Beiträge von Flo

    wurde schon von vielen s2k fahrern getestet... ist halt ne ami-kiste... sitze wie sofas und das verdeck ist das absolute no go!!!! such mal das filmchen auf youtube da kriegst du schreikrämpfe echt... :) hrhrhrhrhrhrhr...


    aber gute sitze rein und ein gutes fahrwerk und die kiste rennt sicher gut.. gewicht wird wohl halt auch dementsprechend sein...

    hab das teil auf ricardo nicht gesehen. kaufs nur wenns ein original ist. dann stimmt auch der preis!! gibt billig kopien die dann zwar reinpassen aber dafür muss das radio raus... auch keine schöne lösung...


    kauf dir lieber erst ein fahrwerk.. das macht mehr spass...

    hab mich in den letzten tagen auch gedanklich damit auseinander gesetzt und denke bei meinem eg würde das wohl auch sinn machen.... bekommt man die moroso in der schweiz irgendwo direkt?

    also wenn wir vom s2000 reden und von pre-facelift... dann einfach am besten die front abbauen und nicht murksen... weil die dinger sind/waren jedenfalls bei meinem nicht nur gesteckt...


    also beim s2000 front demontieren... ist ne einfache sache... 15 minuten aufwand und sogar ich habs hingekriegt damals ;)

    bin zwar grad besoffen aber kann die diskussion nicht verstehen...


    bester honda? <amkopfkratz> kommt doch wie bei jedem auto auf die bedürfnisse an oder?


    zum angeben und fun haben
    s2000


    exklusivität
    früher mal s2000 heute nsx


    sportlichkeit?
    keiner wie der integra


    daily:
    accord sowie crv... wo mich der turbo-diesel mehr überzeugt hat als ich gehofft hatte...


    tja.. jedem das seine.. wenn wir von modifizierten auto's reden beginnt die geschichte von vorne....

    kupplung und so ab 320ps kannst du auch die ganzen innereien vom motor langsam überarbeiten...


    ich denke du bist hier im falschen forum gelandet.. benutze mal im http://www.s2k.de die suchfunktion.. dort hats einige mit turbo umbauten und schönen ps zahlen sowie einen der nen kompressor umbau hat... allerdings reagieren dort einige auf das thema "turbo" recht heikel weil sich niemand die threads durchliest sondern einfach mal nen thread startet mit


    - turbo oder kompressor?
    - wieviel leistung mit turbo?
    - turbo umbau ohne probleme etc.


    aber dort findest du mit der suche viele nützliche infos.. auch was gewechselt werden muss...

    nääääääääääääääää...... :D scho z spät... die letschti wiehnachte mitemne 2 am rügge... das muess mäh usglasse fiire.... <cheers>


    (mi fingt scho geng ä grund zum fiire we me wot <sick> <holy>)

    Zitat

    Original von michi
    wenn dr no öbbis vum flo wänd, müen dr jetzt froge.
    nochher isch er ehh nüm nüechtern bis nägscht joor <devil>


    <good> rischtisch *hicks* glüewyy und schaffe passt eifach scho grad gar nid..... :D


    renne momentan au 20 - 30 minute 5 minute ufe wiehnachtsmärit a mi lieblingsglüewyy stand... vori het dr typ gmeint i heig äuä ou ä fründin wo i viu läde inewöu wo mir nid gfaue...


    antwort:


    das isch so.. aber die isch däheime i bi äbä no am schaffe...


    är <nooo!>

    lohn??? hmmm.. schaffe nid bir ubs.. kei boni.. migrosbank isch da anders als grossbanke ;)


    aber irgendöpper muess ja no chli d krise astüpfe... auso schaffed mä haut <rofl>

    hrhrhrhr. nais!!!! fröie mi uf pics vo däm gschoss... fröisch di wieder z schrube... ? dis ex-maschineli wird gäbig usenang gno am 29. :) stabi-kit vo asr, sträbe vo vore bis hinde und vo obe bis unde :) komplette abgasalag (toda-krümmer <sabberlappen>) schaltwägverkürzig, querlänker und und und und... :) darfsch ne mal fahre nöchscht summer :)