Beiträge von RobbieNaish

Sorry, aber ich sehe das für eine Garage als Pflicht, wenn sie einen Namen vertritt! Ich meine, das sind grundlegende Sachen. Ich frag ja nicht, wie sind die Einzelnen Stromkreise miteinader gekoppelt oder so was...
Honda macht Werbung mit dem i-Vtec, also soll der Händler auch wissen, was das ist!
Ich meine, wenn jemand verdroschen wird, kann ich auch nicht sagen, ja hören Sie, ihr Arm ist gebrochen, das ist eine Sachbeschädigung. Da können Sie nichts machen, da es an Menschen keine Sachbeschädigung gibt, da Menschen keine Sachen sind. Da müssen Sie über ihren Anwalt gehen, das ist keine Sache für die Po.
Oder so in dem Stil...

ja und ein weiterer Schei**welchen ich von einem Hondahändler habe. Langsam glaub ich denen gar nichts mehr...und jedes mal ists ein anderer Händler...

Wie soll sich den der i-VTEC sonst anpassen? Irgendwas muss er ja speichern...so wurde mir das zumindest von einem Hondahändler erklärt...also der i-VTEC...

*lol*!! Das ist ja einfach geil!

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wie ist das eigentlich, welchen durchschnitt misst er...also zeitlich gesehen...Also die aktuelle Fahrt jeweils, oder seit Inverkehrssetzung des Autos?

Zitat

Original von Pancho Villa
Al-Jazeera fehlt

ja do han i au angst....

ja aber es kann ja auch nicht sein, das der erst bei 6000 und mehr Umdrehungen kommt...ich mein, wann fahr ich schon so...wie gesagt, da hab ich im 2. Gang schon gut 80 oder mehr drauf...dann nützt mir das ja nur was, wenn ich ne Autobahneinfahr habe oder jemanden Überholen will...
Da müssten sie ja gar keinen VTec mehr reinmachen...

Ich find die OZ Superturismo einfach geil am ATS...hab die 19er drauf...
Aber überleg dir mal, ob du die wirklich 19" willst...ich würd mich wohl jetzt komforthalber für die 18er entscheiden...
sieht zwar geil aus mit den 19ern, aber dafür musst du in die Physio nach einer Saison

Bringts eigentlich was, wenn man bei nem originalen CL9-Motor, bei dem nichts veränder wurde, den VTec-Umschaltpunkt runtersetzt? Der ist ja ver***mt hoch...ich meine, der setzt einfach im 2. Gang irgendwo bei 6000 an...da bin ich ja bereits auf 80+...
Würde das was bringen oder würde der einfach mehr sauffen?
Und wenn ja, muss da ein fixer Controller rein, oder kann man das in einer Garage umstellen lassen und fertig...
bzw. 700.- für das Gerät oder 15% der Controllers für das einstellen

danke

Type-R: Parkieren auf privatemGrund? Wo war das?

nein, die sind doch für die Tunnelüberwachung, für den Fall, das da ein Unfall passiert. Hab ich immer gedacht...
Das würde sich ja nie lohnen, so viele GS-Kameras aufzustellen...
ich meine, es gibt ja schon solche, die nur mittels Kamera messen. Glaube unter anderem in Schaffhausen. Aber alle 100m würde ja einen riesen Kostenaufwand herbeirufen...Das würde nie bewilligt werden...

Im Tunnel von Emmen nach Luzern hats einen? Aber nen grossen Kasten an der Wand oder? links? Ist das der?

Zitat

Original von beelow
ärgerlich....

aber bist du nicht einer von denen, die uns ein vorbild sein sollten <holy>?

aber der ist tunnel ist bekannt.

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Ach ja, sollte ich ja anscheinend sein kann pasieren ich sagnicht, dass ich unfehlbar bin

ja rot oder blau hab ich auch schon gesehen, aber orange? und die neuen sind ja sogar weiss....daher fand ichs komisch...

mich hats genau vor 1er Woche geblitzt

In Luzern...in irgend nem steil abfallenden Tunnel.
Und meine Freundin sagt noch: "Fahrn icht so schnell, hier hat es überall Blitzer"
Ich: "jaja, ich weiss..."
einige Sekunden vergehen...
Blitzkasten: "blitz blitz"
Verdammt...war ne 80er-Zone im Tunnel...komischer Blitzer...Oranges Licht von vorne und weisses von hinten...Da es zuerst orange geblitzt hat, dachte ich, ist eh kein Blitzer und ging nicht wirklich auf die Bremsen...zudem ne kleine Katze im Gepäck...
Naja...hatte so ca. 90 drauf...mal kucken wann die Rechnung kommt...

Gut, ich will aber damit nicht irgend ein hintertor öffnen, was anderen Internet-Usern ermöglicht, auf unser System zuzugreifen.
Und VCN ist mir dann doch etwas zu riskant...also allgemein. Da umgest du ja das System ganz...das möchte ich nicht...
ein Proxy geht eigentlich schon gegen die aufgestellten Regeln

Find ihn ja shcon geil, sieht aber wie der neue Accord aus wie ein Audi...
Gut, Audis sind schön, aber naja...

Ich bin wieder mal mit meinem "Lieblingsthema" beschäftigt.
Proxys...

Ich hab verschiedene Proxys ausprobiert in der Bude. Die meisten liefen 1 Tag und dann war der spass vorbei. Einen (Masterbootrecord) lief jedoch etwa 2 Monate. Wird jetzt aber, zumindest wenn der Proxy gestartet wird, auch gefiltert.
Kennt jemand nen brauchbaren oder hat vielleicht jemand nen privaten den er mir via PN zukommen lassen könnte?

Ich kann das manchmal nicht glauben was da in gewissen Firmen abgeht. Da knallt man einfach ein solches System drauf, aber konfiguriert es gar nicht richtig. Naja...

edit:
übrigens funktioniert die hattrick-IP (193.34.189.76) auch nicht mehr...

ja aber trotzdem muss ich zuerst einen herkriegen

gut,d as ist klar. Aber was ist, wenn mir z.B. das Getriebe flöten geht da die Karre so alt ist oder der Motor oder der Kühler oder weiss ich was...
das Auto ist 40 Jahre alt...

wow! das ist aber doch genug lange

1. Ist der schon lange dort und

2. ist nur der Sensor in der Leitplanke! Der Blitzer ist etwa 2 Meter hoch und steht etwa 5 Meter neben dem Sensor. Den sieht man schon von weiter!
Ich weiss echt nicht, was das elende Gejammere immer soll! Wer zu schnell fährt muss damit rechnen, dass er geblitzt wird. Da schliesse ich mich mit ein!

ich will die Karre für mich Für das Hochzeitsweekend

Ja irgendwie steht das irgendwie komisch geshrieben, von wegen wenn was kaputt geht. Die Frage ist, ob sich das auch auf Defekte des autos und so bezieht.