Noch ein kleiner Tipp wegen Teermatten entfernen, jetzt das kalt ist drausen, über Nacht rausstellen und dann kannst die dinger fast nur noch rausschlagen
Beiträge von H-Power
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Ich habe mir bei showoff ne Buddyclub2 Stange geholt und muss sagen die Quali ist gut, sauber verarbeitet. Hat sogar Hacken fürs Gitter.
Kann nicht schlechtes sagen und war auch sehr schnell bei mir -
http://www.showoffimports.nl/product.php?productid=28095
Da bekommst auch Heck und Seitenschweller und die Türaufsätze -
Sieht nach dreckiger Arbeit aus
viel Spass noch 
Mach was feines draus und konservier das Ding noch. -
und der Silvia ist ein Nissan noch zur info
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Brauchst nicht eintragen solang dases nicht die 30cm unterschreitet und der abstand zu den Blinkerhebel darf nicht zu gross sein
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Passen tuts musst aber auf Hydraulick Kupplung umbauen oder ein kit bestellen, und der Hohlmen muss bearbeitet werden.
Alle die mehr wissen ruhig zu
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sieht geil aus
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Nockenwellen---> US,DE,UK
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Ist zum wegrosten da
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Meine Kolege nimmt meine Freundin mit. Behandelt Sie gut und mitnehmen auf die Strecke ist erlaubt
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Kommt richtig geil bei der Tiefe. Jetzt das Teil noch mit Hohlraumwachs fluten und der Rost ist zu 99% eingedämmt
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@vale
hätte noch einen Mishimoto Kühler den ich evtl. mal verkaufen will
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Warum hast den das Hitzeblech auf den Krümmer geschraubt. Habe gemeint der Eg wird nur noch on track verwendet?
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Gegensatz zu den ITR Konsolen bringt man da schon etwa 6cm tiefer!
Hab auch bei mein CTR so tiefe Sitzposition mit Konsolen und ITR Sitze, das ich nicht mehr 100% übers Lenkrad sah
Alles natürlich mit Laufschinen zum verstellenHehe geil beim fahren immer in die Wolken schauen als auf die Stasse
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Bei ISA-Racing bekommt man solche verlängerungen. Die Konsolen kann man choppen oder man kauft fertige tiefere von Vision
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Auf der Getriebe seite ist auch noch ein Massekabel das fast doppelt so dich ist wie das auf dem Ventildeckel. Von dem her würd ich sagen das dies besser wäre dran zulassen als das auf dem VD
Ich hatte immer nur eins dran und meiner lief immer super an hatte nie startprobleme
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Bin mir nicht ganz sicher habe mal gehört das der vom EG3 nicht auf den EG4 passt, aber der vom EG5 auf den EG4 und umgekehrt
Lass doch bei deinem alten ZV das Zündmodul wechseln kostet bei Rikli ca. 260.-
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