Beiträge von Flo

jo wet doch ouno biudli luege..

done

also eigentlech sött ja nach mir ä raser-ateil vo 95% use cho bi dere umfrag wenn d lüt ehrlech usfülle..

JEDE isch mal mit alk gfahre
JEDE isch mal meh als 50 innerorts und 80 usserorts gfahre

eigentlech wärs ja guet wenn der raserateil ir bevölkerig höch isch. denn würd mäh das wort eventuell mal chli entschärfe....

Sonntagsblick Titelsiite:

Die Schweiz ein Volk von Rasern

i gsehs scho vor mir

ha mitgmacht... mindischtens bi eire frag chasch ja nur ä beschissni antwort gäh....

sind sie sich bewusst das sie mit schnellem fahren menschen gefährden?

a) nein

b) ja.. aber ist mir egal..

super uswahl!!!!!! sehr ussagechräftig.....

ja gut ein 264ps fronttriebler ist halt trotz diffsperre schwer schnell und spassig zu fahren.. wärs ein allrad gewesen denke ich nicht das er denn so schnell hergegeben hätte...

ein bmw fahrer macht sich über nen opel fahrer dessen wagen in der sig wie ein nissan aussehen soll in nem honda forum lustig...

ok... hobbla.. hab ja oben ölpumpe geschrieben... richtig gedacht aber komplett falsch geschrieben...

egal.. dem motor passiert absolut nichts beim starten.. hab meinen s2000 oft 3 monate nicht gestartet im winter..

santi... was klingt denn so komisch wenn ich den schlüssel bis zum anschlag drehe jedoch noch nicht starte...?

so fertig mit schwanzvergleichen... jeder wie's ihm/ihr passt.. hier hat glaube ich keiner ne lebenslange honda-verpflichtung?

nen alltagswagen mit turbo ist sicher angenehmer zum fahren als ein hochdrehender motor.. wenn man z.b. mal überholen will oder muss..

und ein mps3 kostet neu mit 264 turbo ps definitiv weniger als ein fn2... und läuft besser da leg ich jetzt meine hand ins feuer..... gell paett?

passiert genau gar nichts wenn du denn startest... einfach schön schlüssel bis an den anschlage drehen... warten bis die ölpumpe ihren job verrichtet... "start engine" drücken... fröhlich sein...

NUR und ich betone NUR NKG fahren im S2000... hatte schon diverse mit Motorschäden welche auch auf Kerzen zurück zu führen sind!!! und auch nicht irgendwelche NKG...

ausschliesslich PFR7G-11S wobei das S enorm wichtig ist!

du riskierst sonst nen motorschaden...

warum verkaufen wohl immer mehr honda-fahrer ihre honda's und wechseln subi's und evo's.... oder focus, scirocco, etc etc.

weil viele andere automarken auto's bringen die nicht mehr so schlecht sind wie ihr ruf mal war oder noch ist... und dann gibts eben für weniger geld ne turbo kiste mit 40 ps oder noch mehr und genau gleich 3 jahre garantie drauf...

*beidhändigeierkraulentothefullest*

honda baut immernoch tolle auto's... einfach nicht mehr für raser :p

wir sind halt nun mal nicht das hauptklientel von honda...

ist für honda normal schau die formel 1 kiste an

iz ischs scho nüm witzig.... vergässe mer das mit de fotos gschider grad

läuft der motor weiter?

und wie hast du das überhaupt rausgefunden?

hei herzlich willkommen

sehr schöner opc!! mir gefallen die astra's.. besonders in weiss oder ganz in schwarz

ich komm nicht.. nach dem klausenhöck mag ich keine hondaholicer mehr...

schau diese woche noch die getriebe nr. nach.. dann bestellen wir den teuren kack...