Beiträge von Flo
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määäääh falsch verstanden... hab eher an 2 und 4 plätzern mit dach das man öffnen kann gedacht...
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pisser... du ou
ich denke der unterschied roadster vs. cabrio liegt heute eher im gestühl bereich
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ok... gut dann wären aber die gutachten mittlerweile vorhanden...
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??? und das heisst?
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ich denke die wenigsten werden ihr setup abstimmen wollen...
bei mir gehts nur drum ob man einen unterschied bei der invidia mit/ohne silencer bemerkt..
und bei nem befreundeten deutschen fahrer ebenfalls bei der anlage die er schliessen kann per knopfdruck.. also so ein porsche-klappen system...
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gleicht dann nicht meine kasko eventuell den unterschied aus? solange ich ein bonus-schutz drin habe könnte ich mit dem leben
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wer hat den nun eigentlich bereits alles das gutachten zur brems-anlage? sind ja einige im umlauf... sieht man auch auf treffen etc. und an allen marken..
das es tripleP wohle keine rolle spielt kann ich nachvollziehen.. aber zum beispiel auf dem nissan? oder dem blauen mugen s2000 aus zürich (hat glaube ich sogar die 8-kolben???) etc. mich würde einfach mal so der stand der dinge interessieren...
weil prüfen kommt bald
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wegen dem bremsstaub auf der weissen, resp. grauen, resp. dunkelgrauen felge
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seit der pässe-tour hat sich das bei mir auf hagel / und grobe gewitter beschränkt..
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siehe meinen beitrag im anderen thread... zum s2000 kehrt man immer wieder zurück...
danke fürs kompliment.. können uns mal über nen tausch unterhalten... so ein weisser type-r wär doch was für mich.. naja.. die weissen felgen müssen wieder weg.. sieht hammer aus.. aber mit der 6-kolben bremsanlage wird man auf dauer nicht glücklich..
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siehst du das zeigt das du denn s2000 absolut nicht kennst so fertig ize....
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jery: ich hab auch am nachmittag noch zeit für dich..
überlegs dir noch und entscheide spontan.. werden sicher viele gute leute dort sein. -
soll ich dich etwas mehr anmachen
so wie damals.. weisst du noch? ein jahr ist's her und hast dich nicht mehr gemeldet
komm vorbei jery... ich komme ja aus der gegend.. können sonst ja irgendwo was trinken gehen und ein paar kurven jagen wenns dir zuwenig honda's hat... mich würds freuen dich zu sehen!!
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auf jedenfall.. ich mach dann 2 stück..
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battosai: da überfragst du mich ehrlich gesagt... also sind zwei kumpels, einer davon ein ex-schulkollege... fahren auf jedenfall schweizer meisterschaft und rennen im ausland... der eine war glaube ich sogar mal ch-meister?
interessiere mich sonst leider sehr wenig für den sport. haben damals zu dritt angefangen aber ich bin nach nem jahr training ausgestiegen.. da war ich irgendwie 13 jahre alt und ausser rockshox gabs da noch nix.. die jungs habens durchgezogen..heissen jan keller und simon schwander...
gerade gefunden... hab den jungen ewigs nicht mehr gesehen... schade eigentlich.. ist aus dem gleichen kaff und waren beste freunde... ist eine wilde sau der junge..
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jo ich weiss da sonst noch gewisse dinge über gewisse menschen..
aber du eignest dich ganz gut...
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also für nen 1000er gibts wohl nix mit hinten und vorne gefedert und scheibenbremsen die wirklich was taugen
kollege von mir fährt downhill rennen.. und dem seine bikes sind enorm teuer.. und leicht..die frage ist weniger "wann du fährst" sondern eher "was du fährst" downhill strecken? bisschen strasse und wald?
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waren 24 S2000 und ein Z4 M
hat saumässig spass gemacht... im gröbsten gewitter oben ohne auf der autobahn.. die leute haben alle geguckt und gelacht...die bilder sind aber schon älter... sind von anfangs juni.. dieses weekend war am samstag ne tour thun - boltigen - jaunpass - chateaux d'oex und dann weiter richtung thun und am sonntag war ne ausfahrt im schwarzwald
