Rusteeze owned Rost ![]()
Beiträge von howie
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4000.- scheint mir etwas sehr viel. Ein ehemaliger Arbeitskollege von mir hatte an seinem ATR auch ringsum getönte Scheiben aber 4000.- hat der damals soviel ich weiss nicht bezahlt. Habe leider keinen Kontakt mehr sonst hätt ich gefragt
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Original von Integrasweety
Essen: 17.00 Im Rest. Moris (auch bei schlechtem Wetter)
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Ein Crèmeweiss stelle ich mir als ein fast beiges championship white vor. Gold eher etwas dünkler fast schon wie Gunmetall. Sorry aber kann dir keine Bilder schicken weil ich davon keine hab
Der feste Lack scheint keine spezielle Nummer oder Zeichen zu haben. Frag mal deinen Lackierer
Der sollte wissen wo er sowas nachfragen kann -
Na ja da scheiden sich die Geister. Ich habe oft von laangjährigen Hondamechanikern gehört, dass sie nie Probleme mit ATF hatten und in meiner eigenen Erfahrung hatte ich auch nie Probleme mit ATF. Ich würde es jedem empfehlen und wende es auch selbst an. Soll nicht ein ein Rechtgehabe sein

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Zitat
Original von crxarmin
Hallo,ATF Öl ist "Gift" für ein Honda Getriebe.
Wieso Gift? Kann mir darauf keinen Reim machen. Hat Honda andere Dichtmaterialien als z.B. Opel, Saab, Suzuki, Renault und viele andere? Würde gern mehr wissen

Hattest das Thema glaub schon mit s2000 im maxrev forum oder?
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Na ja es ist nicht so, als ob es nur noch 2 mm Stahl hätte. Angerostet und Originalfarbe etwas abgeblättert. Und wenn es ein 08/15 AS wäre würde ich nix. Ist es aber nicht. Gebrochen oder so sind sie nicht. Überprüfe das regelmässig. So einem alten Auto will geschaut sein
Petrolhead wird mir da vermutlich recht geben. -
Ist doch erst nächstes Weekend

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Schlussendlich kommt's auf die SAE Spezifikation an. Ob man's macht oder nicht ist jedem selber überlassen. Google gibt sehr gut Auskunft. Wusstet ihr z.B. dass ein SAE50 Motorenöl die gleiche Viskosität hat wie ein Standard SAE90 Getriebeöl.
orca: versteh mich nicht falsch. Ich will dich nicht untergraben oder hinterfragen
Ich sage nur, dass es möglich ist und gemacht wird. Also bitte nicht<veryangry> -
Sischer, sischer -
Zitat
Original von orca
Ich wäre vorsichtig damit normales Getriebeöl- oder Automatik-Öl beizumischen

Nix beimischen. Ent- oder weder ist ja klar. Mischen kommt glaub wirklich nicht gut wenn man die Öle und die Viskosität vergleicht. Hab mein Tribologieabschnitt grad nicht zur Hand aber es würde mich erstaunen wenn das gut ginge
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Was genau geschieht denn da? Ist das gegen den Rost oder als ''Farbe''? Was für Chemikalien werden genutzt?
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Iraqui freedom owned Rohölressourcen
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Zu rot ein Crèmeweiss oder Gold. Ist schlussendlich trotzdem allein deine Entscheidung. Vergiss nicht wenn du's gemacht hast Pic's zu posten (und den Preis
auch wenn's ein Sonderpreis ist) -
Nach Rücksprache mit der Freundin meines Bruders(auch Autolackiererin) weiss ich jetzt, dass es hitzefester Lack und genug Weichmacher im Lack sein muss. Sandstrahlen hat man mich davor gewarnt
Deshalb habe ich eigentlich diesen Thread eröffnet

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Wenn du das Auto grau willst, dann dunkelgrau und Das Fahrwerk gunmetall. Sonst würde ich das Auto orange machen und das Fahrwerk grau. Das Fahrwerk sticht bei der Variante halt nicht besonders vor aber wäre eine geile Kombi. Geschmackssache halt

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Und ohne Radar wär's auf unseren Strassen ein Himmelfahrtskommando ins Migros einkaufen zu gehen. Bin auch nicht dafür alles ''vollzuradaren'' aber in den Zeitungen sind genug Beispiele dafür, dass man nicht mit Eigenverantwortung arbeiten kann <nono>. Ich bin auch kein Heiliger (<holy>) aber ich fahre dort etwas schneller wo es nur mir schaden kann und halte mich sonst zurück. Sonst ist Deutschland gleich nebenan...

Trotzdem ist's mancherorts zu einer behördlichen Bereicherungsaktion ausgeartet

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Mir macht das abblättern weniger Sorge. Ich denke, dass der Lack die Resonanz der Federn verträgt oder vertragen kann. Ich möchte eher wissen ob's sicherheitstechnisch unbedenklich ist.
Wie würdest du sie chemisch behandeln?
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Bezieht sich mehr auf Originalfedern vom AS. Ich meine wenn die Oberfläche verrostet/angerostet ist spielt das eigentlich keine Rolle. Andere Meinungen? Oder weiss jemand irgendwas spezielles in Bezug auf das Thema? Wäre dankbar für alle Info's
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Wie seht ihr das? Kann/darf man Fahrzeugfedern lackieren wenn sie schon etwas angerostet sind oder macht das die Oberflächenspannung kaputt oder büsst man an der Sicherheit ein?
TripleP? Oder weiss sonst jemand Bescheid?