Beiträge von Flo

    ha am donnschtig aglüte und gseit.. fröööölein... ja fröööööölein i ha mau vor vielen monden ä unfau boue... und der sheriff het sech länger nid gmäudet und denn het är ä schriftlechi erklärig wöue was de passiert sig... hani gmacht.. när lang nüm ghört...


    fazit nach 4,5 nachem unfau hani gseit so iz muess dä check fangs mau mindischtens 30 tag wäg das ig nid när zmizt ir saison muess abgäh...


    u ds frölein het när gmeint si schick mer sone fötzu woni das zügs fangs chön abgäh und d tage agrächnet wärde...


    aber denn am mäntig... iigschribne brief mit post-it druffe im sinn vo. we der scho nachegfragt heit hei mer grad ds urteil gfäut u mer mitteilt wie lang abgäh u was süsch no....


    herrlech... hätti vor 2 monet nachegfragt wär scho fasch aues gässe... tja... auso a aui wo ä unfau hei u schnäu wei abgäh.. eifach mau alüte u dene sägä mit wet de schnäu abgäh.... <amkopfkratz> <rotaeye>

    schon witzig die vom strassenverkehrsamt <rotaeye> hahaha am donnerstag angefragt ob ich eventuell den ausweis bereits abgeben kann... ja ja wir senden ihnen das dokument zu... am montag ein einschreiben mit post-it.


    hier gleich das urteil.
    mfg
    X. XXXXX


    <amkopfkratz>

    ich hatte bei mir glaube ich die 7.5" drauf. uiiiii hoffentlich habe ich nirgends geschrieben es geht gar nicht <nervous> das hätte ich dann nicht gewollt.. habs einfach so gemeint das einfach "bremse montieren / rota montieren" wohl nicht passen wird... also ohne abänderungen kotflügel, spurplatten etc.


    such mal meinen thread "mein neuer dreht auch 9000"... da siehste bilder von meinem renn-eg... gruss

    Zitat

    Original von orca


    Kuni fährt mit einer 295er AP-Anlage mit den Rota Slipstream in 15 Zoll ;)


    täuscht es mich jeweils oder sind die k-sport sättel grösser als die der ap?

    Zitat

    Original von tripleP
    Liegts denn nur an der ET streetie? Dann kannst ja eine kleinere ET nehmen und dann passts wieder.


    also beim s2000 liegts nur an der et... die ist ja original VA55 und HA63 wenn mich nicht alles täuscht.. und da ist dann bei VA48 und HA50 schon so ziemlich ende gelände. besonders wenn man die kiste runtergeschraubt hat. dann gehts ans bördeln, ziehen etc. was die meisten ja nicht wollen.


    beim civic hatte ich ja auch die slipstream ET 40 soviel mir war. und hab dann gesehen das die k-sport 286mm bremse sehr knapp unter ne 15" OZ Ultra/Superleggi geht. welche ca. ET 37 oder 38 hat beim eg/ek.


    also ich will nicht behaupten das es gar nicht geht. weiss aber auch nicht welche et's bei den rotas auf eg und ek zugelassen sind und wo die bremse denn nun definitiv passt oder nicht.


    wollte nur nicht das der junge sich ins blaue ne rota slipstream kauft und davon ausgeht das die bremse passt weil die ja ab 15" montierbar sei.


    ET und sogar felgendesign spielen da halt noch mitrein...


    ich sag jetzt nichts mehr.. will ja keinen seich erzählen...

    auch wenn weiss mittlerweile ausgelutscht ist würde die farbe der kiste enorm stehen... <love> schwarz gefällt er mir auch erstaunlich gut... die konturen gehen nicht sooo extrem verloren wie bei anderen fahrzeugen.


    edith meint ups... karussel white :D

    rota slipstream sind eine gute wahl hatte ich auf meinem race eg auch drauf!! allerdings würd ich die nur kaufen (sorry rolf) wenn du nicht vorhast ne grosse bremse zu montieren von k-sport. wies mit ap bremsen etc aussieht weiss ich nicht. aber die k-sport 6-kolben kannst du vergessen geht nicht unter die slipstream so wie ich es im kopf habe.


    deshalb habe ich auch auf die OZ gewechselt.

    typer4ever..


    da hat vieles nicht gestimmt...


    ich kenne die qualität von seibon sehr gut.. meine haube und mein trunk am s2000 waren beide von seibon. super verarbeitet und passgenau.. war echt goil das zeugs. hatte ja noch anders carbon. apr spiegel waren so so la la im vergleich zu seibon carbon. das allersauberste aber auch das teuerste war die chargespeed abdeckung die ich hatte...

    Zitat

    Original von TypeR4Ever
    ich habe mit einem typen von streetparts.ch geschrieben. der meinte, es gäbe für carbonhauben von seibon ein gutachten für die schweiz, jedoch nicht für den spoiler.für den spoieler würde es ein materialgutachten geben.


    hab ich da was falsch verstanden oder ist ein gutachten und ein materialgutachten nicht das selbe?


    ich sag nichts zu streetparts... hab hier mal irgendwo meine erfahrungen aufgeschrieben... hab mal vor 3 jahren ne carbonhaube gekauft... papiere... denkste... und auch viel anderes hat nicht wie besprochen geklappt... resp. wurde unsauber verarbeitet etc. etc.

    jede ausfahrt wird immer als gesittet angepriesen und nicht rasen etc.


    kaum hocken alle in ihren autos muss jeder beweisen das er den lautesten auspuff hast, am besten abzieht etc. etc. etc. ist leider so...


    deshalb bin ich nicht mitgefahren.. ich wusste ich hab den lautesten <rofl> und den hast jetzt du mein sohn :D