isch offtopic hie darfsch ;-)
d frag isch doch wieso ä 45jährige scho mit der knarre ir hand usstiegt? dänke eher är het angscht gha als die jugendleche wo sech "hei muet atrunke"....
und denn churzschluss-reaktion...
edith meint: zum glück ischs kes stgw90 gsi 
ig chönt iz zynisch schriebe... das isch haut ds läbä aus gängschter... 
aber das isch nid witzig... drum..
i ha scho vor jahre rächt viu ir bärner-nachtclub szene aus organisator mitgschaffed. scho denn si duurend waffe im spiu gsi und so vouidiote hei sech is chnöi gschosse wüu si nid hei gwüsst wie blöd si wei tue. und trotzdäm si lüt absichtlech z schade cho. d uswürkige us diverse verbale usenandersetzige het mindischtens 1 tote gäh wo mes gwüsst het. erschosse. d hemmschweue sinkt... äs isch eifach nur no truurig.. erwachsni wo ching i chopf schiesse, anderi züüge mit ihrer eigete tochter 7 ching.. und und und... es nimmt kes ändi...
dc2: he das isch nid vo mir! das isch vom mani matter!! u dä het scho bärndütsch chöne es geit meh ume töifer grund derhinger 
chöi mer das thema mitem mani matter abschliesse?
dr parkingmeter
bimne parkingmeter ha
ni mys outo welle la
aber ha kes zwänzgi gha
für bim gältschlitz ynezla
ja was machen ig jitz da
hani tänkt, i chönnti ja
schnäll zur poscht am egge gah
mir es zwänzgi wächsle la
aber halt, de müesst i ja
chönne ds outo hie la stah
und zu däm zwäck müesst i da
zersch es zwänzgi ynela
und es zwänzgi han i ja
äbe nid, i müessti da
zersch zur poscht am egge gah
und mys outo hie la stah
und für ds outo hie la z'stah
müesst i zersch es zwänzgi ha
und das isch was i nid ha
wen i nid uf d'poscht cha gah
zwar uf d'poscht müesst i nid gah
wen i ds zwänzgi hätt, doch da
i das zwänzgi ja nid ha
chan i ds outo nid la stah
und i cha kes zwänzgi ha
wil i nid uf d'poscht cha gah
und uf d'poscht chan i nid gah
wil i ja kes zwänzgi ha
bimne parkingmeter ha
ni mys outo welle la
aber ha kes zwänzgi gha
und ha wider müesse gah
soooo fertig ize!!! löht doch dä polizischt (was übrigens ä bruef isch und nid ä "gattig" mönsch) sis münz lah iiwärfe für wänn ou immer...
das het är us mönsch gmacht, isch villech politisch glicher meinig, oder eifach ä aständige hiufsbereite cop... villech hät ärs bi öpper angerem ou gmacht.. u villech nid.. aber das geit iz ächt niemer öppis ah... und äs verbräche ischs nid u ohni gwüssi medie ir schwiiz hät das ganze ou nie öpper erfahre...
und z ängland fahre si schwarz zug u der kontrolleur büesst nid uuuuund? het nid jede irgendwo chli vitamin b ?
haha ich wünsch mir flügeltüren und chrom-räder zurück in die honda-szene
leben und leben lassen... ich denke nils hat sich die kiste aus anderen gründen als wegen der leistung gekauft. wie er selber geschrieben hat häts da anderes schönes zum importieren gegeben fürs gleiche geld.. so +/-
pezzo: wieso sollte man das bei nem 10 jährigen auto nicht mehr machen? ich meine in meinen fast 8 jährigen s2000 investiere ich 1000ende von franken in fahrwerk, bremsen, kürzere hinterachse, umlackierung, carbon, felgen... sind ja nur 2 jahre unterschied.. meinst du ich sollte das auch nicht mehr wagen? 
edith meint noch das die meisten integra's und eg's die hier zum teil stark aufgemotzt werden wohl die 10jahres frist auch schon gesehen haben
renato: tja so sympathisch das du deinen s2000 gegen nen audi getauscht hast!! danke das du den untergang mitverschuldet hast 
ne ist echt schade... ich denke in dem team war mehr zusammen halt und freude an der sache als in vielen anderen teams...
weiss sieht einfach geil aus 
aber der schei** bremsstaub killt mich mal noch... gut köööööönnte auch an der bremsanlage liegen 
das ist ja beruhigend 
ja echt schade... hab noch keine bestätigung für samstag.. aber da die rund 8 s2000 aus dem s2k forum zusammen angemeldet wurden denke ich das das wohl klappen sollte für mich!!
