Beiträge von SpoonN1

  • Wecker...

    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    am beschte wär wohl sone alt-ehrwürdige wecker mit de "killerglocke" aber na ja... i wet no 30gi wärde.. ou wenns nüm lang geit...
    <amkopfkratz>


    Uf kei Fall! Das närvige Ticke bringt mich zum Uusraschte und Iipenne goht au ned, defür verschrickt mer andersch am Morge :D


    Hend sogar amigs de Hamschter müesse usem Schlofzimmer verbanne <holy>

  • achtung:"non-honda"

    Chi:
    Ich kann auch nur das weitergeben, was ich gelesen habe oder von den besagten 2 Subaru-Mechanikern gehört habe, leider (oder glücklicherweise) keine persönliche Erfahrung.


    Anscheinend seien gewisse Parameter mehr als nur ausgereizt gewesen und sozusagen keine Sicherheitsreserven mehr vorhanden, was natürlich eine hohe PS/NM-Zahl ergibt aber für die Lebensdauer des Motors nicht unbedingt gut seien.


    Aber sehr wahrscheinlich liegt die Wahrheit irgendwo in der Mitte und JEDE Garage hat sicherlich auch schon nicht optimal gemappt. Vielleicht auch eine Glaubenssache, wohin man gehen möchte.


    Bin ich froh, dass meiner bereits getekkt ist und ich mir nicht den Kopf zerbrechen muss, wo ich hingehe :)

  • achtung:"non-honda"

    Zitat

    Original von Chi


    Von wo hast du die Info?! Also von Bad Toys würde ich sicher nicht abraten.. Eher von der Delta Garage..


    Meine Infos habe ich in der Subaru-Communitiy gelesen und mir wurde auch persönlich durch 2 Mechaniker empfohlen, entweder zur Delta oder zum Koch in Schopfheim zu gehen, da die genannten Garagen schon komische Maps erstellt haben sollen.

  • achtung:"non-honda"


    Koch gleich nach der Grenze in Deutschland? Ebenfalls eine Top-Adresse um die ECU tekken zu lassen <thumbsup>


    Von Chip-Racing und Bad Toys würde ich dir nach den Berichten abraten...

  • Mehr PS für den EK4

    Meine Meinung! <thumbsup>


    Klar kann ein B16 verdammt schnell sein und mächtig Laune machen.


    Für das Geld bekommt man wirklich schon einen B18, wo man den grösseren Hubraum merkt und der auch auf allfällige Optimierungsmassnahmen besser anspricht ;)


    Am besten wirklich ein bisschen sparen und dann gleich auf einmal den ITR-Motor :D

  • achtung:"non-honda"

    Zitat

    Original von Quick
    Hat einige STi und Evo Fahrer hier drinnen ;)


    Meld :D


    Sieht gepflegt und nicht übeladen aus <thumbsup>


    Leistungsmässig hast du (noch) nichts gemacht?


    Gruss Manuel

  • Oranger ITR mit Bodykit Winterthur

    Zitat von dzongli

    Wenn wir schon beim orangen Integra sind! So einer fährt bei mir in der Gegend auch rum.


    Der ITR hat eine schwarze Haube und keinen Flügel (Wingless) :rolleyes:


    Ist das der gleiche?


    Nope! Der gehört/gehörte David Hollenstein vom Evil Team <joker>


    Zitat von PEZZO

    Einen orangen Integra sehe ich auch oft, aber ohne blonde Fahrerin <amkopfkratz>


    In der Gegend Lenzburg? Mit Shogun-Flügel etc.? Das wäre dann Gnehm, ein Kollege von mir :)