Beiträge von Flo

konvoifahrt war mühsam und ermüdend.. waren ja relativ weit hinten und das dauernde beschleunigen und bremsen war nicht sooo cool.. der vor mir ging miten im tunnel plötzlich voll in die eisen.. ich auch.. dann der astra und dann warst ja du dort? das war sch**ssknapp...

tuning treffen war ok.. noch gemütliche stimmung.. zum teil sehr schöne auto's zum teil waren die nicht anzusehen..

naja die tuning bibe gehört mal richtig gef***** solch eine aroganz sieht man ja selten..

funmaxx ist geil... und heheheh hab dort ein bier gesoffen... konnte fast nicht mehr vor lachen... auf der karte stand "pfiff"... denke ich so.. naja klingt nach "furz" das probieren wird doch... muahahahahaha "pfiff" nur der name des biers... die marke heisst.... achtung jetzt kommts "mohren"... muahahahaha... also praktisch ein N**erfurz bin wirklich kein rassist.. aber mich hats fast vertätscht

kino war cool... aber es war wirklich viel zu heiss.. aber für 50.-- hat man doch einiges geboten bekommen..

film definitiv besser als nr. 2... gaaaaaanz derbe driftszenen..

hehe ich rede immer noch vom s2000

also ohne motorraum aber mit allem ausbauen, ohne haube, ohne kofferraumdeckel und ohne dach (da ja logischerweise nicht nötig)

5000.-- ?

da kommt ihr aber locker auf 8000.-- für einen normalen pw mit allem drum und dran..

ääähm.. was beinhaltet für dich demontage? und wieviel würdest du schätzen.. inkl. demontage?

oder anders gesagt einfach lampen, front, türen etc. ??

motor bleibt drinn?

the o. bisch newbie? halt dich raus

nein versteh's ja schon.. aber geht doch allgemein drum.. also normaler pw ca. 6000.-- und roaster ohne dach, haube und kofferraum deckel ca. 4000.-- das sind doch mal werte

danke z tuning.. 4k wäre ich bereit zu bezahlen.. aber dann hört der spass auf.. ist ja trotzallem nur ein auto.. und soooo angefressen bin ich jetzt nicht das ich 6 - 8 hinlegen würde für einen roadster umzulacken..

hehe du muesch läsä quick.. mir geits um ne s2000

ja ganz so aufwändig müsste es nicht sein (motor ausbauen).. und dach, haube, trunk würden ja wegfallen... finde ich 6000.-- schon happig..

aber grundsätzlech würds sicher ä wäg gäh...

hmmm.. de bisch aber schnäu gsi wenn das so tüür wird..

kurzes telefon und erledigt für dich oder?

ja genau.... chchchchchchch..

wer wagt eine realistische prognose? damit ich weiss wie viele jahre ich sparen muss

sch gugge.. weni nid mah ufstah und putze weniger... mit dräckigem s2k cho we dr paett widr vom putzfimmu packt wird

ah jetzt ist klar... danke!!

hab immer gemeint.. da müsste auch ne "säule" sein.. oder anders gesagt.. hab gemeint man bezeichnet einfach alles was mit dem dach zu tun hat ausser das dach selber natürlich als säulen.. kompliziert geschrieben jetzt... also alles von den türen an aufwärts halt

hmmm.. wie gross könnte die differenz so sein wenn man die angesprochenen parts nicht mitlackiert? klar je nach lack etc. variiert das alles.. geht mir nur drum obs 100.-- sind oder mehrere 100.-- oder eventuell sogar 1000.--

dach lackieren ist ja sicher nicht ganz einfach und genötigt zeit und ist eine nicht zu unterschätzende fläche

ich muss mal mit sparen beginnen und dann den mr. petrolhead besuchen

ähm was ist für dich die b-säule beim s2k? der überroll bügel? der müsste ja auch nicht lackiert werden a-säule ist doch das wo die windschutzscheibe drin ist?