sauschade!!! hätte euch (jery&importtuner) gerne wieder mal gesehen. war saulustig mit euch beim letzten mal.... inkl. bier-kuschel-aktion
tja das wird wieder ein licht auf die tuner werfen alles raser... aber es ist doch so das er schuld ist und einen unschuldigen in den tod gerissen hat. so wie ich die situation anhand der bilder und der bericht beurteilen kann.
hab mir auch gerade dieses wochende wieder überlegt... wenn ich einen auf der landstrasse überhole und mir einer (wenn auch noch weit entfernt) entgegenkommt... wieso rechne ich nicht automatisch damit das hinter diesem auch einer zum überholen ansetzt? ist bis jetzt noch nie passiert. aber irgendwie habe ich gehörigen respekt vor dieser situation.
tu es! tu es! tu es! glaub mir es ist geiler als ein 3er!! und ich sprech jetzt nicht von nem auto
sehr sogar... ich behaupte das sogar du als einer der wenigen resistenten die sich keinen s2000 zurückwünschen schwach werden würdest
ok ich bin ne meme... ich gebs zu.... wär nix für mich...
http://www.cartoonland.de/archiv/todespfad/
dafür wahr ich letztens aufm eiger 
shark: haha dann wollt ihr alle ein k-sport fahrwerk, ne 6-kolben bremse und ein 4.77er aber das kriegen wir schon mal hin.
Budi: haben wir uns gekreuzt oder habe ich dich überholt?
ne da hats noch gepisst... hab mich noch gefragt ob mich der gelbe inti gekannt hat
hab das dach wenige minuten später geöffnet... noch vor aarau
pierre: danke! die preise kommen mit meiner vermutung rund hin. besonders da da ja noch versand, zoll und der einbau (Diff auseinanderbauen einsetzen etc.) gerechnet werden müssen..
aber grundsätzlich noch interesse? werds wohl eh nicht gleich verkaufen (können)
schuldigung war nur morgens um halb acht am yellow boxes dealen.. aber beim nächsten mal bestimmt 
ist auf der autobahn gar nicht soooo nervig wie man vielleicht denkt. hab ja ne invidia N3 drunter und die ist im bereich um 4 - 5t rpm definitiv ruhiger als vorher bei 3000... 
ausserdem geht was wenn man überholen will 
aber grundsätzlich ist's ja ein spassauto 
naja.. ich hatte das glück das er 2 s2000 hat mit 4.77er. seine kawa-grüne kampfsau die echt einfach nur einmalig sein wird in der schweiz wenn der fertig ist!!! brachial... weiss gar nicht ob ich verraten darf was da alles reinkommt? 
und dann noch nen silbernen. den er zum verkauf hat. der hat jetzt mein original diff und ich seins.
yellow box wie von orca beschrieben!
im normalfall wenn man bei rick's das 4.56er bestellen könnte (hat keine mehr im moment) kostet das mit dem dollar preis, der im moment ja ca. 1:1 ist, rund 600.-- ohne versand etc. die yellowbox rund 100.--
ich persönlich würds bei rikli einbauen lassen wenn man kein occassion kriegt wo das gesamte diff gewechselt werden kann...
bei mir gings sehr schnell. s2000 auf den lift und rund 2 bis 2,5 stunden später war das komplette diff getauscht. über meinen preis kann ich nicht allzuviel verraten. weiss nicht ob das so i.O. wäre? ist aber auch keine referenz da meines occassion ist und ich den einbau wohl auch nicht voll bezahlt habe. sonst wäre das diff ja "fast" geschenkt.
edith noch: einbau machten seine beiden mechs (lehrlinge??) haben das bereits einige male gemacht. haben also erfahrung. er hat dann erst selbst ne probefahrt gemacht um die yellowbox einstellungen noch via gps zu kontrollieren und anschliessend sind wir zusammen rund 15min heizen gegangen.
grob geschätzt bewegt sich das alles in allem im rahmen von 1300.-- bis 1600.-- wenn mans neu kauft und einbauen lässt. für so wenig geld gibts nichts am S was man machen könnte das vergleichbaren spass bringt.
nochmals edith: der preis variiert sehr stark anhand des diffs... eine oem mx-5 4.44er übersetzung kostet bei rikli glaube ich um die 1000.--. ist halt der mazda preis. wobei ich ne 4.44 nie verbauen würde. denke da kriegt man einfach zu wenig mit davon. da rendiert sich der geldbetrag nicht in meinen augen.
pierre: jetzt überfragst du mich.. aber hab gemeint das 4.77er gibts nur von einem hersteller? einbau der yellowbox habe ich nicht selber gemacht. ist aber sehr einfach und ebenfalls die einstellung ob du viel oder gar keinen "vorlauf" willst bei der km/ anzeige....
kauf besser mal mein carbon das dich schon letztes jahr interessiert hat
