Jup der Finger hat hilft mir auch beim suchen ^^.
Hm also ich denke ich werd das schon selber machen. Es geht auch beim Rigel an der Fahrertür nix. Gut ich hab nicht lang probiert. vielleicht gehts ja manchmal und manchmal nicht. Aber so wie ich das sehe tut sich nix und man hört auch keinen Motor oder so 
im eg2.de forum steht man soll das ganze mal schmieren mti wd40. werd das mal machen. Aber an der Funk ZV hätte ich trotzdem Interesse.
Jo also funzt das dann auch, ich hatte keine Funk, einfach wenn ich mit dem Schlüssel abschliesse geht nur bei der Fahrer Tür zu nicht auch beim Beifahrer.
Mach mir mal ne PN mit Preis.
Hi, ich hab mir ja einen EG2 zugelegt. Ist eigentlich alles tip top, nur hab ich gemerkt das die ZV nicht funktioniert und ist ein bischen umständlich immer erst manuell die Beifahrertür zu verriegeln. Was könnte das sein? Grosser Aufwand?
Also von einer Garage lass ich das nicht machen 
hab fürs erste genug Geld ausgegeben 
ATM hab ich 8cm abstand zwischen Reifen und Radkasten, krieg ich da keine probs mit den 40/40ern wegen senken? nich oder? sollten höchstens auf 60 runter denke ich.
del Sol mit 15"ern (Bündig zum Radkasten)
lohnt sich denn die Investition? Inwiefern ist das Ansprechverhalten besser?
bis wieviel Prozent Mehrleistung ist denn die Eintragung nicht zwingend, bzw der Kostenpunkt noch tragbar?
Ich dachte immer bis 20% sei keine Eintragung notwendig
Also ist das doch immer noch so? Habe mich gewundert ab der Aussage das man das Eintragen muss und es kostet und dachte das hätte nun geändert. Stimmt ja eigentlich, solange man den Ladedruck unter den 20% hält, kann die MFK theoretisch nichts beanstanden.
Nur so: Sind die auf der MFK blind oder deckt ihr den Jackson Racing Schriftzug mit einer grossen Blende ab wo drauf steht "Hier is nix" oder wie?
Kann ich mir nich so ganz vorstellen, aber wenns so ist. Um so besser 
@ Tee
Ez mues i mini schwö a flughafe fahre am So.
Schade wäre auch gerne dabei und wär auch nicht allzuweit weg von mir (Stansstad) aber krieg meinen sol erst nächste Woche
Jo kenne das Forum schon lange (als leser ;)) Muss mich ja zuerst über ein auto informieren bevor ich das kaufen will.
Der Preis is so tief weil das ne BMW garage ist und der typ nach eurotax bewertet
Bin ihn heute gefahren ich glaub den nehm ich :D. Mal sehen was das wird. Hab ja sonst noch Garantie. Dach ist dicht, halt aussen ist der Gummi bissl spröd aber ich denk das ist bei dem alter fast normal oder?
ähm also bissl verhandeln kann man ja wohl oder? so war das gemeint, ob ich da noch frech nach nem weiteren satz reifen fragen kann.
Und das das ein sehr guter Preis ist ist mir eben auch bewusst.
Danke schon mal für die Antworten.
Hi Jungs, hab ne kurze Frage:
Für einen 93er Del Sol (EG2) mit 158k km, spez. Felgen, Remus und ansonsten tadellosem Zustand (soweit ich das sah), sind da 5700 angemessen? hat scheinbar nur 4 Reifen (neue sommer)
Ist von einer Garage.
Kann ich für den Preis noch 4 weitere verlangen? Schon oder?
Sorry wäre mein erster Autokauf.
Einen CRX zu einem vernünftigen Preis finden und kaufen und als erste modifikation einen CarPC einbauen