hmmm... also würde ein s2k zum lackieren unter umständen um einiges billiger kommen wenn haube und deckel sowie dach wegfallen?

edit: s2k wenig geld? naja.. mit ohni unfall gekauft..

find nur meine b-säule nicht

@petrolhead:

wie macht ihr das eigentlich bei nem s2000? dach ausbauen? abdecken? ist da der preis im gleichen rahmen wie bei einem "normalen" auto.. auch wenn z.b. haube und kofferraum deckel wegfallen da aus carbon?

natürlich wärs einfach die bereits abgebauten OEM teile auch noch zu lacken.. aber ist ja kein "muss"... könnte man im schlimmsten fall ja immernoch nachträglich in der ensprechenden farbe lackieren lassen.. wenns z.b. mit dem geld knapp wird.. wobei das kaum den "braten feiss macht"

naja egal.. wollte nur wissen ob das preislich was ausmacht wenn dach, b- und c-säule (da nicht vorhanden ;)), haube und deckel wegfallen...

find ich jetzt ein wenig viel 1 monat = 300.-- hab mal gemeint so 100.-- pro vergessener monat so handgelenk mal pi..

bei nem kollegen war er 2 monate abgelaufen = 200.-- anderer 3 monate = 300.-- und für mich hatten sie keinen platz mehr zum rausnehmen...

chunsch ou quick? ja de sötti äuä ou bau uftouche..

hahah wo wollt ihr denn noch rumfahren gehen...???

von münsingen bis thun braucht man ja niemals eine stunde.. haha ja gut wobei bei dem geplapper immer und bis dann alle in ihren wagen sitzen.. und endlich losfahren

gut man braucht auch vom grauholz bis nach münsingen nicht 45 minuten

genug zeit ist immer gut

falls ich auch vorbeischaue dann beim elefanten...

ähm... im prinzip ist das doch falsch... die haben ja den torhüter der ukrainer super getroffen... und (leider) nicht daneben geschossen..

Zitat

Original von orca
Ich verstehe beide Seiten, weder Forcar noch Cyrus hatten böse Absichten oder wollen dem anderen eins auswischen, ist eben einfach dumm gelaufen.

Forcar haben das grösser aufgezogen, als das natürlich bei einer Privatveranstaltung möglich ist und haben sich natürlich auch die entsprechenden Rechte zugesichert.

Anstatt auf stur zu gehen würde ich wie gesagt sinnvolle Alternativen prüfen, mit denen allen geholfen ist und nicht um's verrecken etwas durchgestiert werden muss.

Mein Vorschlag wäre weiterhin, das Ganze um eine Woche zu verschieben, so kommen vielleicht noch ein paar Leute mehr, weil man nach zwei Wochen eher noch einmal eine solche Verantstaltung besucht als gleich die Woche darauf, und alle Interessierten über das neue Datum zu informieren sollte in 1 1/2 Wochen sicher auch noch möglich sein. Ein anderer Film wäre zwar schon möglich, aber ich finde wirklich cool wär's schon mit Tokyo-Drift

Schade finde ich es, dass Forcar nicht im Vorfeld mit Tuning-Communitys und Tuning-Clubs zusammen arbeitet, offenbar wird das Netzwerk das in der Schweiz besteht von vielen in der Tuning-Szene Aktiven unterschätzt.

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guter beitrag aber auch da hats 2 seiten... ich denke das auch wenn er sich im vorfeld gemeldet hätte viele trotzdem die nase "gerümpft" hätten da es halt "forcar" ist und anscheinend viele nicht begeistert sind von der firma...

egal.. jetzt.. ich freue mich auf den film.. und wenn noch einige kommen dann wär das super.. und sonst sieht man sich sicher ein anderes mal..

hrhrhrhr so da... nid fräch wärde.. ja mau luege.. uf der einte site würdi gärn... aber gaggt mi a auto butza..