Beiträge von Quick

Servolenkung für in EE8.
Da Servo aus ein Civic ist mit D-Motor und die hinteren Motorenhalter nicht plug & Play passt an B16a1.
Es gibt etwa nur 3 Variante mit Modifikation es einzubauen.
Ich will das es einfach Austauschbar ist und so oem (optisch) wie möglich sein sollte.

Aus zwei wird eins

Darum wird in England Produktionswerk von Honda auch bald Dicht gemacht. Mit Brexit wahrscheinlich noch schneller

Cool.

Passt gut. Momo Tuner?

Recaro Pole Position ist eine gute Wahl.
Hab für mein ee8 auch ein Satz Pole Position SPG

Normale Sportauspuff mit normalen 0815 Gutachten tragen Sie bei uns nie ein.
FAKT, OCN und Co müssen Sie eintragen, da es nur für das Auto wo drauf ist gemessen wurde.
Auf andere Chassienr ist Gutachten nicht mehr gültig.

Auch wenn einen Lärmgutachten hast, wollen die MFK es nicht immer sofort eintragen.
Hab bei der MFK Diskussionen ausgelöst, bis der Hallenchef kurz vorbei kommt und es genehmigt zum eintragen im Ausweis.

Beim EP3 muss man viel machen, damit es Spass macht.
EP's sind mittlerweile alt und haben viel KM auf dem Buckel.
Bei den meisten sind Kette wo sorge macht und Rost.

Mir gefällt es. Hinten hätte bisschen Breiter sein sollen, damit zu vorderen Kotflügel passt. Oder die vorderen Verbreiterung schmäler gemacht.

Vielleicht sollte OK Team mal nachforschen, an was es liegt.
Vielleicht ist der Standort nicht gut, Datum, Essen.....

Tolle FK2R.

Kommt drauf an, ob die elektronische Dämpfer hast mit Stilllegungssatz oder Elektronische Dämpfer weiterbetreiben kannst.

Für Alltag finde ich die elektronische Dämpfer Sinnvoll. Schade gibt es nichts zum Härte elektronisch Einstellung zum nachrüsten. Tein hat soetwas.

Ja, werde morgen auch bestellen

Kommt drauf an, ob im Typenschein MB1 auch ein Flügel Typenschein geprüft ist und so drin steht.
Aber ich denke, es wird fast niemand auffallen.

Zeig lieber mal dein Mugen Pro 2

Hast du Honda Schweiz schon angeschrieben?

Die 16er Oz bleibt mal drauf, bis die Achsen restauriert sind.

Zitat von MyCivic

Hast du da direkte Erfahrungen mit einer solchen Box?

Es wird ja bei den meisten Anbietern versprochen, dass der Motor im Normalfall keinerlei Schaden davonträgt.

Bei mir wurde direkt am Steuergerät umprogrammiert bei mein ex-Bmw. Viele wo mit Box fahren, haben häufig Fehlermeldung aufs Steuergerät drauf.
Ich hab in den 60'000km 2x Dieselpartikelfilter getauscht, da es nicht mehr richtig regeneriert hatte.
Wenn es selbst nicht aus- und Einbauen kannst mit Ersatzteil oder alte Ausbrennen lassen, kommt es relativ teuer.
Bei Bmw kostet der Spass ca. 3500.- und beim selber machen mit Selbstkosten ca. 650.-

Motor hat keine Schaden davon getragen, dafür sicher Turbo und DPF.

Externe Garage oder Tiefgarage mieten.
Carport ist für jetzt wohl zu Spät, da Baugesuch usw... einreichen musst.

40 PS ist schon möglich beim Diesel und Turbo, wenn alles Serie ist.
Dein Motor wird dir Danken, wenn nicht so ein Komischer Box montierst.
Vorallem Turbo und Partikelfilter