Beiträge von Flo

nume zwüschedüre.. die überroue d ukraine vom leidischte..

spanie git ou grad gas.. scho 2:0

hmmm.. definitiv ne preisfrage

jo dat men isch..

gummihälse vs. messerstecher...

bin gespannt auf die 3. halbzeit

Zitat

Original von orca
Freitag-Abend Ankunft
Samstag-Treffen
Sonntag-Konvoifahrt und Heimreise...

Die Zeit vergeht wie im Flug

hehe das glaube ich dir.. aber dann fällt das mit dem saufen weg und dann wären da noch 3 tage lang die gleichen honda's.. überlegs mir noch.. falls noch ein kollege mitkommt bin ich dabei.. halt provisorisch für den moment...

du jetzt mal doofe frage.. aber was mach ich dann 3 tage dort?? saufen und 3 tage lang die gleichen wagen anschauen?

das mit den fächern ist halt so im S2K.. ist halt ein roadster und nicht ein normales auto... das man das lenkrad nicht verstellen kann ist nur eine gewohnheits-sache.. mir passts ganz gut wie es ist.. zum fahren genau richtig.. tiefer möchte ich es nicht.. oder abgewinkelter..

s2000 occasionen würde ich nicht nur nach alter sondern auch nach km und alltagsfahrzeug oder nicht (was oft mit den km zusammenspielt) anschauen...

meiner ist zwar baujahr 2000 hatte aber beim kauf knappe 31500km und wurde nur im sommer gefahren und stand jede nacht in der garage...

ausserdem sagen viele die alte oem-front ist schöner als die der neueren modelle.. (gut das wurde glaube ich ab 2004 oder 2005 gewechselt) und fährt sich sportlicher als die neueren.. schlussendlich muss das jeder für sich entscheiden..

ich gratulier den heutigen geburi-kindern..... und morgen kopiere ich diesen beitrag und werde dies wieder tun..

die sieht eh schon so aus wi von ner porn-site... erst sitzt di da ganz älleine am tisch, dann ausziehen, etc. etc. ich glaubs dann wenn sie flitzt...

was und wo ist noch das eine? aber kostenpunkt wäre interessant..

ah und vor- und nachteil ctr / s2000 ist glaube ich schwer zu vergleichen.. aber da paett ja nen ctr hatte und jetzt den S2K würde ich ihn mal fragen..

hmmm.... kann man so allgemein nur schwer beantworten..

versicherung mit vollkasko (je nachdem welche stufen du hast) zwischen 1900.-- und 2500.-- schätze ich mal..

benzin? ja ja das nimmt er.. 98er... und nicht zuwenig.. bissl vtec fahren und dann kommst du nicht so weit.. kann aber sparsam fahren wie bei allen andern auto's auch.. ich hab so 13 - 14 liter im schnitt..

reifenverschleiss.. hmmm.. kommt darauf an wie du fährst.. ist halt ein hecktriebler und öfters mal nen kleinen drift hinlegen kostet gummi.. paett hat noch das tein verbaut und legt hinten noch mehr gummi auf die strasse als ich... gell schätzi...

also ich rechne vorne 1 satz und hinten 2 sätze pro sommer! fahre das auto im winter nicht.. kostet bei VA 18er mit 225/40 und HA mit 255/35 auch ein bisschen..

schwachpunkte am auto.. hmm.. schwer zu sagen.. ist halt doch ein relativ neues modell... wenn du genug geld hättest für einen 2002er zu kaufen dann wär im vergleich zu den vorgängern die plastikheckscheibe (ab 02 mit glas) und teile des interieurs (alt teppich neu leder bei der mittelkonsole) ein vorteil..

alle s2000 so bis jahrgang 02 wenn ich mich nicht ihre hatten grösstenteils probleme mit der kupplung.. gibt dann das sogenannte kupplungsrasseln.. ist nichts defekt klingt aber übelst da im mitnehmerrad die federn spiel haben.. hmmm.. sonst fällt mir nicht gerade viel ein..

am anfang hört man zu oft auf geräusche die einem komisch vorkommen.. sind sie aber meistens nicht.. ist halt ein roadster und ein s2000 muss klingen.. ist sicher lauter und klickt oder klackt mal mehr als ein ctr..

GROSSER nachteil in meinen augen... wenn du ein ersatzteil brauchst ist honda ja bereits teuer... aber für den s2k ist alles irgendwie nochmals teurer.. gut vielleicht hab ich bis jetzt auch einfach die falschen teile ersetzt

denke ich habe so das gröbste beisammen für einen ersten einblick

und gefahren bist du ja schon...

acid:
achja und btw: drumm'n'bass produzent "goldie" wurde vor ein paar jahern auch mal irgendwo in zürich auf der autobahn bei so nem rennen festgenommen, jamiroquai darf ein paar jahre lang nicht mehr autofahren (und hat sich deshalb auf seinem grundstück eine rennstrecke einrichten lassen)....
ich versteh den spass daran schon, aber die tatsache unschuldige in gefahr zu bringen hält mich davon ab...

und dein auto mr. jdm sorry..

danke das mi dra erinnerisch

aber zum permi abgäh längts no nid ussert wärsch de innerorts

die selbstbeherrschung ist das grösste problem.. jedenfalls wenn man den wagen im vtec bereich fahren will.. aber da haben wohl die meisten mit atr, itr, ctr dasselbe problem... denn im 3. im vtec auf der AB ist schon zuviel.. und ausserorts schon viel zu viel... bleibt der 1. und 2. gang

mir gefällt der tacho sehr!! wär für mich beim kauf ein pluspunkt.. und in dem wagen sitzt man definitiv geil drinn.. mittelkonsole etc. zum schalten auch extrem geil.. und ja wenn man noch sparco's drin hat wirds noch besser..

der s2k macht enorm spass zum fahren... ob offen oder zu.. aber die leistung ist sicher nicht überwältigend... muss sie aber für mich nicht sein.. hab den wagen nicht wegen den ps gekauft sondern wegen der optik.. klar sind die ps-chen ein nettes gimmick..

aber das grinsen geht wirklich nicht mehr weg.. der wagen macht einfach abartig spass!!

machen wir das jetzt jeden tag?

ja aber den satz den er da drunter geschrieben hat.. bin mal gespannt ob wir da jemals was sehen.. und von wo aus dem internet der sich die bilder holt....

und wenn das ne ganz ne fette kuh ist?? sone hässliche??

gut schon alleine rechtsgelenkt wäre ein NEIN für mich... überholen wird da nicht sehr witzig.. und mit ner gepumpten supra hinter dem 30er-jeepli herfahren ist auch nicht so JDM

egal... das angebot kann in meinen augen nicht sauber sein.. oder wieso muss der den wagen so schnell loswerden? geldprobleme? kaputt? geklaut? man weiss es nicht