das rennen auch nur 2 mal zu ende gefahren. beim zweiten mal als 1. die führenden habe ich erst in den letzten beiden kurven überholt. beim 2. top gear event habe ich aber viel mehr mühe. hab das forcefeedback am wheel immer ziemlich hoch eingestellt und ohne esp und abs sind die elise nicht grad einfach zu meistern. sogar leichtes anbremsen während man nicht 100% geradeaus fährt ist nicht möglich. ziemliche zicke das teil
kann mir vorstellen, dass das fahren mit pad in diesem fall einfacher wäre.
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breaking news!verstehe dich (aktch) eigentlich überhaupt nicht... vielleicht noch den teil mit dem nicht aufregen über langsam-überholer (bzw dauer-überholer). was die falsch platzierten geschwindigkeits-tafeln angeht, muss ich pädu voll zustimmen. man könnte fast meinen, dass man den leuten absichtlich nach der tafel noch 500 meter gibt, um bis zur ersten einfahrt bzw zum ersten haus auf 50 zu bremsen. da gilt es doch einfach das hirn völlig runterzufahren und zu gehorchen, damit man auf dieser strecke nicht geblitzt wird. 100% einverstanden wäre ich, wenn erst ab dem 1. haus geblitzt würde.
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ja eiigentlich eher für den altag eiinfach ein wenig mehr leistung und die kosten solten nicht übertrieben hoch sein
ich glaub hier ist kein budget für einen b18 verfügbar
