Inoffiziell.
Ersten hast du kein E Prüfzeichen
Es ragt ausserhalb der Karrosserie raus = Fussgängerverletzungsgefahr
Hat kein Fangseil
DTC Gutachten
......
Inoffiziell.
Ersten hast du kein E Prüfzeichen
Es ragt ausserhalb der Karrosserie raus = Fussgängerverletzungsgefahr
Hat kein Fangseil
DTC Gutachten
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Und die 8cm sollte man noch beachten, wegen Fangseil, Abreissschraube usw....
unmöglich. kauf lieber eins mut beiblatt.
54 Zugriffe und 0 Replies.. das scheint so nicht zu funktionieren... liegt vermutlich an meinem Board-Status / Anzahl Postings.. oder dem Verständlichen Widerstand, einem "Newbie" gleich unter die Arme zu greifen
Warum müssen Leute auf dein Thread antworten, wenn Sie dir nicht helfen können ![]()
Liegt wohl daran, dass die meisten S2k Fahrer Düsen drannen haben ![]()
weil der Käufer gestresst hat und Auto schon früher wollte als abgemacht ![]()
jetzt muss mein übergangs dailybitch dran glauben
, bis ich wieder ein bmw finde.
Sattel lösen von Bremshalter, dann kannst zwischen Kolben und Hinteren Seite vom Sattel mit der Wasserrohrzange Kolben reindrücken.
Holzklotz dazwischen und leicht auf Bremspedale drücken. So siehst du auch, ob es noch hin und her bewegt.
Ist nur eine Kurzfristige Lösung.
ist normal. kolben kannst auch mit reindrücken und wieder schauen, ob es wieder freigängig bewegt
Zündkerzen raus, jeden Brennkammer mit ca. 0.2dl wasser einfüllen, Kerzen rein und schon tönt ein B16 im stand wie ein Subi ![]()
Haben sicher viele schon Erfahrungen gesammelt bei Motorenwäsche ![]()
Flansch muss gedreht werden.
je nachdem.
mein frührren ex civic ee9 hat dazumal 305tkm drauf gehabt.
mein jetzigen Honda 280tkm auch frisch ab mfk ![]()
Hochdeutsch bitte
Nach 1Jahr und 10 Monate 75'000km gefahren. Und heute Morgen den 200tkm geknackt ![]()

Auto war immer zuverlässig und hat mich nie im Stich gelassen in dieser Zeit
Leider muss ich jetzt kurzfristig von mein BMW trennen
Heute Nachmittag abgemeldet und der BMW wird am Montag abgeholt ![]()
Hoffe der BMW wird gut behandelt......
Finde Sternchen toll ![]()
Nassschleifen und polieren.
So wurde bei mein BMW auch Garagename weggemacht.
Und dort wird das ganze über Original geklebt= Man sieht die übergänge ![]()
Lieber gleich beim Originalen laminieren lassen.
Es gibt 2 Messungen! Beim vorbeifahren (74db) und die im Stand mit 1Meter enttfernung mit 30 oder 45Grad und die liegt irgendwo um die 91db und höher
1.Inverkehrssetzung
Grenzwerte
01.07.1977-30.09.1982
80 dB(A)*
01.10.1982-30.09.1986
77 dB(A)*
01.10.1986-30.09.1995
75 dB(A)**
ab 01.10.1995
74 dB(A)***
![]()
Das untere Teil fehlt ![]()
Hab ein Ersatzmittelkonsole sowie die Griffe da.
Sobald wir Zeit haben, machen wir evtl. dort mal weiter.
Aber das wird wohl erst Winter sein oder sogar nächstes Jahr ![]()
ED6 oder ED7 haben meistens Servolenkung. Grösstenteils kann man da übernehmen.